ボールバルブ 開閉道具 自作する

給水装置の中に ボールバルブと言う器具が有ります それを開閉する為の道具を作ります





給水用のバルブには色々な種類が有ります この写真の物はボールバルブと呼ばれる物です
現場から地中埋設されていたものを引き上げて来ました　汚れたままですみません






このバルブの特徴はハンドルを 90度回す事で
止水～全開の操作が行えます






前回このブログで紹介させて頂いたのは ゲートバルブ=GV
と言う物で 止水～全開までハンドルを回し続けます
このバルブの為に自作した道具がこれです　ハンドルの隙間に
道具の U字部分を差し込み使います




バルブが深く埋設されている事も多く 道具自体はこの様な
長さで作っています 全長 850mm 有ります




今回新たに道具を作る為に用意したのは この 2点です
13mm の丸棒、建築の建物に使うホールダウン金物の
一部です






建築用金物はこの様な形をしています 正式な名称は
不案内です






今回はこの金物の U字部分だけを使います






サンダーに切断用の刃を付けて切り落としました






切断後の切り口は刃物の様に角が立っています
怪我をしない様に 時間を置かずに面取りを行います




さて上手くハンドルに使えるか試してみます






あら、少し巾が狭くてハンドルが入りません




少し U字部分を拡げましょう






この様な事も有るかと思い やはり別の建築金物を
用意しておきました 他に適した物も有りますが
ここは価格と相談です 1個 80円で済ませます






U字の上部から少しずつ叩き込みます　右や左へと
入れ替え U字が歪まない様に気は付けています
考えていた様に拡がりました




バルブのハンドルに合わせてみます　丁度です、確約が
有った訳ではありませんが 上手く行きました




この形は今の間に整えてしまいます




サンダーの歯を研磨用に替えました






道具が完成してからより　今の方が作業が簡単に
出来ます　これで行きます






次は丸棒を切断します 今は切断砥石を装着していますが
金属用のチップソーに交換します




不思議な気がしますが このチップソーで金毒が綺麗に
切れます






要らぬ事は書かなくて良いと思いますが　この切断砥石は
思っていた程 切れ味は良く有りませんでした






用意した丸棒です 径13mm　長さ1820mm　850円程度
前回使った残りです






ハンドル部分 140mm　本体部分 740mm, ここは 800mm
欲しかったですが これは妥協します




材料の下準備が出来たので 溶接等、次の行程へ進みます





チップソーでの切り口です 火花もほとんど出ずに 滑らかに切れています
次回は用意した材料を溶接し塗装までやってしまいます　次回もどうぞ
お付き合い下さい

JCF 公認審判員登録証 2023

自転車競技に係り JCF に登録が必要なのは選手だけでは無く 審判も含まれます
2023年度の審判員ライセンスが届きました





以前は 2年毎の更新だったのが 2015年から有効期限が 1年になりました　年度変りも 4/1~3/31 だったものが
2017年度から 1/1~12/31 になっています　色々な転換期を迎えながら申請も net で出来る様になっています
競技規則の中では審判の定年も謳われています　私もあと僅かですが登録だけはさせて頂きます

