オプティマ@ イベント前メンテ

オプミの開催に向け、自分のマシンをメンテナンスしておきました。
過去主催の経験から、当日は意外と忙しく自分の車をいじる時間は
意外とありません。目標は電池積んでスイッチ入れたらうまく走る車(笑)

セットも取れていてスピードもまあまあ。ギャップ走破性は素晴らしく
ジャンプも飛べてバトルも出来て......できますでしょうか??




tqtoshiです。





当初　10連休は嬉しいと思いながらも、いざ休みに突入すると
どう使って良いかわからないwww 私ですが、ココを御覧頂いている方は
どんな休日をお過ごしでしょうか。僕はですね....
メンテばかりしている気がします(笑)　メンテとヤフオクw
ちょっと通じるものがありますね。段々と部屋が片付き　何となく
嬉しい感じです。

ツー感じで、何となく嬉しい感じですのでw オプミに向けて
各種準備してみました。コレで当日まで何もしない予定です


ダンパー　中々使いこなせませんね

プレッシャーダンパー風のゴールドダンパーは、キットを買って
嬉しいポイントですが、過去2回走らせてみて何となくポイントが
つかめない感じ。同じトリプルスレッドの京商製ダンパーは、
セット変更に敏感ですが、こちらは変化が少ないと言うか
変わらないと言うか(笑)　自分なりにいじってみます。


セットが変わらない理由は、ボールエンドとボールか

イマイチしっくりこない理由は、パルコソ連で把握してまして、
大方ショックのスムーズさだろうと思ってましたが、分解すると
案外普通。Oリング2個仕様ながら間隔が狭く、そこかと思いましたが
それも違う感じ。色々研究しまして、キット付属のダンパーエンドと
ボールを変更しましたら、超絶スムーズな足回りとなりました。

参考までに交換したのは、京商製5.8φハードボールと同じく京商の
ハードロッドエンド。ダンパーに使用するには4㎜程度カットすれば
イイ感じになると思います。


ドライバー人形　塗らなきゃいけない気がしてw

レーシングスーツは、土屋圭一選手風にグリーンに。裏からスプレーして
表側はスーツの部分の保護シートをマスク代わりにして黒を吹きます。
ステッカー類を貼った後に、ポリカのつや消しを吹けは、
しっとりと質感高く(笑)なりますでしょうか。
ヘルメットは某プロ級ペインター様の作品です(タナトゥ先生作)


ドライバー載せるとこんな感じ

アンプも隠れて良い感じですが、ボディ載せるとほとんど見えませんね(笑)


tqtoshiさん専用　備忘録w

■フロント
・インナー(なし　キット標準)
・バネ　Xギア製　シルバー(京商Sサイズ60♯くらい)
・オイル　アソシ製25番
・スタビあり(ある方が　全域で安定する気がします)
・アライメント　取扱説明書のまま(ターンバックル不要w)

■リア
・インナー(なし　キット標準)
・バネ　　タミヤガンメタ(TD03用スプリング)
・オイル　アソシ製22.5番
・スタビ無し
・アライメント取扱説明書のまま(やはりターンバックル不要w)


本当はピストンを京商の一般品に変更しようとしましたが、
ピストン切り欠きの関係で取り付けできませんでした。(Tオプ用は薄い)
バネも本来は京商製でまとめたかったのですが、OP設定のバネで
僕の考える腰の有る物がなく、上記のモノになりました。

オイルに関し、以前走らせていたオプティマの頃より意図的に
柔らかくしてますが、コレでも硬い位。キット標準100番ありかもですね(笑)
その他　コソ連で前後スタビの必要性とか、効きを確認しましたが
リアはパルに限り僕の場合は、どんな時も不要。フロントもなくて良いと
考えてましたが、意外とある場合の方が、スピードの乗る部分での
安定度が高いので、採用しました。まあ　走らなくても走ったと書きますがwwww


やっとボディも塗れました(祝)


GW前半はあまりお天気も良くありませんでしたから、意外と時間かかりました。
デザインについては迷う事なくボックスアートを採用。オプミの時に
何台被るか楽しみでなりませんw ちなみに京商の取扱説明書では
説明が難解ですので、非常に丁寧に解説した下記のサイトがお勧めです♪


ターボオプティマボディ塗装のコツ
https://timetunnel1970.blog.fc2.com/blog-entry-1599.html

タイムトンネル様(タナトゥ先生)


マシン側の準備はコレで完了。
イベント用の抽選会の商品も購入済み(総額3万超え)ですので、
皆様のお越しを心よりお待ちしています♪





(*´ひ｀*)







5/4はGBサーキットに行く予定です