写真撮影：2019.12.31
三国街道は中山道高崎宿から、中山宿を経て越後・佐渡にまで至る街道である。江戸と越後を結ぶルートとしては最短経路であるが、その途上にこの中山宿があるのだ。中山宿は本宿（ほんしゅく）と新田宿（しんでんしゅく）とあり、交替制で業務を営んでいたという。つまり紹介の写真は新田宿と言うことになろう。
街道の風景。越後では次第に希薄な感じになっていて余り面白みは無い。しかし、上州は面白い。高山村にある道の駅。中山盆地も来る度訪ねている。今回の新田本陣は目印としてその道の駅を記憶しておくと良い。
Photo-01 マンホール蓋
Photo-02
Photo-03
Photo-04
Photo-05
map-01 国土地理院・地図閲覧サービス
【高山村、三国街道・参考サイト】
https://www.takayama-kanko.jp/info/rekishi/mikunikaido.html
群馬県高山村観光案内／三国街道中山宿
http://www.takayama-kanko.jp/info/onsen/ibukinoyu.html
群馬県高山村／観光案内
http://vill.takayama.gunma.jp/
群馬県高山村公式サイト
http://www.takayama-kanko.jp/
道の駅中山盆地
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写真撮影:2019.12.31
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2020年 地理の部屋と佐渡島 yokoso_1243
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http://blog.goo.ne.jp/dachasnowman/
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江戸時代、長岡藩主が、参勤交代で歩いた街道ですね。
三国峠越えの悪路で、難渋した様です。
今は、国道17号になっているのですね。
それも江戸時代の木造住宅となりますと
手が凝っていて匠の技ありき！
その頃も街道沿いの豪邸な作りなのでしょうね。
こういう本陣跡は此方でもあります。
そして道の駅もそばにあるのですよ。
昔の旅は大変でしたね、今江戸時代の本を読んでいるのです。
何故だか金曜日に成れば嬉しく成って来るのは私だけでしょうか・？
朝はブログ訪問行脚で午後はスポーツジムで過ごそうと思ってます。
＠(#^.^#)＠中山宿は交互に業務をしていたのですか～！
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ご覧頂いた何時もの感想コメントも楽しみにお待ちしていますネ。
🔷今年初の三連休をお楽しみ下さ～い！それではまた火曜日に・👋👋～！
維持管理がたいへんだと思いますが、
後世に残して欲しいです。
のぞめました。天気予報はそんなこ
とを期待できるものでは無かったの
ですが、どうも雲は切れ切れで雨雪
はありませんでした。ありがたいこ
とです。
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■mcnjさんへ。
三国超えは大変だと思います。基本
山登りですね。今あります国道一七
号も途中から長い清水トンネルがあ
りますから、国道は大丈夫です。な
お、当方としましては国道で上越国
境を越えるの大好きです。
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■メロンさんへ。
群馬もこのあたりは見ていて古い家
屋がありますから楽しいです。
どこか情緒を感じます。
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■hirugaoさんへ。
本陣、脇本陣。旧街道沿いにそれと
分かる建物があると嬉しいです。
越後サイドにもありますよ。以前
三俣の物を紹介しています。
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■多摩NTの住人さんへ。
群馬県北部は古い街道筋の宿場の風
情を随所に残しています。楽しいで
す。何度でも行きたくなるところです。
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■ひろし曾爺1840さんへ。
お越しいただきありがとうございます。
カリブの島々。行きたいですけど難し
いことです。後で伺います。
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■山小屋さんへ。
ほんと、後世に残したいものですよね。
とにかく時代がすすむ中で、同じ時間
が経つとしましても変化のスピードは
以前とは違います。ある意味こうした
物がもう少しのんびり行ったらと訴え
て欲しいです。こうした暮らしがある
んだと。
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中山宿とは、上越新幹線中山トンネルの上の旧街道そいでしょうか？
出水事故で、トンネルが曲がっている場所だと聞きます。
宿場風情、独特です。上越国境流とでも云おうか。
それはちょっと当方では分からないですね。
それにしましても詳しいですねぇ。
こちらの路線ですのに．．
なお、宿場風景はなかなか良いです。