とりもも肉を一枚丸ごとじっくりと火入れをして、秋のお野菜とともにニンニク醤油ベースで作りましたバーベキューソースにからめた一品でございます。濃厚な味わいですが、火入れを行うと甘味を増す鶏肉と野菜のコンビネーションは出会いもの、といってよいくらいの相性の良さでございます。コースのメインとしてお出しすることもありますが、１０００円ディナーのご飯のお供に、という場合もございます。ご予約は０２６７－６２－０２５１ おいまつえんまでどうぞ！
秋も深まって参りました。こちら信州では紅葉がちょうど見頃。標高で６００ｍくらいまで降りてきております。それこそ山の頂付近ではすでに冬枯れ。初雪の頼りもチラホラと、とそんな秋真っ盛りに新作登場でございますよ！
秋も深まって参りました。こちら信州では紅葉がちょうど見頃。標高で６００ｍくらいまで降りてきております。それこそ山の頂付近ではすでに冬枯れ。初雪の頼りもチラホラと、とそんな秋真っ盛りに新作登場でございますよ！
新車時から装着のコンチネンタルエココンタクト１８５－６０－１４、通称「わっか」に代えてブリジストンＢ－ＳＴＹＬＥ－ＥＸの同サイズ、通称「うつくしいわっか（爆）」に換装なったうちのポロ。もうね、これが同じクルマか、と。さらに今回のタイアフィッティングには新バージョンの技術が投入されておりました。Ｂスタイルだなんてあーた、ＢＳのカタログの下から２番目のタイアですよ。そこへなにヲしようというのか、と思ったアナタ、世の中奥が深いです（一部謎）。しっとりと柔らかく、しなやかないなしがあるかと思えば高速コーナで乗り越える段差にも腰砕けにならないコシがある。サイドウォールのたわみを巧妙に使った新フィッティングだということですが、６マソのポロにＢスタイルの組み合わせでこんな乗り味を出していただけるとは・・・（感涙にむせぶ）。真円度も高い模様でころがり始めの「スッ」がタイヘンに気持ちよいです。トクイチの新車整備を施してあるクルマに共通の駆動系のスムーズさがふたたび戻ってきた感じ、といえば顧客のみなさまにはお分かりいただけるでしょう。
某トーゲの高低差のあるヘアピンへのターンインをキョーレツに行ってもフロントが逃げる気配が失せてしっかりと４輪がバランスよくついてくる。ＴＴと同様の突っ込みをしてもキュリとも鳴かないこのコシはいったい・・・
まあ、そんなムリを強いるのはほんの一瞬でございますがな（まじ）。ポロの一番のカイカンは４０～６０ｋで微舵を与えたときのトレース感です。本当に素晴らしい味が出ている！
さらに「燃料系への潤滑」が別次元となってアクセルに対するツキが段違いの良さです。こう書くと燃費に貢献しないように聞こえるかもしれませんが結果は逆。マイルドなタイアチョイスのおかげでトラクションもちょうどよく、まさにバランスの勝利。リッターあたりの燃費はそれこそ１９を楽勝で記録できる模様（未計測）で、ここにも匠からの贈り物が・・・（爆）。あ、もちろん床まで踏んでたんぢゃ、アレですがね（完全意味明瞭）。
というわけで６マソを前に新車以上のコンディションを得たうちのポロちゃん。こうなるとまさにお宝です。ころがすこと自体がカイカンのこの個体に毎日接していられるのはかなりシアワセなことっす。日常の道具をこのようにして磨く、まさにトクイチ・スタイル。入庫するクルマが１５マソ、２０マソと距離を走りながらもまだまだ使い続けられてゆくところにトクイチの提唱するスタイルが垣間見えて参ります。ベルルッティやウエストンのバガテルはたしかに贅沢かもしれませんが、心には効く（一部意味明瞭）。今回のこのポロのような日常の道具を大切に磨き上げるのももちろん心に効きますが、実はなにより安全に効きます。これら一連の所作は単純に贅沢だ、の一言で片付けられるものでわありませんね。すぐれた道具を選び出して、どんなスタイルで使い込んでゆくのか、トクイチからの問いかけでもあると思います。
スタッフのみなさま、本当にありがとうございました。それにしてもこんなので毎日走っていたのでは免許が心配となってきますね（爆）。
秋晴れだった１日、今日はタイア交換となったポロちゃんを引き取りに岐阜県某所へと出向いて参りました。お借りしていたＭＢＣ２００・・・はやいものでもう２世代も前のモデル、距離はほぼ１０マソ・・・巷では捨て値で売買されているはずのこのモデルですが、どっこい、新車整備からトクイチオート仕立てのこれに関しては現役バリバリ！アクセルを踏み倒してもしっかりついてくるエンジンもすごければ、路面をいなす脚もリッパ。さらに
