寒中お見舞い申し上げます！・・・厳寒期突入か（加筆訂正版）

さて、ラニーニャの影響ともいわれる今季最強の寒波襲来中！・・・しかもしばらく居座る、というでわありませんか（汗）。

冬型の気圧配置では、こちら長野県中部は晴天・・・となるのですが、あまりの寒気の吹き出しに負けて晴天の中、雪が横殴りに吹き付ける、という美しい冬景色をみることができます。

美しいのはよいのですが（爆）、住人にはかなりキョーレツ！昼頃に近所を散歩などいたしますと、やたらと設備屋さんのトラックが目につく・・・いうまでもございません、水道管の凍結・・・では済まずに「破裂」に至ったケースでございます（滝汗）。水がコオリになった場合には体積を増しますから、そいつが水道配管の、主にコネクティング部分に効いて、パッキンその他にダメージを与えた挙句、気温が上がって凍結が解消してくる正午近辺に漏れが発生いたします。そいつが壁を伝わって内装をダメにする、という最悪のパターンなわけですが、けして珍しいことではありません。お見積りざっと２０万円（脱力）。これ、それこそ設備屋さんだのみで、早急な対策がイノチ。ヘタこくと内装ひと部屋ぶんやり直し。仮にマンションやアパートなどでこいつが勃発いたしますと、下階の部屋への賠償騒ぎにまで発展した挙句、保険屋を通しての示談。最悪、調停ののち民事訴訟だ、などという可能性なきにしもあらず（可能性のお話です）。まったくヒサンです。台風の被害にも似ているか（苦笑）。

今回のようなレベルの寒波では水道管に巻きつけるタイプの「凍結防止帯」だのみなわけですが、設備屋の出動となったケースではこれの寿命、つまり断線か能力が落ちているか、あるいは「節電」を標榜して、秋口にたまたまコンセントから抜いてあったか、が原因でございます。・・・そんなこと、そうそうあるわけが、と思われるかもしれませんが、設備屋さんの出動はなかなか頻繁な様子。あなおそろしや。ちなみにこのケースで漏れ出した分の水道代金なのですが、期限付きながら水道局へと申請いたしますと何割かが戻ってきます。設備屋さんによおく訊いておきましょう（爆）。ハデな漏れの場合はこのように「事件」あつかいとなるので、対処もしやすい、というものですが、厄介なのは水道管の微小な「漏れ」です。これが厄介！ラッキイだと翌月、そうでない場合には２ヵ月後になってから、「水道のおばちゃん（完全意味明瞭）」に水道使用量の異様な増大でそれと知らされ、設備屋さん呼んで掘ってみたら、「泉が湧いた（脱力ののち抜腰）」と！・・・案の定、水道代金請求金額前月比２０００パーセント増し（爆死）となって、まさに湯水のごとくお金が出てゆく（完全意味明瞭）展開必定！・・・え？なにアンタやけに詳しいね、って？・・・そうです。やったことがあるからに決まってるぢゃございませんか（とほひ涙目）。

ここまでゆかなくとも、たとえばトイレのタンクごと氷漬けになっている、だとかウォシュレットの配管の内部がコオリでキシキシ逝ってる（爆）、みたいなことは普通に起きます！さよう、トイレ、ないしは浴室内が寒気でマイナスとなっているのです（爆）・・・ううむ、こうなりますと手の施しようがない。このクラスの寒波では常識、といいたいところなのですが、いつまでたっても慣れるということがない。寒さのたびに凍っちゃう（あばら家＝昭和の建築のせいともいいます）。

暦でゆくと来週が節分・・・ここらあたりが寒さの底、というものでしょうか（希望的観測）・・・個人的にはあと２週間くらいでケリがつくか、と踏んでいるのですが・・・

目撃者の街角 イタイタニック号伝説となるのか

お正月ボケが・・・、とかいってる怠け者はいねが～（ナマハゲ調）！！

とかいってたら、いましたね～、イタリヤに（爆死）。ニッテレ系なんて船長の無線でのやりとりがあまりにも酷いのでCMはさんでハイライト扱いだぜ（爆）。

緊急時への信じられない対応に、せっかくブームだったクルーズ紀行にも陰り必至！ヘタすると国債格下げにも影響するのでは（違うから）ないか、というくらいないい加減さはイタリヤという国そのものへの不信感にもつながるのではないか、と心配する毎日。マジメにやってるクルーズ船のクルーのみなさまならびにイタリヤ国民にはまことにお気の毒、というしかない事態ですが、この不信感は当然、桁ちがいに高額なクルーズ旅行のキャンセルにつながることでしょう。あと、ホケン会社ともモメるんだろうなあ（他人事）。ベルルスコーニはまだ、いた、と（完全意味明瞭）

