長らく入院中だったアバアルト５９５ツーリズモ ＭＴＡ
本日、南千束のアバルトサービス工場に引き取りに行って来ました。
症状、エンジン始動後ある程度温まった後に
バックギヤに入れますと何故か超重ステに・・・
パワーステアリングモーター？
電気系統？
バッテリー？
そして一番怪しいと思われたオルタネーター・・・
之までに、な・なんと新品オルタネーター３回交換！
現状、触媒迄のフロントパイプに遮熱バンテージ処理にて
重ステ症状は出なくなったようです。
夏場にどうかが少しばかり気になる所。
思わぬ出費、オリジナル４POTキャリパー １set分程が飛んでいきましたです（汗
という事で、新車納車後約３万キロ以上 ノートラブル でしたら
幸運の切符を手に入れたと思って調律チューニングで
先ず最初に手を付けるべきブレーキキャリパー導入がお勧めです（笑
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