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↑ 特徴的な折り紙を模した大屋根の構造
やっと電車にも気兼ねなく乗れるようになったので、所要の折にちょっと途中で下りて話題の新駅見て来ました !
駅舎のデザインは新しい国立競技場を設計した隈研吾氏です。
この方、今建設途中の渋谷駅にも関わっているとか。
今、日本を代表する建築家ですね。
場所は以前の 東京総合車両センター田町センター です。
もっと言うと、田町駅から約1.3 km、品川駅から約0.9 km付近の位置です。
高輪あたりという事ですが、以前付近にはビル以外なーんもないようなところでしたね。
こんな事言って付近の皆様すみません。
姉が勤めていた約40年前位の話です。(笑)
写真を撮るだけにホームと改札階に降りただけなので、少ないですが写真を載せてみます。
本当は スターバックス コーヒー 高輪ゲートウェイ駅店 でお茶したかったんだけど、時間の都合でできませんでした。 (´-ω-`)
他にも、お客さんが居たので写真を遠慮した、 TOUCH TO GO - 人工知能(AI)を活用した無人決済店舗 が改札階に有りました。
初めて見ましたよ ! コンビニなのに無人なんだもの !
↓ 改札階に上がるエスカレーター
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↓ 改札
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↓ 屋根はやっぱり圧巻
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↓ 駅の外
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この写真ではそうでもありませんが、駅の周辺はビルの建設ラッシュとなっていました。
今度はゆっくり立ち寄ってみたいと思います。
ウィキの高輪ゲートウェイ駅 → 高輪ゲートウェイ駅
やっと電車にも気兼ねなく乗れるようになったので、所要の折にちょっと途中で下りて話題の新駅見て来ました !
駅舎のデザインは新しい国立競技場を設計した隈研吾氏です。
この方、今建設途中の渋谷駅にも関わっているとか。
今、日本を代表する建築家ですね。
場所は以前の 東京総合車両センター田町センター です。
もっと言うと、田町駅から約1.3 km、品川駅から約0.9 km付近の位置です。
高輪あたりという事ですが、以前付近にはビル以外なーんもないようなところでしたね。
こんな事言って付近の皆様すみません。
姉が勤めていた約40年前位の話です。(笑)
写真を撮るだけにホームと改札階に降りただけなので、少ないですが写真を載せてみます。
本当は スターバックス コーヒー 高輪ゲートウェイ駅店 でお茶したかったんだけど、時間の都合でできませんでした。 (´-ω-`)
他にも、お客さんが居たので写真を遠慮した、 TOUCH TO GO - 人工知能(AI)を活用した無人決済店舗 が改札階に有りました。
初めて見ましたよ ! コンビニなのに無人なんだもの !
↓ 改札階に上がるエスカレーター
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↓ 改札
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↓ 屋根はやっぱり圧巻
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↓ 駅の外
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この写真ではそうでもありませんが、駅の周辺はビルの建設ラッシュとなっていました。
今度はゆっくり立ち寄ってみたいと思います。
ウィキの高輪ゲートウェイ駅 → 高輪ゲートウェイ駅
「南渋谷駅」と揶揄されていた埼京線のホームが山手線の隣りに移って、駅出入口までの時間が数分短縮された。
今まで混雑していたハチ公前の改札もリニューアルされて広くなった。
一番ビックリしたのは原宿駅の様変わり!‥‥出入口にエスカレータが設置されているではないか
余り変わることが無いと思われる 山手線 も少しづつ変わっていくのですね~。
原宿駅は昔の外観の方が好きだったけれど、設備や同線としては今の方が良くなってますよね。
何とか 最古の木造駅舎 だった昔の外観を残して欲しかったんですがね。
渋谷駅はまだまだ建築途中で毎日道が変わっていく感が有ります。
完成したらどうなるのか、楽しみ。