花月園運転会２０１３冬

こんにちは。
今日も東京地方はよく晴れて、気温がぐっと下がりました。

この土日で恒例の花月園運転会に参加してきました。
今回は都合によりりゅーでんさんが出席できないため、Ｍ.Ｍさん幹事で執り行われました。
準備から開催まで大変お世話になりましたm(＿.＿)m

例によって断片的になりますが、写真とともに状況報告したいと思います。


今回の私のメインの持ち込み品はこちらの中央東線山スカ・山ゲタ４両編成です。
本当は春の運転会で完成させるべきものだったのですが、間に合わず、半周遅れで追い付きました。
この編成にはやはりこういう風景が似合いますね。



どこかのスイッチバック駅で発車待ちするモハ71ほか。
構内照明が朝日のように見えて、なかなかいい雰囲気になっちゃいました(^^;



今回はやっと東ウラさんの４連とつないで８連のコラボ運転が実現しました。半年お待たせしてすみません(^^;
左が私のクハ79923全金車、右が東ウラさんのクハ79（番号？？）で感涙のロコモデル完成品です。



東ウラさんの新宿向きクハ76059。こちらはブラスキット組みのもの。



私の甲府向きクハ76060。前面にとれいん誌のクハ86の型紙を使ったペーパースクラッチ（木製屋根板使用）です。



数周は快調に運転していたのですが、突然の異音・脱線が発生！
調べてみるとＭＰギヤシステムのドライブシャフトが外れていました。
原因は不明ですが、長軸モーターの軸を切らずにそのまま使ったため、ユニバーサルジョイント部分の構造が窮屈なため、何か負荷がかかった拍子に関節部分が外れてしまったようです。
一応現場で復旧させ、エンドレスを別線に変えて再度トライしたら、快調に走るようになりました。



そして、今回メインになるはずだった小高キット組みの471、475系急行立山編成は、大集合のお題が仕掛品になったのいいことに、こんな形での出品となりました(~_~;



付属の３連（TOMIX完成品）だけ快調に運転させて頂きました。富山地鉄線内乗り入れ中ということで(^^;



こちらが皆さんがお持ちになった仕掛品の一部。編成モノが多いですが、単品のカマなどもちらほらあります。
完成目指して一緒に頑張りましょう！



こちらは、ひだかずさんの取り組まれているペーパー製113系111連。前面はプラのスクラッチで、大変よい顔に仕上がっています。左端に少し見えるサロ111のユニットサッシ表現にPC用のシール紙を使われています。



16番参入からあっと言う間に虜になってしまったミュースカイさんは、トヨタ自動車の部品輸送専用貨車、トヨタ・ロングパス・エクスプレスを20両フル編成で持ち込まれました。



コキはTOMIX、KATOの市販品ですが、コンテナはなんとケント紙にプリンターで印刷した紙を貼ったという力作。
これなら量産も可能で、重量も極めて軽いので長編成向きですね！



こちらはカイリのパパさんのKATOＥ５系と天プラのEH10量産型黒台車仕様＋レサ。
Ｅ５系はさすがに俊足で音も静かでしたが、クセのある線路コンディションで有名な花月園だけにオーナーはビクビクで、フルスロットル運転には至りませんでした（笑）



最後におまけ。これも持ち込んでしまいました(^^;
あちこち置いてみたのですが、アウェー感満載で、大レイアウトを前にあえなく敗退orz
おとなしく自分のレイアウトに置きます。。。
って、いつできるのか？（笑）



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ある決断

こんにちは。

決断といっても大したもんじゃありません（笑）

来週末運転会なんですが、予定してた急行立山はご覧のとおり進んでおりません。
なので、こちらは仕掛品展示用にシフトすることにしました。
製作過程の写真と解説でもつけますか(^^;



その代わり、少し整備して走れそうなネタとして、こちら、急行日南用のED76を仕上げてみようと思います。
Ｈゴム色差し、屋根上配管、ナンバー貼りなどなど・・・
これさえも危ない状況ですが、何とかやってみましょう。
客車のサボというか方向幕も作んなきゃですね。。




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