４８５系彩（いろどり）＆ナゾー

こんばんわ。

この土日は何もせずに終わってしまいました。
やはり「北斗星」がないと出掛けるにもきっかけがなくなってしまった感じです。

ま、でも集金の仕事が無事に終わったので、今週の健康診断をなんとか無事に通過したいところ。


５連休の撮影で、




４８５系彩（いろどり）を撮影した際、スノ・ラビさんに

「ナゾーって知ってる？」

と聞いたら、

「知らない。」と言われた。


「黄金バットの悪役なんだけど・・・」


「黄金バットは知ってるけど、悪役までは・・・」


そっかー、

小学生の頃は３年違っても話題が違っちゃうからね～。




「ナゾー」ってこんなヤツです。

黄金バット自体がガイコツで怖いのに、ナゾーはすごく怖かった。
ただ、小学生の頃なので、記憶に残っているストーリーはまったくありません。
今見たら、きっと新鮮に見えるんだろうな・・・


で、いろどりがナゾーに似ている

って言われてもピンと来ないかもしれない。
要はライトの形がナゾーの眼と似ている。カラーだと印象が違っちゃうけど。

数が違うから似てるって言われてもね～


だからぁ







こうしてみた。

2015/09/23 ＮＯ・ＤＯ・ＫＡ上京

こんばんわ。

１日空いてしまいましたが、水曜日の撮影です。

４８５系ＮＯＤＯＫＡが久し振りに上京してきました。

４８５系も定期運用は風前の灯。最後に残るのはジョイフルトレインですかね。


※撮影は、平成２７年９月２３日です。



４８５系ＮＯＤＯＫＡ　９８３５Ｍ

上りはまったくアタマに入っていなかったので寸前で行ってしまったようです。
悔しいので返しは早め出場で。




線路際の少年二人はテツなんだろうか？見送っているだけ？

シルフィード色復刻希望！

2015/09/23 今日のホキ配ほか

こんばんわ。

長過ぎると思った５連休も結局大したことをしないうちに終わってしまいました。

久し振りの水曜日休み。←実を言うと久し振りではないが、天気が悪くて・・・


本当に久し振りのホキ配です。

※撮影は、平成２７年９月２３日です。



上野東京ライン　３５２５Ｅ



ＥＦ６５１１０３牽引　配８９３６レ

上りホキ配の時間がかなり繰上がってたんですって？全然知らんかった。
早めに行って正解だったけど、ＮＯＤＯＫＡが寸前に通過していたんですって・・・それも知らんかった・・・っていうか、ノーチェックでした。



１８５系Ａ３編成　「あかぎ８号」

これも本当に久し振り。



ＥＨ５００－１２　単２０８３レ

なんか来た！と思ったら単機。



１８５系　回送



ＥＦ８１９８牽引　配８９３７レ

胸躍らされるもガセに踊らされた。
暗くなって諦めモードも、振ってみたらバッチリ成功！

久し振りの水曜報告。

2015/09/21 久し振りのＥＦ６４

こんばんわ。

５連休も残すところあと１日。過ぎてしまえばあっという間です。楽しみと言えばもう次の土日ですが、天気は悪そうです。


埼京線３０周年ヘッドマーク列車の帰り道、武蔵野線ホームに着くと反対側ホームに通過案内の放送が入ったので急いでカメラを出しました。



平成２７年９月２１日　武蔵浦和駅にて　ＥＦ６４１０４４

残念ながら単機でした。望遠から手前に切り替えて。

以前は地元でＥＦ６４ばかりという印象でしたが、気が付きゃ昼間は１本もなくなってしまったようで、記録を辿ると昨年の１１月以来、１０か月振りに見ました。

埼京線開業３０周年ヘッドマーク付き列車

こんばんわ。

５連休も半ばを過ぎてしまいました。
長い休みはありがたいのですが、お彼岸時期は墓参りがあるのでなんだかんだ時間がつぶれてしまうんですよね。今年は自分の実家と女房の実家が別々の日になってしまったのでなおさらです。

日付が変わったので昨日のことになってしまいましたが、毎日通勤に使うようになってしまった埼京線が開業３０周年を迎えるということで、４編成にヘッドマークを取り付けているそうな。
機会があればくらいに思っていたのですが、一昨日、墓参りに行く途中に戸田公園駅下の信号で引っかかったら、偶然上を通った埼京線に記念ステッカーが貼って有り、何とか撮っておきたい気持ちに駆り立てられました。

で・・・

運用を確認したら３編成が運用に入っており、比較的に武蔵浦和で交錯するようなので、お手軽撮影に行ってきました。


※撮影は、平成２７年９月２１日です。



Ｅ２３３系　ハエ１０２編成

まずはこちらから。快速通過待ちのため４番線へ。




１号車と１０号車には、サイドにもステッカーが貼ってあります。




サイドのステッカーはこんな感じ。




時間があると思ったら結構タイトですね。順光側に移動して何とかアップです。



Ｅ２３３系　ハエ１０４編成

２０分弱の時間が空いて、今度は北行側でワンツーです。
まずは１０４編成が追い越し待ちで５番線へ






丸形ステッカーはヘッドマークのデザインと同じものが貼ってあるようです。



Ｅ２３３系　ハエ１０６編成

１０４編成到着からわずか１分くらいですかね。快速が直ぐに追っ掛けてきます。実はこちらもヘッドマーク付き。






こうして並べていますが、写真を撮ったのは順番どおりではありません。そんなことしていたら１０６編成の到着が撮れなくなってしまいますから。効率は良いけど、非常にタイトです。




何とか２編成を並べて「撮れた！」と思ったのですが、ＡＥロックのタイミングが合わなかったらしく、日陰に合ってぶっ飛んでしまいました。修正したけど不自然。残念・・・
十条辺りで並んでくれると絵になりそうですね。

この日はもう１本の１３０編成は運用されなかったようで、フルコンプできませんでした。
夕方、浮間舟渡で人身事故があり、メチャクチャになってしまったようですね。昼間じゃなくて良かった。



一部写真が違っていたので差し替えました。