ステッカー取りに行きました(馬鹿)

ステッカー取りに自転車でパルまで行ってきました(馬鹿)　この時期の自転車ですから
正に行きは良い良い帰りは怖い状態でしたが、なんか楽しかったです(笑)自転車って
やっぱ凄いですね♪





tqtoshiです。





やめときゃいいのに凝りもせず自転車(汗)熱中症で倒れる人が連日報道されてますから
水分と食べ物と休憩をちゃんとやって行って来ました。思っていた程遠くは無いが、道を
知らないと意外と行きづらいと思いました。いや　コレ楽しいかも(馬鹿)


彩湖は欠かせないでしょう♪　約5km地点

炭水化物の飯をちゃんと食べて、水をボトルに満タン。リュックに水と袋のままの氷、
少し甘いお菓子を詰め込んでいざPALまでGO♪　この写真の時は楽勝です♪


今日は荒川にこだわるのだ　　約9km地点

何時もは荒川でも、河口に向けて下るのでさかのぼるのは初めて(笑)　地図で見ると
道がありそうですが、意外と道は無く砂利だったり走りずらい。この写真の時は既に
ミスルートしてる気がしますが、それは帰りに気が付いた(殴)


かなりバテたのでPALの看板が嬉しかった♪　約27km地点w

何時もパルに行く度に土手を走るロードバイクの方々が気になった。だけどこの道とても狭くて
実際には走りづらい。草も生え放題だったしね。


パルサーキット♪



ナニ　この　
家に帰ってきた様な感じ(*´ひ｀*)
最近は中京遠征やスカホなどで大分ご無沙汰でしたが、やっぱり久しぶりに来たパルは
アットホームな感じで良いですね。超絶に疲れた体を水道水でクールダウン♪アイスと
ジュースの補給でかなりの復活♪　午後の時間帯でしたが川原の風は心地よくて最高に
ストレス解消した感じがします。


普通に1/12ですか...
お休みのDP様とわかが普通に1/12で遊んでました。この後asa氏が来たり、ひろぽん氏が来たりNME氏が居たり、知っている人も一杯居て　普通に楽しい感じですね。あーあっ晴れw



二人とも上手いね　やっぱ♪
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2008-2009統一テングチャンプのわかと、シリーズポイントリーダーのDP様の素晴らしいバトル♪
二人共にラインが素晴らしく良い所通ってますね(笑)　ナイトレースで何度かこの二人には
勝った事もありますが、ちょっと.....考えられないです自分www
当日は路面温度が60度w もあったそうですが、涼しくなる10月のナイトレースには復帰
したいと思います♪


4時間近く休憩してwww お目当ての物を受け取り気合で帰り道♪
驚いた事に自分の体が凄い回復していて、全然疲れてない。精神的に帰るだけってのがあるのと
来た道を戻るだけと言うのがデカイけど、アホなのでw 違う道でご帰還♪

天気良いよなぁ　ホント　　約45km地点





来る時は途中で道が無くなりw 市街地を走ったので、橋を渡り対岸を走行♪　実に気持ち良い
光景と稲の匂い、草の匂いが素晴らしいサイクリングロードを発見♪　コレコレw この感じ
こそ走りたかったコースで帰りなのに足取りは軽快♪　埼玉のど真ん中と言うのに、それを
全く感じさせない光景の連続なんですね(笑)


うわぁ　ナニこの風景(笑)　ジブリ好きならこう叫びたいよねw


「メイ　ちゃぁん～」(*´ω｀*)
と(笑)おばあちゃんの気持ちでw


トラブル連発(泣)　IDIOM1号

今回は軽い点検と空気の補充だけで望みましたが、色々と不具合が出ました。テールランプが
完全に取れて落ちたりw ライトのブラケットが取れたり、チェーンが戻らなくなったり
マイナートラブル連発!! コレは駆動系をデュラエース系統で組み替えるしかないですね(違)


目的はこのステッカー♪

コレでボディ仕上げられます♪






ふう....疲れたけど
充実してました(●＾-＾●)





総走行距離　57.47km
総走行時間　3時間10分
アベレージ　18.1km/h
最高速　　　39.4km/h (遅w)

