防衛省は佐賀県が佐賀空港赤字解消のため自衛隊と共用空港にする提案に
飛びつきました。
折から中国との関係悪化で米軍の新型ヘリオスプレイ導入が決まりし配備
先の有力候補にこの佐賀空港が決まりました。
佐賀空港は佐賀県が運用主体の地方管理空港で正式名称は九州佐賀国際空港
です。
現在自衛隊との共用空港になって居ません。
処がこれが一人歩きして自衛隊との共用空港は既成の事実となり、防衛省は
オスプレイ配備で漁業関係等の地建者と説明会を開きました。
地元としては国の安全保障は理解しても問題が多いオスプレイ配備となると
話は別です。
現在配備予定はオスプレイ１７機と言われ、これが配備されれば周辺は大変
な騒ぎになる事が予想されますね。
佐賀漁民は現在有明海の諫早干拓開門問題で紛争中ですがまた新たな火種が
持ち込まれた事になります。
漁業者の中には国の安全保障を理由に補償や買収額を条件に賛成の動きも
あって意見の分断が予想されます。
防衛省も沖縄辺野古埋め立て問題でやっと目途が立ったと言うのに今度は
オスプレイ佐賀空港問題が起き大変ですね。
自民党のプロゼクトチームが政府に公的年金制度見直しの提言を行った。
現在公的年金の受給開始年齢年齢は上限で７０歳となって居ます。
今後受給開始年齢年齢を７０歳過ぎも選択可能とする。
これは７０歳を過ぎて働いた場合年金額を増やしたらどうかと言う事です。
定年の引き上げ・雇用延長で、高齢者の職場確保し元気なお年寄りにもっと
社会貢献をして貰いたいとの趣旨。
つきつめれば高齢者にもっと働いて貰う替わり、７０歳過ぎて働いた分を
年金に加算出来る選択が可能と言う事ですね。
阿倍政権の目玉政策の一つとされる、１億総活躍政策の一環とし外国人労働者を
活用する項目があります。
今回自民党１億総活躍推進本部プロゼクトチームが留学生労働力を積極活用する
方策を提言を政府にする様です。
現在法務省入管所管の留学生を法務・外務・文科省と連携して就労週２８時間
の緩和を行い、日本語教育の質を向上させる。
留学生の就労については入管難民法等改正し、事業者に対し詳細な労働状況報告
を義務化する。
留学生の日本企業への就職支援強化する。
折角の留学生の労働力が、１００％活かされてない現況改善のこう言った趣旨の
提言と見られ、是を政府の骨太方針に反映さる意向との事。
