京王バス１００周年記念お披露目会（会場編）

こんばんわ。

残業続きでアップが遅くなってしまいましたが、前回の日曜日に行われた京王バス１００周年記念復刻塗装バスお披露目会の様子を３回に分けてご紹介いたします。

※撮影は、平成２５年４月１４日、京王電鉄バス八王子営業所にて。


当日は記念入場券集めで途中下車をしながらの移動となりましたが、いきなり強風に伴う架線へのビニール付着で運転見合わせがあったりと、予定よりかなり遅く到着となりました。
途中でじごぼうさんから先着の連絡があり、かなり焦りました。来れるかどうか、ということだったのですが、予定よりかなり早く到着してしまったようで、１時間近くお待たせしてしまったようで。

会場はかなり賑わってました。しかも、かなりマニアックな輩が目立ちます（笑）。
鉄道オタクに比べると、キモい人が結構目立つ印象です。




復刻塗装車は４種類、１台ずつ集められました。




基本的には出入りが自由であり、車内の見学も出来ます。




車内には京王バスの歴代のバスをポスターにして貼ってあり、バスの形態もともかく、駅前の風景などが歴史を主張しています。
それにしても、昭和５０年代後半でも結構古いバスが居たんだなぁと思います。その頃はバスに興味なかったですからね。
こんなトレーラーバス、見てみたかったですね。今だったら間違いなく連接バスでしょう。




毎時００分と３０分には見学者を追い出して？撮影会となります。
４台にプラスして、今年度限りで引退となるバスも参加となり、ファンのボルテージも上がります。




人だかりは結構ありますね。２～３００人くらいは居るでしょうかね。
鉄道のイベントに比べると、殺気立った様子は感じられません。比較的に社員の言うことを良く聞いて行動しているように思えました。




子供向けに洗車体験のイベントがあり、わざわざ専用のバス停まで用意されていました。じごうぼうさんが気が付いたんですけど。

撮影会は比較的に小ぢんまりしたものではありますが、順光側にバスが向くように用意されていること、撮影しやすいようにナナメに配置されていることなど、ファンの心理を良く考えたサービス精神が伝わります。
この辺りは、ＪＲにも見習ってもらいたい部分ですね。

次は復刻塗装車をご紹介予定です。


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３度目の尿路結石

こんばんわ。

今日はホントに参りました。

朝トイレに入ってパソコンに向かっていると背中が痛い。
このところのデスクワークも忙しくて、腰痛にも似た疲れがあったので、昨日のがちょっと利いたかな。
なんて思ってました。でも、痛さが増してきて、姿勢が悪いのか？なんて座り位置を変えたり。
どんどん痛くなってきて・・・

思い出しました。
ひょっとしたらまた石か・・・

やっぱりそうでした。
痛みは横腹から前面に回り、明らかに尿路結石の症状です。

痛みを我慢して階段を上り下り、救急車搬送に備えて着替え。
会社に連絡しても、まだ誰も出勤していないだろうし。

娘を学校に送り出してから庭でタバコを。
もちろん、この間にも激痛が襲っているので、歩いたり飛び跳ねたり。
あとはどのタイミングで救急車を呼ぶか。

女房が出動に備えてゴミ出しをしたり、化粧したり。
結構な時間が経過。

その間、一度痛みが引いたと思ったがまたぶり返し。

しかし、激痛が来てから約１時間後、痛みが引きました。
動き回ったおかげで石が落ちたようです。

ただ、以前に医者に言われたのが、尿が流れる程度に隙間が開いても、動いてまた詰まることがあると。
だから、怖くて出勤できません。
もし電車の中や仕事中にまた激痛が起こったら、他の人に迷惑を掛けてしまう。

そんなことで、1日休んでしまいました。

まだちょっと痛みがあるような気がしますが、炎症が落ち着ききってないのでしょう。

でも、痛いのは身体だけではなく、日々仕事が流れてくるピークに１日も仕事を空けてしまったこと。
おそらく、３日間でも処理できないほどの仕事が到達していることでしょうし、来週は毎日遅くまで残業することになりそう。
そちらも恐ろしいほど痛いです。

まあ、前回のように入院して４～５日も仕事を空けるよりはマシ。
と、思うしかないか。


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久し振りに京王電鉄 競馬場線

おはようございます。

京王線の旅、最初の目的地は府中競馬場正門前駅です。記念入場券購入のためです。

ちょうど３年振りの訪問となりました。
このときは雨で、ラッキーにもリバイバル塗装の６０００形だったのが救いでした。



平成２５年４月１４日　府中競馬場正門前駅にて

この日は競馬の開催日だったため、区間列車も８両編成が使用されていました。
もちろん、時間のせいもあってガラガラです。

何回か通り掛かりに見たことのあった競馬場線。初めて８両編成を見ました。


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京王電鉄：歴史を語る車内吊り

こんばんわ。

この間の日曜日、久し振りに京王線に乗りました。

特急列車に乗ると、発車した車内をかなり高齢のおばちゃんが天井を見上げながら動き回っている。

なに？

と思ったら、車内吊りを一所懸命見ていたんですね。




広告は一切無く、京王線の電車だけで埋め尽くされてました。おばちゃんに気が付くまでは全然気にも留めていませんでした。

途中、調布駅で抑止が掛かったので先頭を見に行ってみたのですが、ヘッドマークとかは付いていませんでした。

ＰＲが中途半端だな・・・

とは思いながらも、鉄道に対する情熱を感じました。



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１８３系「快速碓氷」

こんばんわ。

今日はちょっとお出掛けしてきました。
風が強かったので架線にビニール付着とか、酷い目に遭ってしまいましたが。

昨日の撮影でひとつ、アップしていなかったので。



平成２５年４月１３日　１８３系　下り「快速碓氷」

毎年２回くらい運転される季節モノですが、天気が悪かったり、天気が良くても往復逆光だったりと、あまり良い設定ではないんですよね。
そんなんで、今回はあえてバリ順の後向きを撮りました。カブリが怖かったですけど。

なんだか、１８５系化のウワサがあるんですか？私ゃ知りませんが・・・。


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