冬の前にコロンビア

コロンビアを注文するお客さんは少ないのです。

そもそもコロンビアの特長をすんなりとすぐにいえる人が
自分はコーヒー通だと豪語する人達にどれだけいるでしょうか。

昨日まで続いた雨に、雲取の山の上には白いものが見え、
秩父の盆地も冷たい雨とともに冬が確実に近づきました。

市内では桟敷席の建設が進み、その量と高さにあれと
いう思いを感じます。

桟敷も以前はあっという間に作らていましたが、最近は
何日もかかって作られている感じです。

それだけ建設作業員の人手不足が深刻なのではないかと
思います。

遠くの山に雪が見られるようになり、来月にはオープンだと知らせる
メールも頻々と届くようになり、私も冬支度を早めねばとタイヤ交換の
ためのツールをネット注文しました。

近くのホームセンターなどよりそれらの方が同じ品が安いのです。

削れるものは削りたいけれど、人が提供するサービスは高い安いと
簡単に片付かないのが難しいところです。

コロンビアコーヒーの特長はマイルド感です。

そのマイルドとかドライとかいう感覚も実にさまざまで、
コーヒーは苦いものという事でただ苦いだけだとちっとも
面白くないのです。

同じようにマイルドというのも薄い味ではなく、濃厚なミルク感が
コロンビアの珈琲です。

そしてスペシャルティの特長としてある感覚も加わります。

それは実際に飲んでもらうとよく解るのですが、試飲して
試していただくのが一番です。

三時まで来店していただくと試飲も可能です。

お電話いただくとなお確実になります。

最近宅配や納品に出ることも増えています。

予定外

月末とお祭りと冬支度と予定外の
用事が重なり、にわかに忙しさが増しています。

なんとなく気ぜわしい時期に加え、引越しの手伝い
まで加わりました。

冬の支度といえば、車のタイヤ交換もあります。

この行事には何度も重ねた経験から新たなツールの導入を
考えていますが、何かしっくりきません。

というのは今まで使っていたインパクトレンチやジャッキの
システムにどうやら今までケチっていたものの購入は必須だと
考えをかえたことから始まり、その選定にまた手間取っているのです。
0
その手間どっといる一つに今ちょっと故障中のインパクトレンチ
ですが、色々調べると今はかつて15000円くらいしたものが
3000円くらいからあり、それを買うことに何の躊躇もなかった
のですが、ネットで調べるとそれらの安物工具はもって2、3年
使用頻度にして7、8回で壊れるようなのです。

つまり、今持っているものよりかなり粗悪品と思えてそれなら
今故障中のシガレットライターのプラグを交換してし使用した方が
良いように思えてきました。

そして、そんななかそれでも諸々がしっくりとこない感じが
あり、それがなんなのか明らかになりました。

それは冬らしさの欠如です。

いつもならピリピリとした冷たい冬の空気に物事が進んで行く
焦燥感がありましたが、なぜか今年は冬のお祭りらしさも
なく、当店の前の仮設の電気はつるされましたが、桟敷席など
はまだつくられてなくて町にも祭りらしさが足りません。

各地でもスキー場のオープン延期の悲鳴が聞かれるようになり、
もたつき感が募ります。

雪も降りそうになくタイヤ交換もいつしたらいいのか。

それでも準備は必要だから、やはりインパクトレンチの修理から
はじめますか。

バカマラ追加入荷

パナマの豆も好評でまた人気です。

エルサルバドルのバカマラも追加入荷しました。

別格の香りと味をお楽しみください。

もう一つのお勧めとして、あちこちで聞いてきた
特別なイルガチェフですが、何が特別なのかずっと
興味があったのですが、高値のためあまりすんなりと
手が出なかったのですが、各社飲み比べてたしかに
特別だと思い購入しました。

現在ナチュラルとウォシュッドがあります。

この今お気に入りで特別な豆たちもどれも共通した
特長があります。

とにかくまあるく広がるそのボディとその厚み、コク、
にどれもゆがみもかけもひびもなく完璧に広がるイメージ
があるのです。

エクアドルのアンデスマウンテンなどはどこまでも
まっすぐに広がるイメージですが、まざりけのない
自然の均衡で、得もすると退屈ともとられないそんな
そっけないほどシンプルな広がりでもあります。

