自転車の整備

今日は、親子で自転車の整備をしました。

古いタオルで汚れを落とし、可動部分には潤滑油をさし・・・タイヤの空気のチェックして・・・

よし、これで新品同様に・・・は、ならないなぁ。

私のは、安物なので、もうサビが結構あるし・・・。

各自の自転車の整備が終わったら、それぞれ試しに運転して終了です。

さて、自転車小屋に片付けようとおもっていたら、Yから「お父さんの自転車乗らせて」との要望がありました。

「足が届かないと思うけど・・・」と渡すと、なんとか器用に乗りこなしています。

なんか、とても楽しそうです。

これ、やっぱり他人が見ると、不思議な自転車ですかねぇ。

こっち見なくて良いから、前見て運転してくれ～

ジャパンオープン大阪2009の話 競技台

ジャパンオープン大阪2009について

まず、会場は京セラドームです。　大きな野球場で外光は全く入っていなかったと思います。

場所的にも広く快適で、飲食は観客席でしました。　ただ、必ず、観客席から入退場をしなければならず、大きな荷物を抱えて観客席の階段を上ったり下りたりしていました。

今回のレスキューの参加チームは、全部で４８チーム（多いなぁ！）

プライマリが２９チーム、セカンダリが１９チームです。

マルチチームをするはずなのになぜか両方とも奇数！なのは、なにかの手違いがあったようです。　結局最終日は帰ってしまったチームなどがあり、マルチチームの組み合わせで問題はありませんでした。

レスキューのフィールドは４台用意されていました。

３台が競技用、１台が練習用でした。

基本的には競技用のフィールドでは練習はできません。　

３台の競技用フィールドは同じコ－スレイアウトにしていました。（関西の宮﨑先生が、きちんと計測して指示していたので、ほとんど誤差がないように、３台共に同一のコースを再現できていたと思います。）

競技は、「どの台の何番目」を毎回くじ引きで決めました。

また、全ての競技毎にコースレイアウトを変更していました。　またコースレイアウトを競技の直前に変更していたので、競技順が前の方のチームは不利だったのではないでしょうか。

練習用のフィールドは、いつでも自由に使うことが出来ましたが、コースは初日に設定したものがそのままになっていました。（ですので、競技用のコースとは違っています）

１台の練習用フィールドに４８チームが集中してパニックになるかと思っていたのですが、意外と問題はありませんでした。　（レスキューのチームは紳士的ですねぇ。）

競技台は、一階が２部屋、二階が１部屋の普通の大きさです。　今回ダイセンが開発した「コンパクトに収納が可能」な競技台で、大会の最終日には、スタッフ全員で分解、収納をしました。　

１台５万円くらいのようなので、個人で買うことも可能な範囲ですね。　（この値段は、今回の競技に使用した中古の値段かもしれません・・・）

４台の競技台ですが、微妙な設置場所の違いで結構明るさの差があったようです。

別に書きますが、今回はＬＥＧＯのRCXを使用したチームには、非常に厳しい運営であったと思います。

ジャパンオープン大阪2009の話

M&Y家族がロボカップに参加して3年目です。

昨年まで、運良く？　世界大会まで行けたので、一連の大会については見たり、体験したりしてきました。

本来であれば、ジャパンオープンや世界大会に参加したチームが参加報告などを作成し、ジュニアジャパンのHPあたりで全国のチームにフィードバックすべきなのかなぁ、と思っていたりします。

で、今回もジャパンオープンではこんなだったよ。　ということを伝えて行きたいと思います。

もちろんオフィシャルの情報ではなく、あくまでも私個人の意見です。