オマケ画像はジマンのベルルッティ（爆）。この色、まさに紅葉向けでございますね！コケですとかもみじ、枯葉の茶色、などが入り混じった絶妙の色合いはタマランチ会長。日帰り温泉の玄関でこれを脱いでおりますとフシギそうな視線が集中して（爆）コマリモノでございますがな（自慢モウド全開）
ガソリン、高いですねぇ～！従来より長野県つうのは政策的に「観光地」の扱いを受けており、お隣の群馬県が全国最安値レベルで推移するのと対照的に高かった。ところがここへきてその価格差がほぼなくなりつつあります。んま、それでも高めには変わりありませんが、セルフスタンドの廃屋で１５０円・リットルとなればもう許容値ギリギリ。ただ、需要期を前にこの値段なわけでNYあたりの取引相場をみておりますと来年春までに１７０円だなんてえのもまんざら冗談ではないでしょう。４リットル５リットルの大排気量車だなんて実際の燃費はともかく大排気量だ、というだけで萎えません（他人事）？今日は小さいので逝こうや、かあさん、みたいなね（爆死）。
オサレの秋（違）、みなさまいかがお過ごしでしょうか？ついに、というかやはりゲットしてしまいますた→バガテル（一部意味明瞭）。２００５年の夏の終わりにリリースされたと思ったらソク完売御礼。どうやっても入手できず、私なんかパリまで飛んで（ばか）、ショーンゼリゼのＪＭウエストンさんの店頭でホールカットにバガテルみたく穴あけんかいゴルア～、とゴネたのにもかかわらず固辞されてしまったバガテル＠ＪＭウエストン・エディッスィオン・リミテ（限定版）！何足の限定なのかは知る由もありませんが、これを逃してはヲタの名がすたりますって（爆）。というわけで矢も盾もたまらず予約して売っていただきますた。
このところ秋晴れが続きますね。昨日はちょいと所用を片付けるため（一部謎）、ＴＴで上京をばして参りますた。新幹線並みの速度で移動する（こともある）私の場合、超高速での安定性と快適性はかなり大切でございます（爆）。３年半ほど前にＴＴを買ったときには、まあ９１１からの乗換えでもあるし、比較するのもかわいそうだから、これはこれでかわいがってやろう、だなんて「あまーい」気持ちで乗り始めたのですが、どっこい、４マソ走ったいまぢゃもうはまりまくりでございます。性能はこんなニッポンの路上ではいわずもがなですが、スタイル、サイズ、インテリヤ・・・ほとんどすべての部分で満足度これでもか（爆）！しかも旧型となってからはさらにオーラがまして（一部意味明瞭）、まったくよい買い物だった、と悦に入る昨今でございます（自己満モウド全開）。昨日なんて中央通りで見かけたシルバーの一台におもわず駆け寄りそうになりましたもん（ばか）
がちょーん！画像はポロの右前輪（涙）・・・ううむ、なんともクヤシイのですが、じつは走行６マソに限りなく近いポロちゃんのタイアはすでにタイアというよりは「わっか（完全意味明瞭）」だったわけで、交換タイミングとしては遅すぎ～（爆）・・・事故になってからでは遅いわけで神の啓示（爆）といえるでしょう。
今夜の前菜の２皿目でございます。当ホテルではほとんどのディナーに前菜は２皿以上を供させていただいております。そのときどきの一番美味しいものを、という思いからなのですが、食べ手によってはコースのすべてが前菜のイメージで推移してしまうことすらあります（爆）・・・タパスかよ、ってねえ（一部意味明瞭）。
今夜の前菜の２皿目でございます。当ホテルではほとんどのディナーに前菜は２皿以上を供させていただいております。そのときどきの一番美味しいものを、という思いからなのですが、食べ手によってはコースのすべてが前菜のイメージで推移してしまうことすらあります（爆）・・・タパスかよ、ってねえ（一部意味明瞭）。
都心に林立する最新型のぴかぴかしたオフィスビルディング・・・それぞれに個性があるはずなのですが、何の印象も残さない・・・これらのビルはストライプスーツビルと呼ばれるそうです。ビジネススタイルでのストライプスーツはかくあるべきでしょうが、今日の話題はそんなすれちがったとたんに忘れ去られてしまうスーツとはモノが違いますよ（爆）！