ところがこの三つの豆たちはそのひろがりにとてつも
なく安心感と満足と感動があるのです。

これはかつてのコンテスト豆と比べてみたいとコスタリカ
とブラジルのコンテスト常連農園の豆も焼いてみました。

秋真っ盛りにこんな贅沢な飲み比べもいいかと。

人気のパナマ

世界で人気のパナマの豆。なかでもエスメラルダ農園のゲイシャは
世界一の呼び声が高く、高値で取引されています。

ゲイシャ人気でエスメラルダ農園以外の国や農園でたくさんの
ゲイシャが売られています。

しかし、ゲイシャに限らずパナマの珈琲は人気が高く、しかも
おいしいというものはなかなか手に入らず高くなっています。

当店でもやっとそのパナマの豆を手に入れて販売に至りました。

ちょっとこの豆は難しく、誰でもすんなりおいしいと思える味に
仕上げるには何度も試行錯誤を要しました。

失敗している味というのは意外と世に流通していて逆に本来の味に
仕上がっているものは少ないものです。

味だけでなく、豆を半分に割ってみればその失敗豆は解ります。

もし、気になったら一度豆を手で割ってみてください。

簡単に割れない豆もありますが、それはその時点で失敗豆です。

中を見て、均一の焼き色に上がっていなかったり、均一に膨らんで
なくて洲かあったりすればすぐわかります。

豆の紹介文でもおやと思うものを見かけます。

そもそも自分の焙煎の失敗を露呈しているようなことをほのめかして
いるようなものも見かけます。

味の広がりとか苦みとか余計なものを強く感じたら失敗の可能性が
あり、さも豆の個性だからという人の豆は避けた方がよいでしょう。

実際多いのは、商社とか問屋のカッピングコメントをそのまま
映したようなのものです。焼いた人が実際飲んでないで書いてるのも
見え見えで信用できません。

このパナマは完全焙煎ができたときのみ味がまあるく口に広がり、
実に心地よい味が続き、さらに重ねてクールミントのような清涼感が
わしゃわしゃと追いかけてくるのです。

一口飲んだ時のココア感、あったかくてまあるい感覚、涼しい咽喉越し。

よい珈琲の魅力がすべてそろっているパナマの珈琲。人気の源が
十分理解できます。

近頃の車

休みのたびに外食するが、特に今の時期これから
寒くなるとどうしても一度は食べたくなるものが
ある。

冬の食べ物というと色々あり、人それぞれいつも
楽しみにしているものはあるだろう。

私の場合、鍋焼きうどんがその一つだ。

先日の昼に家人が昼飯を用意できないというので
鍋焼きを食べようとなった。

市内のうどん屋に行くと、そこはなんと席に着けない人が
順番待ちの椅子に掛けている状態だった。

店に入ってもだれも声をかけてこない。

つまりいらっしゃいませの一言もない。

並んで待っている人の頭の所に張り紙で空いてる席に
かけてくれと書いてある。

つまり、店からは関絵の案内はしませんという事らしい。

見渡すといくつか席に空席がある。

待っている人に聞いてみると案内をされるのを
待っているらしい。

空いてる席に座ることを勧め、私たちも席に着くが
今話題のわらじかつや豚味噌丼などはあるが鍋焼きが
見当たらない。

秩父の店はみんなこんな感じになってしまったらしい。

接客が素人以下でおもてなしもへったくれもないのは
以前にも書いたが飲食店であるのに、もっとひどい目に
合うことはままある。

サービス向上なんて掛け声ばかりかけるのでなく、もっと
飲食業としての質を上げる取り組みが求められる。

例えばひどい例を挙げておくと、秩父の飲食店で出てくる
食器類はよくあるケースで洗い籠からそのまま出したような
周りがまだ水滴だらけのものを平気で出す。

ひどいのは醤油皿などの内側にも水滴だらけなのだ。

それに醤油を指したら薄くなってしまうと思わない
のだろうか。

さらに昼間居酒屋でもないうどん屋で酒を頼んだとする。

頼みもしないおとうしが付いて来て、その内容が大根の
刻んだ漬物のようなのが100円とられているのだ。

今や居酒屋でも付け出しは頼まないとでてこなかったり、
無料だったりする世の中で、酒を頼めばしめたとばかりに
小鉢を出して金をとるこの商法というか根性を改めてもらいたい。

さて、そんな小言をまた述べつつ今週も色々と車を見て周ると
色々と気が付くことがあった。

そもそも十年ぶりの車選びである。

車の進歩も環境の変化もこの久しぶりの体験でいろいろ感じる
こともあるのである。

まず、メーカーごとに車の値段と性能が随分違うこと。

スペアタイヤが今は積まれなくなったこと。

アイサイトのような安全装置が各社とも標準で着いていること。

ナビに応答モードが付いていたり、通信費を以前は別の有料
サービスであったものが、ホンダやトヨタは独自で負担し
渋滞情報など車から情報を集めてナビに反映させていること。