さて、私はマジメにやっていますよ（きつぱり）！画像は冬眠中のももちゃん。お客さま、厳冬の信州は実はベストシーズン。他では味わえない透き通った空気を味わいにいらしてくださいね～。

マダムからのお手紙

うちのマダムはまだNY（脱力）。当ホテルは年明け早々、世界中からお客さまが詰めかけておられる（ほんとうです）のですが、まあ仕方ないか（爆）。私にも日頃の、遊んで回ったツケが回ってきている、ということなのでしょう、たぶん。

さて、そんなマダムからのメールによれば、なんとあのフリージャズの巨匠、オーネットコールマンに接近遭遇した、との由・・・それもライブハウスのステージ越しに、というのではなく、友達を通じてひきあわせてもらうか、という局面な模様・・・ううむ、スゴイ（爆）。

ちなみにNYで上がりこんだおうちの壁にそこのご主人がスパイクリーと一緒に写っている写真があって驚愕したそうな・・・あさってくるよ（完全意味明瞭）、と（驚愕ののち抜腰）。

ううむ、どうなってるんだ～？意外に狭い世界？？？

マダムの帰国はまだまだ先（爆）、しっかり働いておくといたしましょう！

さらにキタ！新型ボクスターリリース！

キタ！なんとまさかのフランス国債格下げ！まあね、サルコジのチャラぶりを見るにつけ、いつかは、とは考えておりましたが、これでラテン諸国総崩れ！・・・対岸の火事ではない、と野田総理も仰っておられたとおり、このままですとリーマン２必定！

そんななか、新型ボクスターの画像がハピョーされておりますた！・・・ううむ、ポルシェのロードスターの文法通りの造形は堅持しつつも、コワザが各所に効いていてニクイ！・・・が、まあキホン一緒、というものでしょう（違うから）。こんかいのこれではPDKがどこまでマトモになっているのか、と総アルミとなった軽量ボディの剛性、そのあたりが見どころか？内装なんかはパナメラの文法が導入されていて、新世代な感じありあり。アイドリングストップに回生システム搭載までで済んだ様子ですが、ハイブリッド化もカウントダウンというものでしょう！・・・ひいてはこの先、ユーロがどうなるのか。ドイツの格下げまではかろうじて逃れた模様ですが、楽観できないはずで、このモデルの売れ行きもそれ次第！・・・ううむ、３年、いや４年後によいタマが出てきますように（そっちかい）。

目撃者の街角 キタ！！この冬最大級寒波！！

ぐはあ、午後７時４５分発表の道路交通情報によれば、上信越道　上越高田IC付近で上下線とも通行止めとの報せ・・・理由もちろん積雪！・・・ちなみに国内有数の豪雪地帯といってよいこのエリアで通行止め、ということは余程のレベルですぜ（完全意味明瞭）。

案の定、今冬最強の寒気団襲来、とのことで、こちら長野県中部でも、あまりの寒気に雪がちらついています。が、天候は晴れ・・・強風にあおられて雪が吹き流されてきているのです！このパターンの場合には、明け方の放射冷却現象決定（爆）！

明日の午前６時前後の佐久地方外気温は恐らくは１０度、ただしマイナス。ヘタすると１５度を下回る可能性アリ、でございます（驚愕）。

うへえまさに寒中！・・・個人的には信州のベストシーズンであると考えております。澄みわたった寒気をあじわいに信州へ！いかがでしょうか？

画像は冬眠もうどのももちゃん。現在はどんなにさわっても毛が一本も抜けないです（爆）。もっちりと毛皮を羽織ったももちゃんの毛並みはそれはミゴト！寒中お見舞い申し上げます！

２０１２年頭から緊急速報（爆） マダムNYに旅立つ！

みなさま寒中お見舞い申し上げます！

こちら長野県東部は晴天続き、ながら低温傾向つよし！寒中、とはよくいったもので、暦どおりの寒さに見舞われております。そんななか、年末おとなしくしていた、とおもったらうちのマダムはNYに旅立たれてしまいますた（爆）。

なに普段からすべてひとりでまかなえる体制を作り上げておりますので（爆）、支障ございませんので、みなさまどうぞ寒さを味わいにいらしてくださいね。

この季節、空気が澄みわたっておりまして、殊に気温がグワ～ッとさがる日没後が出色。３０分程度の散歩をいたしますと身も心も、となります（爆）。

NYも寒波襲来の模様ですが、それもまたらしくてよいか、と。願わくば、おみやげにUSDAビーフ、ブロックで買ってきてくれねえかな・・・って、コストコに売ってるぢゃないか（驚愕）！