画像は先日、オークションで発見後、群雄割拠のライバルたちを尻目に（爆）なぜか格安でご落札となりました、サーティーズなスーツでございます。ベイカーストリート、といういまだに存続するブランドのものですが、とっくに入手不可能なシャーロキアンとよばれるラインの中にあったものです。このてのサーティーズスタイルを語るときに必ずといってよいほど登場するお店（ブランド）に「ドレーパーズベンチ」というのがある（あった）のですが、ディテールはもとより品質、耐久性などにあまりにも凝り過ぎたおかげで倒産に追い込まれた、という伝説のブランド（爆）。そこにいた人々がベイカーストリートに拾われて立ち上げたラインだというお話です。ベイカーストリートは８０年代中盤にあった第２次アイビーブームの中、確かサンヨー・ベイカーという会社からリリースされていたブランドだという記憶がありますが、ポロやＪ．プレス、エイボンハウスなどばかりがもてはやされる中、どちらかといえばパッとしないブランドで、「中庸」な感じだ、と理解していたのですが、その後の、たしか９０年代初頭に訪れたブリトラムーブメントのなかで立ち上がったのがこのシャーロキアン・ラインなのでしょう。どなたかこのあたり詳しい方がいらしたら教えてちょんまげ。いわゆるマニヤ向けということもできますが、当時はＤＣブームまっさかりだったはずで、アナクロともとらえられたでしょうか？
私もこのラインのものは他に数着所有しておりますが、夏物のシングル２ピースでも１５万円天は下らないお値段だった記憶があります。オークションに出品されていたこれは秋冬中心の３シーズンものですが、程度が非常によろしく、ご覧のようなアクの強い（爆）スタイルでございますから、オーナーにも敬遠されてしまい（完全意味明瞭）ほとんど着られていなかった模様。新品同様といってもよい程度のよさでございました（らっきい）。細部の縫製の凝り加減は言わずもがな。ディテールもお約束どおりで、好事家にはタマランチ会長。多分発売当時（９０年代初頭）には２０マソ円天に限りなく近いプライスタッグがつけられていたはず・・・それがあーた、３０００円スタートですよ（驚愕）。サックスブルーの３本ストライプがブラックに限りなく近いチャコールグレイのウール１００パーセントのギャバジンに組み合わされております。もう、これだけでレトロ・クラシックな感じが漂って参ります。かなりタイトなジャケットに今では考えられないほどのウエスト部分の絞り。そこに土管のようなズドンと落ちる極太パンツ、ただし絶妙のテーパーが与えられていて、それとジャケットが織り成す「ドレープ」と呼ぶ、いわゆる動いたときに浮き上がる美しいラインがこれらサーティーズの醍醐味でございます。まさにエレガンスの極み。パンツの上縁がお尻側に行くにしたがってせりあがっているのも大きな特徴。いまふうのローライズなどとは対極をなす履き心地はもう最高です。腰ではなくて「腹」ではく（爆）、土管パンツのルールでございますよ。ちなみに裾幅なんと２８ｃｍ（爆）。それこそ歩き方と姿勢に気をつけないと「ナニワ金融道（一部謎）」となって「入場お断り（完全意味明瞭）」となるので気をつけましょう（爆）。また、六本木あたりのキャバクラに「ちょいワル」を気取って出撃してしまいますと（爆）「極道」それも下っ端のやつ（一部謎）ともとらえられたのち、ザンネンな結末と高額な請求書が待っていますから（完全意味明瞭）、まさにＴＰＯが大事、そのうえ着る側にもキビシイ制約が生まれるのがこのてのシュミのスーツの世界でございます（違）。このような場面ではマサーニ靴がモノをいうわけです。客をお迎えする側の判断基準はただひとつ・・・ベルルッティか雪駄か、なわけで・・・（爆死）
画像（出品者様ご提供）ではジャケットのボタンが上２つがけとなっていますが、中ひとつが正しいでしょう（爆）。現在仕立て屋で拝みボタン仕様（完全意味明瞭）に改造中（爆）・・・さあて、どこに着ていくかな～（迷惑）。
いよいよ食欲の秋到来（爆）！なんですかメタボの基準が緩和されるのだそうで（違）。お腹まわりの気になるおとうさんには朗報ながら、寸法などに気をとられていると本質を見失ってしまいますね。体重などはほんの目安。じつは体内にこそ目を向けなければ（一部謎）、と考えてトレーニングにいそしむ昨今。このところスーツで引き立つ「厚い胸板（完全意味明瞭）」にあこがれるあまり（ばか）１日２００回（分割払いですが）の腕立て伏せを自分に課しております。
