クルマ趣味人のオモチャ？！

ちょっと個人的な徒然草話なんですが・・・
幼稚園生時代に遭遇したＭＧ－ＴＣがきっかけ？！で何時かは自分のオリジナルスポーツカーを作りたいとオボロゲに思い始めて数十年なんですが現実は中々たいへんです。　　
所謂カロッツェリア的にワンオフ１台作成すると仕様にもよりますが価格的には億の単位（ピニンファリーナＰ４／５で約４～５億？）
更にナンバー取得可能にする為には様々な課題があります。

そこで、現在夢想している内容は市販されている車輌をベースにオリジナル製高いデザインを顧客の要望に基づいて製作できないか・・
要するに、オートクチュールではなくプレタポルテで少量生産。



現在検証中のベースシャシーですが、皆さんお解かりですよね。


岩手ファクトリーにて既に基本データ取りは出来てます。


あなたはこのシャシーにどんなエクステリアデザインがお気に入りですか？

ＦＩＡＴ５００用マフラー ２ｎｄロット完成！

車両個体差による検証作業を継続しておりますが、２ｎｄロット販売中です。
ＳＡＣＬＡＭさんにて取り付け販売も行っておりますので宜しくお願い致します。
絶対的な音量ボリュームを抑え込みながら３，８００ｒｐｍ回転以降の中高回転域では他社マフラーと差別化される心地よいふけ上がりと鳴き音を堪能出来ます。　ＳＵＳ３０４の曲げクオリティーとＴＩＧ溶接、更には差し込み口のフィッティング金具にまで拘った逸品をぜひお試し下さい。

試乗（視聴）も大歓迎ですのでご興味ある方はご連絡下さい。




http://saclam.blog.so-net.ne.jp/2009-01-24

価格改定のお知らせ

ＣＦＲＰリアルドライカーボンパーツ　価格改定のお知らせ
少量受注生産にて対応しております、ＬＯＴＵＳ用ＣＦＲＰリアルドライカーボンパーツですが ２月１日受注分 より価格改定を予定しております。　
今日現在各１～２set分は現状の価格にて対応させて頂きますので詳細はお問い合わせ下さい

MT-DRACO ニューチンク用マフラー装着

本日はＳＡＣＬＡＭさんにてＭＴ-ＤＲＡＣＯ、ニューチンク用マフラー装着です
ありがたい事に同時に２台装着作業を行いました。


ＳＡＣＬＡＭさんにいきなり３台のニューチンクが集合です。


何やら怪しげな秘密基地での一こまのよう。


並行輸入車のＭＴ－ＤＲＡＣＯ号と正規物のレイアウト比較検証も今回は行いました。


今回色々とデータ取りも出来ましたが、ニューチンクですがかなり車両毎に個体差がある事が判明しました。　正直な所よくクルマは下手に弄るよりも純正が一番と言われますが少なくとも排気系に関しましては当てはまりません！
アメ車もびっくりする程の個体差がありますが、何とか装着完了です。


ＭＴ-ＤＲＡＣＯマフラー、後方からのショット！　


２台目のニューチンクにも多少手こずりましたが無事装着完了です。
左後方からの眺め。


ＭＴ-ＤＲＡＣＯ花園分室？！　のトレーラーハウスからの眺め！


という事で、ニューチンク車両個体差が非常に大きいためしばらくの間は装着に関しましては花園のＳＡＣＬＡＭさんにて行えるお客様、もしくは同等の技術力のある場所でのみ装着させて頂きますのでご購入をお考えの方はまずは一度ご連絡ください。　お待ちしております。


お問い合わせ：　０８０－６６８９－９９５０

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ ＬＯＴＵＳ ＥＸＩＧＥ Ｓ 販売終了

ＭＴ－ＤＲＡＣＯ　ＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ　Ｓ　Ｆｏｒ　Ｓａｌｅ！！　　販売終了


当社ＣＦＲＰリアルドライカーボンパーツ開発に活躍しました車輌を
かわいがってもらえるオーナー様を募集中です。
購入後キッチリとランニングインを行いメンテナンスも行ってきてますので
お勧めの車輌です。


ＣＦＲＰリアルドライカーボン製フロントリップスポイラー


ＣＦＲＰリアルドライカーボン製サイドインテークダクト


ＣＦＲＰリアルドライカーボン＆ポリカーボネート製エンジンフード


’０６年ＬＯＴＵＳ　ＥＸＩＧＥ　Ｓ　スポーツパッケージ＆コンフォートパッケージ仕様。　ＥＴＣ付。　　走行約６，０００ｋｍ
価格はご相談の上ですが、出来れば今後の新規パーツの取り付け確認等
ご協力願えるお客様にお譲りしたいと思います。

info@mt-draco.com

　　ＴＥＬ．０３－３７１４－７５７９



　

ニューチンク用スポーツスプリング

ニューチンク用スポーツスプリングの初回分のデリバリーが始まりました。
カラーリングは最後まで悩んだのですが、ダークレッドに白地のＭＴ－ＤＲＡＣＯ
ロゴ入りです。
線間密着対策にポリウレタンのチューブを両端に装着済みです。


フロントのストラットを下から。


リヤスプリング、ＭＴ－ＤＲＡＣＯロゴが誇らしげ？！


左フロント、フェンダーとのクリアランスは指２．５本。


左リヤはクリアランス指３本。　いわゆるベタベタ車高短ローダウンスプリングではなく実用域での快適性を考慮してセッティングしました。


全体のプロポーションも程好い落ち加減です。
特にリヤスプリングのプログレッシブレートの設定には異なる路面状況での実走テストにて仕様を煮詰めましたが個人的には軽量鍛造ホィールで１５インチサイズを
試してみたいと思います。

試乗ご希望の方はご連絡下さい。　　TEL.　０８０－６６８９－９９５０

新年あけましておめでとうございます！

ＭＴ-ＤＲＡＣＯを本年もどうぞよろしくお願い致します。

ニューリリースしましたＦＩＡＴ５００用スポーツマフラーとスポーツスプリングのお問い合わせを頂いております。
百聞は一見にしかず、やはり実物を試乗（視聴）していただくのが一番とおもいますのでご希望の方は是非ご連絡下さい。

そんな中、急ですがお一方明日１月４日（日）お台場にて試乗の予定が入りました。　午前中１０：００～１４：００位までお台場におりますので試乗等ご希望の方いらっしゃいましたら遠慮なく連絡お待ちしてます。

TEL.　０３－３７１４－７５７９

info@mt-draco.com