加齢なるボクスター（爆） 年頭から怒涛の更新中！中古車をそだてる２０１２

世間一般の常識どおり、中古車にはリセットが必要。３年でほぼ半額まで値落ちする理由はまさにそこ。うちの僕ちゃんみたく、距離いってなくても、ほうっておかれても、納車整備後の保証つきでもそこはおなじ。

端的に、３年落ちには３年の、５年落ちには５年のリセット期間がかかる、というのが持論でございます。距離なりにリセットがすんでしまう場合もありますが、やはり走るだけではだめで、それなりの時間も必要かな、というのが最近の印象でございます。

が、リセット、それも距離いってないポルシェ、しかもボクスターとなった場合にはこれは非常に楽しいプロセスというものです。入手時にススがこびりついていたマフラー出口は、ヨワヨワだったバッテリーが原因。恐らくは乗らないうちに「あがっちゃった」バッテリーをチャージしつつ細々と使い続けたのがありありで、新品に換装されたうえにデンキ関連の工事を終えた（完全意味明瞭）現在はマフラー出口カラカラ（狂喜）。

インテリヤのそこかしこについたコキズなどを眺めては前オーナーさまのお行儀を推測すのもまた深い（爆）。サイドシルに刻まれた靴跡（脱力）から、靴のサイズやタイプなどを推測するのも興味深いが、役に立たない（爆）。

最近マイブームの（またかよ）、「窓フクピカ」これが傑作だ～！拭き残しなし、というのがうたい文句なのですが、ウインドウの表、裏はもとより、インテリア全般のお掃除に使えるのがうれしい！表、裏ともに当然使えますので、メーターパネルやダッシュボード、ステアリングなどもキュッキュしてしまいます（ばか）。不織布にアルコールを浸み込ませただけのシンプル極まりない構成ですからして、ホームセンターに出向いた折にはセール品などを見つけて大量に買い込んでしまいます（真鴨）。いまだけ10枚増量で298円で特売中（長野県東部実勢価格）。

仕上がりはすっきりとした手触りで、樹脂表面はマットなままなのでオススメです。樹脂製のウインドウ・ディフレクターなどもキズがつきやすいのと、拭き残しがあるとしばらく「後悔する」ので（爆）、はずした折には念入りにフキフキ。ついでにロールバー近辺も、となって２０枚なんてあっちゅうまでんがな（ばか）。

かように新車を入手したのとはまた別のタノシミがあるほかに、ボクスターの場合には屋根開きがデフォルトな関係で、このフキフキは繰り返す必要がある、ときています。ここをメンドーととらえるか、どうするか、でオーナーの資質が問われております（んな大仰な）。

納車からはそろそろ４０００ｋｍ。入手時の距離まであと３０００ｋｍ程ですが、そのあたりで履歴が精算されるのか、それとも時間方面での精算（３年）がやはり必要となるのか、そのあたりの変化が興味深いところでございます。

加齢なるボクスター（爆） バッテリーには過酷な季節ですね

今年のお正月は例年にも増して、穏やかに推移しております。晴天率が非常に高く、気温も高め。雪がちらついたり、ってのもなくはないが、路面はドライなまま・・・個人的にはシゴトが毎日あるので、お正月とはいえそうそうノンビリとはしていられないのですが、道路はいつになくまばら・・・なので、陽射しがある午後イチ位にはボクスターに乗り出す習慣がついてしまっている～（感涙にむせぶ）。

きょうびのクルマでは、なんといっても避けたいのがバッテリーの劣化でございます。うちのポロの例で申しますと、新車から搭載されていたバッテリーが「ようやく」交換されたのは９８０００ｋｍ時・・・や、細々使い続けて、というのではありません。キビシーので有名なトクイチのバッテリーテストをクリヤーし続けたうえで、というわけですからホンモノ。９８０００ｋｍ時でもまだ余裕があった、というから驚くでわありませんか。テクノワイヤリングの成果である、というわけですが、これには日常の使い方が効いていたのはいうまでもありません。なんといっても乗り出し頻度が高く、その都度容赦なく踏まれる、というある意味本国の使い方だったのも奏功したか。バッテリーが元気なクルマのマフラー出口はカラカラに乾いて白く焼けてくるのが常ですが、ポロの場合はまさにそれ。現状ではボッシュのシルバーが積まれておりますが、今度のこれはライン装着のコスト優先のそれではありませんから、さらに状態は良いはず。おかげさまで距離１１００００kmにちかづいた昨今でも状態は変わりない、どころかむしろ上向き（ほんとうです）。

