バスには何年も乗ってません。
そろそろ免許証返納を迫られる歳となって来たが、バス路線は廃止・減便され
益々返納の決心が出来にくくなって居ます。
当市も過去に高齢者用に、コミニティーバスとやらを運行して居ましたが利用者
が少ないのか、何時の間にか止めてしまいましたね。
自家用車利用者に取ってはバスは無縁なものです。
団体で何処かに行く事意外は余り利用しません。
一時は福岡行きに長距離定期バスを利用したが、いまはその路線は廃止されＪＲに
替えて居ます。
マイカーを運転出来る間は、バスを利用する事は殆どない様です。
中国政府は２０１７年ＧＤＰの成長率は６・９％プラスと発表した。
中国政府はＧＤＰ年間目標を６・５％プラスとして居るので、大きく
上回ったと言えます。
ＧＤＰ３％成長に苦慮する日本とは大きく違いますね。
中国はインフラ整備や公共投資等の結果として居ます。
しかし反面、人民元の対米相場切り下げや上海株の大暴落で本当の
ＧＤＰはマイナス３％であると言う噂もあるそうです。
何でも操作出来る中国共産党ですから、ありえない事ではない。
まあ其処までとは思われないが、中国も昔程の経済成長が期待
出来なくなって来たのは現実の様です。
防衛省は、昨年末米軍大型ヘリの窓枠が米軍基地近くの宜野湾市の
小学校の校庭に落下しあわや大惨事になろうかと言う事故が起きた、
其処で、米軍ヘリは小学校上空を避けて飛行するする様、在日米軍
と日本政府は合意しました。
処が昨日、米軍ヘリ３機が同小学校の上空を飛行して居る事を確認
し、在日米軍に抗議しました。
日本と米国との間には日米同盟や日米地位協定等があって、沖縄は
在日米軍にとって治外法権地帯とも言えます。
遣り放題の事を遣っても日本政府は、文句が言えず泣き寝入りする
より手がなかった。
近年はこれが少しずつ改まって居るが基本的には沖縄は米軍に占領
されたままです。
今回の合意違反もこの流れでしょう。
日本との合意は屁とも思ってないのでは・・・・
もっとも在日米軍は米軍ヘリの航跡レーダーや操縦士の証言から
絶対に同小学校の上は飛行して居ないと主張して居るとか。
写真や実際に見た角度で色々に取れます。
米軍が言って居る事も満更ウソでない可能性がある。
何れにしても小学校の近くに米軍基地がある事をどうとかしなく
ちゃならないのでは・・・・・
阿倍政権は２２日召集される通常国会でアベノミクスを加速させる労働生産性
のための働き方改革関連法案成立を最優先にする意向の様だ。
働き方改革関連法案は労働基準法・労働契約法等８本の法律を一括して改正
するものです。
労働時間規制の強化と緩和。
違反した企業に罰則を科す。
非正規社員の同一労働同一賃金実現。
実際の労働時間より予め決めた時間が働いたとみなす裁量労働制の拡大。
一部専門職を労働時間規制から外す高プロフェツショナル制度導入。
今回の狙いはこの裁量労働制の拡大と、高プロ制度導入ではないかと
さえ言われて居るとか。
野党側は労働時間規制と非正規社員の同一労働同一賃金実現に絞った独自案
提出を検討して居るとか。
一方経済界は、高プロ制度導入と裁量労働制拡大で、高い能力を持つ人材が
活躍出来ると期待が大きいとの事。
通常国会はこの働き方改革と、阿倍氏が年内国会発議を目指す憲法改正審議
が大きな争点となりそうですね。