水道 バルブ開閉道具 切削 塗装

水道用のバルブの開閉に使う道具を作っています　購入すると結構高額な道具です
製作風景をどうぞご覧下さい





前回までに用意した材料を切断し目的の形状に溶接まで済ませました
今回は溶接部分の切削と塗装をし完成まで作業を進めます




バルブ開閉用道具は幾つかのメーカーが出しています






基本的な形は　一本の鉄棒の両端に ハンドルと U字型の
バルブ操作部が溶接されています






前回までに丸棒にハンドルと操作部の溶接は済ませています








素人が行ったアーク溶接　お見せするのが恥ずかしいですが
これを回転工具を使い 切削、研磨します






まずベルトサンダーを使います




ハンドルの溶接部は手で触って角が無い程度まで
削りました






ベルトを新しい物に交換します 100番を使います






U字型の部分 これは 6mm のアーレンキーを 2本用意し
溶接しました　溶接部やスパッタを研磨






私が今持っている道具ですが　この U字型の部分を
地中埋設されたバルブのハンドルに差し込み　ハンドルを
開閉する為に使います






今回作った U字部分が長いので 適度な長さに切ります
有効で 35mm にすれば バランスも良いでしょう






6mm の六角棒ですから　切断はサンダーで大丈夫です
これで行きます




今付いている刃は研磨用なので 切断用に換えます






サンダーの刃は CD ケースに入れて何時も車に積んでいます
このケースは便利で ナイスアイディアだと自分でも思います








刃を交換しました　実は工具無しで刃の交換をします
丸ノコや高速カッターではやりませんが サンダーだけ
です






サンダーは 刃が割れた時が恐く危ないです　保護手袋
保護メガネの装着はしないといけません　加えて刃に
横方向の負担を掛けない様に注意します






片方を切断し　その長さに合わせ もう一方も落としました






寸法チェック　大丈夫です 両方揃っています






切断部分　バリが出ています研磨と面取りをします






使った道具は先程のサンダー 刃も切断用のままです
面取りは大きめに取り バルブのハンドルに入り易い
様にしています




これで溶接や削ったりする作業は完了です




整備テーブルへ移りました







ここまでに終わらせた溶接と研磨作業です　それなりには出来ますが、皆が見て綺麗と言われる
溶接が出来る様になりたいです






リューターで名前を刻みます　ダイヤビットを使います






丸棒に文字を彫るのは難しいです　浅くしか彫れません






このままでは直ぐに錆びるので 表面保護の塗装をします
ペイント薄め液で 汚れと油を落とします






刻んだ文字が良く見える様になりました　2020って
西暦の数字を間違ってるし・・






ペイントマーカーで墨入れします　ここで 2022 に誤魔化しました
自分の忘備録だから良いでしょ　この上からクリアを吹けば大丈夫






塗装は主に錆の防止です　特に溶接箇所は直ぐに錆びます
ミッチャクロンを塗ってから 透明の錆止めを塗ります






何処で塗ろうかと思いましたが　車のハッチバックのドアに
マグネットを付けて そこに吊りました






まず塗装の食い付きを良くするミッチャクロン
薄く 2回塗りしました






10分程度置いてから　錆止めを数回重ね塗りをします
この透明な塗料は本当に便利です




後は乾燥をさせます この寒い季節ですから
一日置きましょう






塗装から 24時間乾燥させました　道具を吊る為に結束線を
使っていたのを外しましたが　縛っていたハンドルに
跡が付いているのを ペーパーで均します






次は逆側を吊ってハンドル側だけ塗装します




塗装も持てる程度に乾いたのでこれで完成です






屋号の 望 商会 のシールを貼り 上から塗料を吹いています
リューターで彫った名前と工作の日付け 黄色で墨入れして
いますが　間違った西暦 2020 は 2022 に誤魔化しています






この道具の一番大切な部分　バルブのハンドルに差し込む
U字型は 6mm のアーレンキー 2本で作りました　先端の
面取りを大きくし ハンドルへ差し込み易い様にしています





同様の道具を購入すると 10000円程度します　今回の材料費は 13mm の丸棒 900円
アーレンキー 2本 200円　塗料買い置き 400円換算　合計1500円　工作に要する人件費
20000円　間違いなく買った方が安く付きますね （人件費の請求場所が無い 笑）
でも他の人が持っていない物を 作る楽しみと満足感は 金額に代えれません 楽しかったです

水道 バルブ開閉 道具 を作る

給水用のバルブのハンドルを回す為の道具が有ります　今回はそれを自作します
作業風景をご紹介させて頂きます





少し変った形状の写真ですが　バルブのハンドルを回す為の道具です この道具は商品として
販売されています　今回これを自分で作ります、その製作風景をご紹介させて頂きます






