街乗りピストのメンテナンス ブレーキ調整

日常の脚として使っている固定ギアの自転車整備を行っています　今回はブレーキの
調整を行います　作業風景をどうぞご覧下さい





組み立てて 2年になる自転車の定期的なメンテナンスです　前回は潤滑剤を使い
ブレーキワイヤーを良い状態に仕上げました 今回はブレーキの細かな調整を行います






ブレーキ調整を行う為に リアホイールを取り付けます






これも整備の一環です ハブシャフトやナットに
潤滑剤を塗布しておきます 錆び付き防止です





使っているハブは初期の　DURA-ACE です　固定ギアは厚歯の 16T チェーンの張り調整が
し易い様にチェーン引きを使っています






リアエンドに取り付けていた　チェーンレストを
外しました
チェーンは垂れない様にエンド小物に掛けておきます




リアエンドにホイールを差し込みます






ハブを前に送り 前ギアにチェーンを掛けました




チェーンの張り調整が必要です






ハブナットには RUNWELL のコンビネーションレンチを
使います 15x10mm のレンチです






チェーン引きには 10mm のレンチを使います






チェーンの張り調整を行い ホイールを固定する時には
15mm のレンチを使います






ホイール装着後 ブレーキのセンターを睨みながら
インナーワイヤーを固定します






ワイヤーの先端には　エンドキャップを付けます
主な目的は鋭利な先端から怪我を防止します
二次的にワイヤーの解れも防止出来ます






ワイヤーの先端にキャップを被せ　ラジオペンチで
軽く潰します




ワイヤーキャップが取り付きました　私はブレーキワイヤーに
シフト用のキャップを使っています　




ブレーキに不着したグリスやオイルを拭き取ります
ブレーキの引き代やセンター他 一連の微調整は当然
行っています






ブレーキレバーやワイヤーに付着した汚れも拭き取ります




整備中に気が付いた ブレーキの音鳴り　ワイヤーには
新しいオイルを注油し　レバーやブレーキ本体にも同様の
処理を行いました





長く使っている UNIVERSAL ユニバーサルのサイドプル　前用を後に使っています
一連の整備を行い 音鳴りは止まりました　結論としてその原因が何処に有るのか
掴みきれませんでした　感覚としてブレーキ本体だとの感触は有りますが断定まで
出来ません　音鳴りはその位難しい整備です　さてこのシリーズも次回で完了です
最後までどうぞお付き合い下さい