１８１系「とき」 （総集編） 100番代 その３

こんばんわ。
昨日は内科がお休みだったので、耳鼻科に行ってきました。
完全に風邪だそうです・・・うつされた・・・。
大したこと無いとは思っていたのですが、段々ノドが痛くなってきたような気がする。
今日は、早く寝ることにします。

さて、昨日は手を抜いた分アクセスも少なく、ランキングも遥か彼方に消え去ってしまいました。そろそろ潮時でしょうか・・・。巻き返す気にもなれないので、静かにアップいたします。

しばらく振りになりますが、１８１系「とき」の100番代の続きで、１８１系が全廃となる最末期の頃の画像を集めました。２度に分けてのアップです。




昭和５７年　年月日不詳　蕨～南浦和間にて



昭和５７年５月　蕨～西川口間にて



昭和５７年５月　蕨駅付近にて



昭和５７年８月　上野駅にて



昭和５７年８月１０日　水上～湯檜曽間にて

「あさま」「あずさ」から１８１系が撤退すると、車輌数的に余裕ができて１０両→１２両化された「とき」ですが、一方では老朽化（耐寒構造の問題）により故障車も多く、車輌の需給のバランスが難しかったようです。
最終期にはＭ'Ｍユニット欠車による１０両化されるものあり、１８３系0番代（幕張車）の応援を借りる場面もあったようです。
１８３系1000番代も登場してから約１０年近く経っていますが、上越新幹線の開業まで持ったことだけでも良かったと思います。

過去ログ特急「とき」のアーカイブはこちら。


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