素人の電池交換

半年くらい前だったか…　動いている状態で販売されている“電池入りの安い腕時計”を某ホームセンターで買ったのだが、そう何カ月も使っていないうちに電池が切れてしまった。そこで、同じホームセンターで新たな“電池入り腕時計”を買って使っていたのだが、「この腕時計も、いつ電池が切れるか分からないよなぁ～　今のうちに、この前の腕時計の電池を交換しておこう」と思った。

電池切れの腕時計を持ってホームセンターへ行き、腕時計の裏ブタを留めているネジを見ながら、ぴったりサイズの小さなプラスドライバーを買った。帰宅してから腕時計の裏ブタを開けて電池を取り出し…　またまたホームセンターへ行って同じ電池を購入した。その後、自宅で電池交換をして裏ブタを閉めてネジで留めたのだが…　なぜか文字盤のデジタル表示が消えたままだった。

「あれ？　おかしいな」と思いながら裏ブタを開けて…　文字盤が“点灯”することを確認してから裏ブタを閉じるのだが、何度やってもネジを締めた後に“消灯”してしまうので、「接触不良？　やっぱり素人がやってはダメなのかな」と諦めかけた時…　ダメ元で裏ブタを上下逆にして閉じたところ、なぜか文字盤が点灯したままだったので「なんで？　おかしいな。ま、いっか」と思った。

翌日、「せっかくだから～」と電池交換した時計を腕に装着して出勤…　しかし、作業を開始して間もなく消灯していることに気が付いた。その時、裏ブタをグッと押すと点灯した（もちろん時刻は０時００分にリセットされていた）ので、「電池と裏ブタの間に何か挟めば、接触不良は解消されそうだ」と思った。帰宅後、電池の上から小さく切ったセロハンテープを３枚ほど貼り付けて裏ブタを閉めたところ、見事に点灯した。その次の日は、念のために“まだ電池切れになっていない腕時計”も持って出勤した。

案の定、またもや作業中に消灯…　予定通り（？）休憩時間に腕時計を交換した。帰宅後、今度はセロハンテープを１０枚ほど貼り付けたのだが、「また消灯するかも！？」と不安を感じていたので…　これまで、テニスをやる時に腕時計をつけたことはなかったのだが、「テニスをやって消灯しなければ、作業中に消灯することもないだろう」と思って、日曜日に試してみたところ、腕時計が消灯することはなかった。果たして今夜は…？？？

電池と言えば…　日曜日の午前中に“マイカーで１０分程度”のところにある親戚宅を往復…　午後は“マイカーで１０分足らず”のところにある某レンタルテニスコートを往復…　夕方、今度はテニススクールのイベントに参加するため、またまたマイカーに乗ってガガガガガ…　「えっ！？」　ガガガギュルン…　短時間ドライブを２往復（４回）も繰り返した後だったので、バッテリーがヤバくなっていたらしい。

冬にＪ●Ｆの人から「アイドリングでいいから２０分くらいすれば大丈夫」と言われたことを覚えていたので、私はテニススクールに到着するや否や、イベントの進行役であるコーチに「すいません。バッテリーが上がりそうなので、ウォーミングアップの時間は参加せず、マイカーで待機してます」と伝えてから、駐車場で１５分くらいアイドリングを継続…　帰りはスムーズにエンジンスタートしたのだった。（オマエ自身のバッテリーは大丈夫なのか？　そろそろ切れたりしてな。ハハハ…）