ＦＩＡＴ５００ １．４ ６ＭＴ

Ｔｗｉｎａｉｒ　５ＭＴ　のマフラー開発、継続中ですが・・

加速騒音対応の為に新たに開発用車両購入予定です。

そこで、個人的には永久保存と考えていました　１．４Ｌ　６ＭＴ　の嫁ぎ先を探そうかと

思う今日この頃です。

可能であれば今後のパーツ開発にご協力頂けるオーナー様でご興味ある方

いらっしゃいましたらご一報ください。

色々と特典用意致しますので＾＾；

 

アルミ鍛造総削り出しホイール、価格改定（予定）

ＡＢＡＲＴＨ５００＆ＦＩＡＴ５００用１７インチホイール。

往年のクラブマンホイールをモチーフに他に例のない１７インチサイズで４本スポーク

デザインを実現した逸品です。

昨年、製造元の株式会社TAN-EI-SYA　WHEEL　SUPPLYさんから

一通のＦＡＸ。

諸般の事情にて製造原価をなんと１０％アップとのお知らせです。

更に追い打ちをかけるように最小製造ロットも現状よりも上方修正になるようで

どう頑張っても現状の販売価格を維持する事が出来そうにありません。

今更ながらですが、鍛造ホイール商品企画立案当初はリーマンショック後の

マーケットがえ込んでいる状況である意味手間暇かかる作り込みと原材料も

リーズナブルプライスで入手可能でした。

８０００トン裂開鍛造にてリム胴中の肉厚も既存品と比べてコンマ３ミリ薄肉

仕様、真円度と横方向の剛性は多分ＮＯ１の性能で自信作ですが

如何せん肉抜き加工も縦方向だけでなく横方向更に裏面にまで及び

結果既存ホイールの倍以上の工数を掛けてますので昨今の原材料高騰と電力

燃料費高騰は致命的なのかもしれません。

一応予定ですが、４月以降販売価格改定となります（５～１０％ＵＰ）。

 

 

 

 

 

 

 

謹賀新年

あけましておめでとうございます！

本年も宜しくお願い致します。

私事ですが、３０日夜から体調を崩しまして最寄りの病院にて救急医療の

お世話になっちゃいました。

皆様も健康第一で。