準備色々進行中♪

今週は盆休みの関係で3日しか出勤しませんでしたが、ホント疲れましたw
会社も部署により休みの状況下、行政はなぜかフル稼働(オイ)　同時に別の行政から
問い合わせが来たりすると、正直頭が切り替わらないです(泣)こう言う時に頭のいい悪い
仕事の出来る出来ないが出るのでしょうねw やっぱりちゃんと勉強しとけばよかったwww






tqtoshiです。





難しい話から簡単な話まで、4月頃に順序だってプランニング。その話が遂に現実となって
動き出しました。他から見ると自分で考えて、その通りに動くから面白いでしょ?
と言われますが全然面白くも何ともありません(汗)　だからってねぇ　黙って前向いて
シャキットしろ>俺w ツー感じで遅く起きた休日はのんびりとラジの準備でも♪


原因は、わかの言う通りドライバーでした(笑)

プリティーピンクからオレンジに再塗装♪　組み立ても完了してやっと使い出せるミニ
パソコンにフォートレスのソフトを入れてみた。だけどやっぱり動かない(汗)　
具体的には232CとUSBの変換コードの問題っぽい。ドライバーを入れたくてもどっか
行っちゃったのでw仕方なく再度購入。CDドライブも無いので外付けタイプを購入(痛)
色々やってやっと動いたけど単純に変換ケーブルのドライバーだった模様♪
Windows 7 でフォートレス完全に動きます。(祝)


タイヤ補充しました♪

もう今年に入ってLラバーソフトは何袋買ったか判らないが、tqtoshi家の食パンより多いのは
間違い無い所(嫌いなのでw) 良く考えてみればまだまだ在庫はあったよ(オイ)


だけど今更ですが、新しい試みも♪


大径買いました(*￣σー￣)

大きな文字にする程珍しくも無いですが、今までの36Φ→38Φに2mmの大径化♪　勿論
川田純正品なのだけどコレ　ワークスのセットシートに一度も出てきませんね......
ハイグリップな路面ではよりホイルがデカイ方が、よれずに都合良いと思いますが同時に
スポンジも硬くなってしまうのでどーなんでしょうか。まずは同一銘柄で組んで走らせて
見たいですね。勿論小径のタイヤも大量に用意します♪


うわぁ　タイヤコーン合わないよw

1/12現役時代から使っている、年代物のアソシのタイヤコーンがちっちゃいね(笑)
普段の小径はこのサイズでぴったりですから、ホイルの肉厚分大径になってますね。


おおぉ　結構硬いかもw

小径と大径にLラバーソフトを装着してみたけど、結構硬くなりますね。若干張り気味
ですが剛性は高そうです。高ければ良いってモンじゃないですがカーペットですからねw


セッターメンテしました(笑)

タイヤセッターなんてブロアーでゴミを飛ばしておけば、放置でも構わない感じだけど
自分の場合はちょっと違う。価格的にも思い入れ的にもマシンと同等以上の存在なので
丁寧にいたわってあげたい。そう　この子はセッターとしてはご老体なのでwww


あけたの2回目です(笑)

ハケでタイヤカスを入念に落としたが、中からポロポロこぼれて来るので分解♪
想像通り箱内部はタイヤカス満載だったけど、入念に掃除して綺麗さっぱり♪ちなみに
このセッター7万近くしますが、中身はコレだけです(笑)　どうですアメリカっぽいでしょw


結構錆びてます(汗)

セッターの作業はこの時期暑さとの戦いですから、汗と水分で結構錆びてますね。。
やらなくても全然支障ないですが、シャフトの錆び落しと磨きを実施。ついでにシャフト周り
も清掃と注油を実施。気分的には機械いじりの楽しさですよ♪


コレ書いても誰も参考にならないのがイイ(殴)

高い精度と暴力的なトルクが魅力なMAXMODさんですが、径の微調整は苦手です。(汗)
現代のセッター見たくミリ単位で目盛りがあったりしませんから、少し削っては計測の
繰り返し作業。一度決めれば同じサイズはザクザク作れますがそれまでが面倒。なので
印し付けました(笑)　元々前オーナーが定規を貼ってくれていたのですが、微妙にサイズ
が違っていた為今回は計測して43mm基準でマーキング。最近の走行で大きめに整形していた
けどやっぱりこの位小さい方が断然調子いい!! なので勿体無いけど今後はこの基準で(笑)


うーん　満足(笑)

やっぱコレ所有感　高いです。
メカニカルな機械って感じで、各種マシンと同じく持っててうれしい機材です(笑)





（´ρ｀）
最近タイヤばっかり作ってますね...





明日はステッカー取りに50kmの道のりに挑戦します??