2013/08/31 夕方の貨物列車＆カシオペア

こんばんわ。

こんな時期になって風邪をひいてしまいました。
ノドが痛くって咳が出る。結構つらいです。

そんな状況ですが、引きこもってばかりもいられないので、夕方だけちょこっと撮影してきました。いや～暑いのなんのって。

※撮影は、平成２５年８月３１日です。



ＥＦ６４１２８牽引　２０８２レ



ＥＨ５００－６５牽引　安中貨物

順当に来れば２号機だったのですが、立ち上がって見えた時から明らかに違うし・・・ガッカリ
そしてこの後、湘南新宿ラインが来ました。ダイヤが乱れているようです。



ＥＦ６４１０２７牽引　３０７１レ

この時間の光線、メチャクチャ良いですね。
ただ、銀杏の木の影がかなりせまっていますので、お彼岸まではもたないような気がします。



ＥＦ６５２０７５牽引　２０７３レ

先ほどまでのポイントに早くも邪魔な影がかかり、奥で切るような状況に。影の伸びも早いです。
いつもならここで撤退ですが、今日は「カシオペア」と２１１系を待ちます。
残念ながら、２１１系は運用に入らなかったようです。



ＥＦ５１０－５０９牽引　「カシオペア」

夏休み最後の運用も銀ガマが入りました。

ちょっと期待外れな結果になってしまいましたが、まあ良しとします。


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痛バス：茨城交通「ガールズ＆パンツァー」

こんばんわ。

涼しくなったのか、まだ暑いのか、朝夕の通勤時間帯は微妙な感じです。
台風のコースも気になります。

さて、茨城シリーズでもう１ネタ。

大洗アクアワールドでの買い物待ちの時間、路線バスをまっていました。
すると、なんだかハデなラッピングが見えました。

何かと思いきや・・・



平成２５年８月２３日　大洗アクアワールドにて　富士重工７Ｅボディ

「ガールズ＆パンツァー」って言うらしいんですけど。
そう言えば、鹿島臨海鉄道でもタイアップをしているような記事を見たような見なかったような。







大洗に行った話をしなのさかいさんにしたら、戦車が大変とかなんとか？？？
話している意味が全然分からん。
でこのキャラ共が何かと調べたら、そういう萌えアニメらしい。
興味ないので全然ついていけない。

で、茨城交通のＨＰを見ると、旧型車にこの１台が施行、追加の第２弾が先般施行されたらしい。
運用は発表しないので、これを見つけただけでも非常にラッキーなことらしいです。
実は、ほかのノーマルなバスは買い物中に丁度逃げられてしまい、撮ることができたのがこの車両だけ。

これはラッキーだったと言っていいのでしょうか・・・


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「行き違い」やめます

こんばんわ。

ってな記事を見つけたんですけど。

ＪＲ西日本米子支社では、出雲大社の近くを所管しているので、まあ、縁起でもないこの表現をやめて「待ち合わせ」に変えるらしいです。

最近は単線区間の鉄道への乗車機会も殆どなくなってしまったのですが、関東では「行き違い」なんて表現してないような気がするんですけどね。それもかなり昔から。
「交換列車の待ち合わせをいたします」なんていうのが一般的な気がするんですけど。

私が現役で２年ほど駅の仕事をやっていましたが、常に気を付けていた言葉があります。

「本日は雨のため、ホーム・階段が大変すべりやすくなっております。」

これ、受験生には禁句ですよね。
特に、雪の日に着目すると、ダイレクトに受験シーズンだったりするわけで。
まあ、季節でなくても、日々、何かの試験や面談などが行われている可能性もありますし。

なので、私は、「本日は雨のため、足元には十分ご注意ください」という放送をしていました。
こう言えば、滑りやすいということは誰でも理解してくれますよね？

私は放送にも個人レベルで常に気を使って、言葉を選んで仕事をしていたつもりですが、ＪＲになって世代も変わり、この辺りには全然気を使っていないな、

という印象があり、その道の先輩として非常に残念に思います。


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茨城交通：循環バス 海遊号

こんばんわ。

大洗アクアワールドに行ったとき、一つの楽しみとして茨城交通のバスがあります。
１時間に２本程度しかありませんが、やはり都心では見られなくなった旧型車がフツーに走っているのが良い。

例によって、お土産選びで長時間待たされてウンザリしている間、バス停に時間を確かめに行くと、「海游号」なるバス停を見つけました。
５年前に来た時は、こんなのなかったように思う。



平成２５年８月２３日　大洗アクアワールドにて

なんともド派手なヤツがやってまいりました。
もちろん、既製品ではなく改造車ですね。
フロントマスクは富士重工の７Ｅ然としていますが、タイヤが小径なので８Ｅでしょうかね？
フロント周りはそのままか？と思いましたが、８Ｅと比べると、ウィンカーが改造箇所に掛かってしまったせいか、下に落とした分、印象が違っています。ナンバープレートの位置も違っていますので、もしかしたら似たようなデザインのまま特注で新規製作したものかもしれません。

非公式側の座席は前向きになっていますが、公式側のドア間席は外側を向いていました。海側の景色を見られるように配慮されているようです。
ＨＰを見ると、１回１００円均一で、フリー乗車券は２００円らしい。つまり、往復乗れば元を取れるということで、利用価値が高いですね。
アクアワールドの利用者は殆どが自家用車ですが、この海游号に乗る人もそこそこいました。


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５年振り！話題のアクアワールドへ

こんにちわ。

たった１日遊びに出ただけで疲れちゃいました。
今日も出掛けようと思っていたのですが、どうも無理なようです。

娘の夏休みも終盤。
オタク化して外に出たがらない娘が、やっと水族館に行きたいとかぬかしやがったので、じゃあということで出掛けました。
ジンベイザメが居るシーパラにするか、イルカに乗るアシカが居るというアクアワールドにするか悩んだんですが、最近のニュースで「気を付け！」をして動かない変なアザラシが話題となったアクアワールドにしました。
アクアワールドは過去に１回行っていますが、もう５年も前でした。

※撮影は、平成２５年８月２３日です。














とりあえず水槽の写真を。
今回、デジイチを買って初めての水槽撮影でしたが、ピントがなかなか掴めなくて難しかったですね。




最後の方にたどり着いたゴマフアザラシの水槽なんですが、かなりの時間粘ったんですけど、泳ぎ回っているばかりで全然「気を付け！」をしてくれません。
歓声も上がっていなかったので、今日はダメだったのかな？残念です。


入口に巨大なウルトラマンがいたのですけど・・・




これだったんですね。この夏はこれだそうです。














イルカに加え、間からアシカの登場です。
いつ見てもその頭脳と身体能力には感服しますね。
いい歳して冷凍庫に入って写真を撮るような知能の低い動物とは比べ物になりません。




フィナーレはお約束の水しぶきを起こすジャンプ。
なんだかんだここが一番盛り上がりますね。特に大型の体から発生するしぶきはハンパじゃない。
イルカたちも、わざと水しぶきを上げるジャンプと分かっていて芸をしているんですから、ほんと、大したもんですね。

この後、買い物に１時間半も掛けてくれた女房と娘にウンザリ。
さらに、外環の大渋滞で往きよりも１時間余計に掛かったのでメチャクチャ疲れてしまいました。

「気を付け！」が見られなかったのがとにかく残念。


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