本日の乗務の最後の最後で…

午後５時過ぎ、営業所前ターミナルに到着、両扉を開けて降車客扱い…　車内チェックを終え、「今日の乗務を無事に終了～！　営業所（ターミナルの奥）へ帰ろう～！」と思って両扉を閉め…　閉め…　なぜか前扉が開いたままだったので「ん？　接触不良なのか？」と思い、扉開閉レバーを押しながら動かしてみたけどダメ…　何度も操作してみたけどダメ…　「何かセンサーに引っ掛かっているのか！？」と前扉周辺を確認したけれど何もなく…　「マジか！」と困ってしまった。

私のバスは降車停の“２台目”に…　正確に言うと“降車停の後ろの通路”で止まっていたので、「このままでは他のバスが入れない！」と気が付いた私は、一瞬「誰も乗ってないんだし…　前扉を開けたまま営業所へ帰っちゃおうか！」と思ったけれど、すぐに「いやいや、目の前のバス乗り場には大勢の乗客が…　誰も見てないなんて考えられんし…　営業所の敷地内ならばともかく、ターミナル内では無理だなぁ～」と思い直し…　とりあえず通路を空けるため、そのまま降車停までコッソリと前進させた。

そして「電気系統トラブルが発生したら、まずは主電源を切ってみる！」という基本を実行…　すると、見事に前扉が閉まったので「あぁ～　良かった！　これで帰れる！」と喜びながら主電源を入れ、「直ったかどうか確認しておくか！」と思って前扉開閉レバーを“開く”にしてみたのだが、前扉はピクリとも動かず…　なぜか今度は開かなかったのである。「ゲゲッ…　マジかぁ～　あ、そんなことよりも、今はこの場から立ち去ることが先決だ！」とエンジンを掛け、行き先表示を回送にする余裕もなく営業所へ帰ったのだった…

給油・金庫解錠・その他の片付けをした後、整備さんに声を掛けてバスの状態を説明…　修理をお願いした。今のところ原因は不明だが、まあまあ古いバスなので、雨水が電気系統の一部に入り込んでしまったのかも…？？？　しかし、考えてみれば…　本日の乗務の最後の最後で、本当に良かった。もしも運行途中で壊れていたら、終点到着時ほど冷静になれず、得意のプチパニックに陥ってそのまま爆走…　今頃は警察署で「なんで前扉を開けたまま走ったんだ！　危険だろうがぁ～！」と怒られて…　「いえ、あれは窓です！」と言い張ってたりして！？　ハハハ…（ウソを言い張って真実にできるのは、権力を持った奴らだけだ！）