など、以前ではカーナビならばトップのブランド力でその会社の
物を選んでおけばよかったが、どうやら今ではナビひとつでも
選びようによってはカーライフが断然違うものなる可能性が
ありそうだ。

それは実際試した情報の質とかに差が出てくるという事で、
車から最初からついている場合とディーラーオプションの
場合とカーショップで独自に付ける方法と色々とある。

ナビの場合にはそれだけいろいろの方法とやり方があるにも
かかわらず、ほとんどの人はろくに調べもせずにセールスの
いわれるがままに選んでしまっているようである。

ネットで買って自分で付けるのが断然安く、選択肢も増えてくる。

ただ、技術的な問題や高い商品なだけに自分でやっても付けられなくて
結局ディーラーに泣きついた例も聞く。

こと、こういう技術は数をこなしているところが高く、ディーラーも
下請けに出していることが多い作業なので、当たりはずれもある
らしい。

車好きのいるいじり慣れているショップで顔見知りならなお安心
してまかせられる。

ディーラーなら何かあれば苦情を上げ完全になるまで責任を
とってもらえるという期待もあったり人それぞれの要求があり
安易に高い金を払って余計なサービスをはびこらす助けをして
しまっているようだ。

そもそもふつうにつけられている装置や坂道で下がらないアシスト
とかクルーズコントロールとかもドライブモードも撥水ガラスとか
フォグランプなどのLEDの電飾も実際には必要ないし、もしそれに
頼って運転するようなことにでもなれば本来の運転技術がそこなわれ
てしまうような気さえする。

となれば、オプションや下手なデザイン装置なんかがつかない
あまり人気のないメーカーのものが安くて良いように思えてくる。

バブル以前からとにかく車はトップメーカーの一番売れている車種を
買うべしという経済誌受け入り知識でずっとトヨタの車を乗ってきた。

カムリ、マーク2、イプサムとずっと乗ってきて、その間ずっと
同じ担当のセールスだった。

そのサービス、車の性能には満足してきたし、故障やトラブルで
悩まされたこともない。

しかし。ここにきて次に何を乗ろうとなった時に納得のいく車が
見当たらなかった。

最近は昆虫のようなデザインの車や下品なメッキのグリルの車ばかり
ですっかり魅力を感じない。

昔は車の修理などでも名人とか達人という人がいたが、メンテナンスも
コンピューター診断とか調整に人の技が必要な時代ではなくなり、より
車との付き合いが希薄化した感じがする。

昔は何かにつけ車の話題が出て来たが、気になる車もだんだん少なく
なって行く。

かつて117クーペとかRX-7、XXとか人気の車があったのが懐かしい。

ランニング境地

最近友人がやせたのでがんになったのかと思い
心配して聞いてみたらウォーキングでやせたと言います。

私の経験上、それはあり得ないことです。

というのもミューズパークを走り出して何年も通って
いる間、当然同じコースを歩いている人にも多く会いました。
て
結構多くの人が歩いていて、友人知人にも会いました。

続けて顔を合わせるようになってもそれが一年以上続く人はなく、
結局それきり会わなくなるのです。

つまり継続性はランニングの人ほど多くないのです。

それに走っている人にメタボ体型の人は居ませんが、歩いている
人にはやせ形の人は居ないのです。

それが歩いて痩せたなあとその変化を見せる人もいないのです。

しかし、なんらか病気でやせた人はその顔色の悪さや雰囲気で
解ります。

癌でやせるというのはすでに末期であると言います。

癌患者を見分ける様々な新方法が開発されていると報告があり、
今まで見つけにくかったすい臓がんも血液検査だけで解ったり、
呼気から胃がんや消化器咽頭癌などが解ると言います。

外見が変わるというのは露骨に病気の可能性があり、私も
インラインスケートを始めてひと月で5Kやせたときは健康診断で
医師の診断を受けるようにと診断の列に入れられました。

それから私はインラインスケートからランニングに移行する
のですが、世の中は歩きから入ると思われているようで、
メタボのうちはまずは走らないで歩きなさいといわれている
ようです。