今日はいつもの１０００円メニューに新作登場でございます。名づけて「しぐれ丼」・・・って定番ですか、これ？醤油、みりん、日本酒で作った割り下にくぐらせた牛肉のすきやき用ロースに同じ割り下で煮たタマネギを添えて、温泉たまご、山芋のタタキをそえた単純きわまる一品でございますが、満足度高し！割り下に昆布などを仕込んでそれなりに工夫しているのですが、「超レア牛丼（爆）」のイメージもあるこの一品、お肉の質をちょいと上げてやるだけで他にはなんにもいらない、となるので経済的かも（違）。ご予約は０２６７－６２－０２５１ おいまつえんまでどうぞ・・・え、なにこんなのまかないレベルだろう、って？・・・面目ない（爆）。
こちら信州では朝夕の気温はすでに一桁だなんてえのも珍しくはありません。日によっては５度程度まで下がったりなんかして、はや暖房の心配をばしております。さて、秋の日中はこんな私でも忙しい（爆）。仕入れをはじめとして、お得意先への営業活動など、あ、さらにジムにもほぼ日参している（爆）関係で、夕方になればもうヘトヘトとなるわけですが、ジム通いを始めてはや７年目に突入した私のことなわけで、その効果なのかどうなのか、このところ持久力が凄まじく（爆）、ちょっとやそっとぢゃ疲れないんすよ、や、ほんと。ＢＣＡＡもかなり効いていると思います。
さて、ホテルぢゃ夕方からが本番。忙しいときにはそれこそもう・・・というわけで夏靴のお手入れでございます（忙しくないぢゃないか）。靴のお手入れ、といったときには、ついピカピカに光らせて、と勘違いしがちですが、靴を光らせるために塗りこむワックスはいうまでもなくロウでございます。つまり天然素材である革の通気を妨げるものなわけで、これからしまいこむ予定の靴のお手入れとなったときにはワックスを塗ったままにしておくのは逆効果です。カビの原因になると同時にホコリべったり・・・ここはツヤ成分は極力落として通気のみ優先させる「すっぴん」がいちばん。
有名な（爆）クイックブライト洗いは履歴のわからない中古靴などを手に入れたときの大手術なわけで、そうそう頻繁にはいたしません。通常はステインリムーバーと呼ばれる脱脂クリーナを使って夏のあいだに痛めつけられたワックス成分を徹底的に落としてやります。
画像はコレスポンデントあるいはスペクテイターと呼ばれる、いわゆるコンビ靴。私の極悪シュミのスーツコレクションにはハマりまくるので（爆）、５足６足といつのまにやら増えてしまいますた。この夏は暗いところではブラックに見えるように鏡面ミガキの秘密兵器（爆）、ＫＩＷＩのパレードグロスなるキョーレツ極まる油性ワックスを「盛って」履いていたのですが、ここらでそろそろ、というわけですっぴんに戻したのが茶色のほうでございます（爆）。
ワックスは意外に靴への浸透が少ない、というか、ほとんどない模様で、このようにあっさりと拭き取れてしまい、元の色が顔を出すのにはびっくりさせられます。ツヤだしという機能にのみ徹している模様。パレードグロスはこれでもかのツヤ最優先の、車のワックスでいうと「ザイモール・コンクール（懐）」なみに少量でも異様に光るのが特長です。耐久性などは一切ございませんが、なに履くたびに磨いてしまうヲタの悲しい性にはふさわしい性格でございます。あまりやりすぎるとエナメル風となって靴の品格が５段階くらい下がるのでご注意（完全意味明瞭）。
さてしまうか、となって待てよ、冬のパーティシーズンにもこのコンビ靴はつかえるな、とは思ったのですが、いつもパーティの裏方しかやってないこの現実（完全意味明瞭）！ううむ、どなたか誘ってくれませんか＞オサレなパーティ（爆）。
あ、オサレなパーティのご予約は０２６７－６２－０２５１ おいまつえんまで（爆）。ドレスアップして、いかがですか～？美味しいの作りますよ～！！
そろそろ行楽シーズン・・・ってこれだけ３連休を連発してたんぢゃシーズンもなにもないでしょうよ、というのは率直な感想ですが、気温が２０度近辺で推移するこの季節は晴天率も高くてお出かけにはまことに結構！私もぞろどこかへ、と画策中なわけですが（爆）、そんなときにはしっかりとスーツでキメまくりですよ（完全意味明瞭）！私のシュミはスーツです（きつぱり）。シゴトでは１００パーセント着ない（爆）。したがって極端な遊び着＝スーツという、非常に珍しいスタイルが私のスーツ流儀でございます。一連の靴も同様です。ペカペカのベルルッティはいて「痛筋（Ｃ：takuyaさん）電車」のったんぢゃシャレになりませんからね（爆）。