世間イパーンの常識からはかけ離れた交換サイクルだとおもわれることでしょうが、事実です。トクイチオート整備車ではむしろあたりまえ。

が、ここでただひとつモンダイになるのがオーナーの使い方。月一程度のエンジン始動ではさすがにきついというものです。せっかく万全のお手入れがなされているのですから、やはり「通電」させて、良質のデンキをクルマ全体に流し込んでやる、このイメーヂが大切。というわけで、ボクスター君にはほぼ２日にいっぺんは通電を行い、走行しながらの入念なウォームアップを重ねております。朝方の気温は当然のようにマイナス５度以下。強い冬型ですとマイナス１５度というのもザラですからして、バッテリーには過酷な条件でしょう。が、まあ本国なみか。各ギヤで全負荷を与えるような使い方ができればよいのですが、なかなか。それでも２、３、４あたりにはだいぶアタリがついてきた印象。暖気後の、乗り合いバスそっくりのギヤノイズが圧倒的に小さくなったのはある意味成果といえるでしょうか、以下痔号。

画像はつい昨日の「立科リンゴロード」にて。蓼科山麓の村でも路面はドライなまま。温暖化いちぢるしい昨今、１２月はこんなものです。本年もどうぞよろしくお願いいたします。

２０１２年もよろしくお願い申し上げます！

みなさま、あけましておめでとうございます！本年も何卒よろしくお願い申し上げます。

おいまつえんは今年もみなさまのお越しを心よりお待ち申し上げております。クルマ好き、美味しいもの好きはもとより、今年はお話好き、スイーツ好き、温泉好きその他もろもろの分野で一家言お持ちの御仁が集うお宿として、さまざまな個性の集合場所としてかわいがっていただけますよう努力してまいる所存でございます。

こちらのブログを読んで、どんな宿なのだろう、と興味を持たれ、おいまつえんへいらっしゃる方もさいきん増えてまいりましたが（爆）、いかんせん少数派（アクつよすぎ）。今年はメインのHPをあらたに立ち上げてより幅の広い層にアピールできるように努めてまいります。

モータリング関連のオフ会や趣味の集まりなどに気軽に使っていただけるように体制を整えてお待ちしております。コンセプトは「いやしのオーベルジュ」・・・なかなかハードルが高そうですが、なにハードルは高いほうがよい（きつぱり）。名だたる常連さまはもとより、そのうちいつか、とお考えのそこの貴方、ぜひとも一度おいでくださいませ。心よりお待ちしております！

ハマグリの貝殻ソース

冬のメニューからの一品。魚のお皿は、最後のお肉のお皿へのつなぎであってはいけません。楽しくてニギヤカな前菜の流れをくみつつ、お肉への期待を抱かせる、とそんな難しい位置づけ。

このお皿はスープに魚貝のダシを閉じ込めた、濃厚な風味が特徴。レモンの酸味も隠し味に使ってありますが、なんといっても海苔の風味や仕上げに散らす小ネギのシゲキがどこか和を思わせる一皿になっております。ソースをギリギリ、スープととらえられるような濃度にしてあるのもポイント。

画像は旬の日本海沿岸産のタラとアサリの組み合わせ。このほかに鯛、アマダイ、貝類はハマグリになることもございます。どうぞお試しを。

当ホテルのメニューでは３０００円のコースでもお魚、お肉ともについてきちゃう（驚愕）！抜群のコストパフォーマンスを味わってみてくださいね。

０２６７－６２－０２５１

oldpine@seagreen.ocn.ne.jp

おいまつえんまでどうぞ！

謹賀新年！アップルパイ かえで風味

２０１２年、明けましておめでとうございます。

当ホテルは今年も頑張ります！細々と、ですが（爆）。季節の味わいを大切にしながら、それらをしっかり味わっていただくべく、お料理、設えその他各方面へと心を配りながら精進してまいる所存でございます。

相変わらずのご愛顧をぜひともお願い申し上げます。

さて、秋の終わりからお出ししております、リンゴディナーのシメにはかえで風味のアップルパイをどうぞ！前記事ではパイアラモウド仕立てをご紹介いたしましたが、こんかいはまた違うバージョンでございます。

パイフィリングは定番のふじとレーズンなのですが、リンゴはクローブとカナダ産のメイプルシロップで焼いたのちに煮込み、レーズンはグランマルニエに漬け込んだフクザツーな風味が特徴です。オーブンでデリケートに焼き上げること３７分（爆）、画像はちょいと強火すぎたか（滝汗）の図。が、さくさくした食感に酸味と甘味、天然由来の風味を感じるにつけ、冬の厳しさもまたよきかな、となりますよ～・・・ご予約は０２６７－６２－０２５１　おいまつえんまでどうぞ。

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