基本的な形はこれです 道具を回す為のハンドル部と
バルブ側の U字型の操作部です これを買うと結構な
価格がします




これも市販されている 商品です　お金を出すのが
惜しい様な工作です








これは以前自作した物で 今回はこれの少し大きな奴を
作ります






これは現場で引き上げて来た 給水用のバルブです




ハンドルを回す事でバルブの開閉が出来ます ただバルブが地上に
有るものばかりでは無く 地中に埋設された物も多く有ります
その様な時はバルブボックスを設置しますが、それが狭かったり
バルブが深くてハンドルを手で回せない時が有ります






その様な時にこの道具を使います






バルブボックスの中に工具を差し入れ　道具の先端を
バルブのハンドルに差し込み使います






自作する為の材料は 2種類だけです　13mm の丸棒
アーレンキー 6mm を 2本 これは 100均で買って来ました






まず丸棒を必要な長さに切ります　今回は 800mm に
します






小さな高速カッターにセットします　チップソーでは無く
火花は出ますがレジトンの刃を使っています






800の長さの物と　ハンドル部 140mm の二本を切りました






6角のアーレンキーを溶接し U字型の物を作ります






アーレンキーの角が邪魔なので サンダーで角を削り
全体を平にします






サンダーで削った部分同士を合わせ 中心巾 40mm で
クランプしました　これを溶接します






アーク溶接機を準備し ました 100V で使える道具です






まず仮付け　溶接機の調子は最高ですが、腕の調子は
もう一つです・・






溶接部分の方向を変えながら作業を進めます　アーレンキーが
90度の矩手に曲がっていませんが 他の奴もそうなのかな・・






溶接の特盛り・・　何時まで経っても上手くなりません
途中で形を整えながら U字型の物が出来ました






丸棒の先に アーレンキーを溶接します 赤い物は磁石です
便利な道具です






丸棒に対して　真っ直ぐに付けないと見栄えも悪く
使い難い道具になってしまいます
その辺りは気を付けて進めています 仮付けです








本付けをしました　丸棒の中心、それぞれの角度もOK です
これは上手く出来ました




溶接はコテコテです　結構力が必要な道具なので
つい溶接も多くやってしまいます






ハンドル部分に掛かります






先程の赤いマグネットを使い 矩手には気を付けます




形としては良い具合に出来ています





作業を始めた時間も遅かったのですが　自分が思い描いていた形の物は出来ました
この後 工作部分の研磨と塗装をします　その続きはまた次回お付き合い下さい

面白い工具 HOZAN ホーザン

自転車の工具で有名な HOZAN ホーザン 歴史が有る会社だけに色々な工具が作られて来ました
今回品番も刻まれていない 面白い工具を見ました





工具のハンドルに刻まれた文字は 8 HOZAN 10 裏側にも品番らしいものが見当たりません




工具の全景です、見た目は オフセットの角度が付いた
メガネレンチです







そのレンチ部分です　片方には何か蓋がされた様な形状です
そしてその裏は ６角のメガネなんですが　その上の周囲には
丸い溝が作られています

私がこれを見た時は、レンチがナットの奥まで入らない為の
蓋だと想像しました




この工具の使い途

これは一般車の後輪付近で 多くの自転車には泥除けが
付いています




これはメンテスタンドの上ですが　泥除けの取り付けは
2ヶ所でボルト・ナットを使います




一箇所は シートステーのブリッジ部分で　ボルトを
ブリッジ側から入れ、泥除けの裏側から ワッシャーと
ナットを入れ　それらをねじ込みます




もう片方は チェーンステーのブリッジ部分です






やはりここへ　外からボルト、内側からワッシャーと
ナットを使います






これらの作業は　ホイールを外せば特に難しくは有りません
ただホイールが入ったままでは かなり苦労します





前述の様な作業を行う場合　この工具にまずナットを入れ、その上のスペースに
ワッシャーを入れます　その状態でタイヤと泥除けの隙間から、ボルトの位置へ
工具を差し込むそうです　
私達の自転車愛好家より この様な作業が多い自転車屋さんの為に作られた工具なの
かも分りませんね　面白い工具です