しかしながら歩きから入って走りまで移行した人が周りで
いないのが現状です。

最近増えた輪行の人をみると結構メタボ体型の人もいます。

彼らがやせるために自転車に乗っているとも思えませんが、
歩きよりは効果的なことは確かです。

走るという行為は人間の進化と深く関係があり、二足歩行と
脳の発達、その後の進化に運命づけられていたといえます。

ここで走るのをやめるとその後の進化もないのではないかと
もいえますが、それ以上に、走ることとは地球の重力から
自由になることでもあります。

歩いている時にはどちらか片足が常に着いている状態ですが
走っているときは空中にいる時間があるのです。

つまり走り続けるとは浮いている時間を長く保っている状態とも
いえます。

これは多くの人がはしリ続ける理由と境地なのではないでしょうか。

反知性主義と『アジャストメント』

NHKで録っておいた映画『アジャストメント』は
最近言われる反教養主義とか反知性主義という
最近の政治の動きとか世の中に関係して日本人と
いうものが変わろうとしているのかという事について
考えさせられました。

もしこの映画を若い時に見たのならばそんなことは
思わなかったでしょう。

決して人生というのは筋書きが決まっているとも
運命というものも信じなかったはずです。

つまり、この映画のようにある管理を逃れ自分で切り開く
物だと思う事でしょう。

先日同じくNHKで奇跡のコーチングという番組で一週間
プロ中のプロが行う奇跡のコーチでチームがどう変わるか
という番組で、NBAの元スター選手マグジー・ボーグスが
中学生を指導するドキュメンタリーがありました。

この番組で印象に残ったのは、彼の指導より彼が語る
マインドセットでどうして自分は自分の夢を叶えたかです。

彼のようにピストルで撃たれていつ死んでしまうのかと
いう立場に置かれたら自身の夢はそれは唯一のすがりつく
雲の糸になり得るでしょう。

しかし、生まれながらにしてすべてそろっていて、明日
食うものに困るという経験をしたこともない人が、自分を
信じて生きろとかよりよく生きることについてどれだけ真剣に
考えられるでしょうか。

今若い人に見られる車離れ、恋愛しない若者といった現象も
反知性主義といったことばもみなこんな運命から逃れようと
しない人達のことなのではないでしょうか。

今の現況に不満があったり、自身の備えた知識に不満があれば
より多くの人と触れ現況を打破しようとするはずです。

それをしなくてもいい現状に満足してしまえば、余計な
知識も新しい知見も必要ありません。

それでも多くの人がそんな目の見えない状況になると原発が
再起動され、安保法案も可決されてしまいます。

今回安保法案において、米軍が日本を守っているのに米軍が
攻撃されているのに日本は何もしなくていいのかと現行法を
問題して改正するという事でしたが、米は日本に基地を置いて
いる代わりに日本が攻撃されたときは武力で守るということは
ないのだそうです。

米が提供しているのは核の傘だけで、日本の基地提供はあくまで
米の都合なのです。

安保法案を夏まで通すというのが安倍さんの米での演説でした。

そして、通して米に渡ったら韓国の朴クネとオバマは首脳会談が
あったのに日本はそれすらないという全く無視状態。

TPPも大筋合意し、安保法案も求められるままに可決して
でかしたの言葉もなく、世界はもっと切迫しているといわん
ばかりのアフガン駐留継続や人工島近くの公に通行できる行動
などに忙しく、所詮オバマも次の大統領になればより強硬的な
政権になって軍事的にも強く出てなんて予測を考えればどこまで
従属して割を食い続けるのか国民のツケはどこまで続くのか
見極めねばならないと思います。

この人からは買いたくない問題

秩父の飲食店でしばしば出会う問題点を以前書いた。

孤独のグルメに出てくるような店が一軒もない。

繰り返し訪れたいと思わせる店がない。

そればかりか、日本全国どこでも同じサービスである
レストランチェーンでもこと秩父でそのユニバーサル
サービスが受けられるのかというと疑問に感じる。

今でも根強い人気のテーマパークのディズニーランドは
夢の国であることを前提にそれを壊さないというマインドを
末端の清掃員やペットボトル売りのスタンドのお姉さんも
理解してその質を保っている。

そんな最低限のサービスがこと秩父の地では受けられない
のではないかと思えてならない。

先日のディーラーでもこちらはネットで知れる知識は
揃えていった。

ところが応対したセールスは、その車に対する知識が
ろくになく、売っている車に対してもどの設定に何が
標準で装備になっているという最低限の知識もなく、
車の優位性や特性を説明できないのだ。

そして、あげく出した見積もりは自店の利益を優先した
保証延長やら付属部品の押し売りのようなぶよぶよの
物を出してしらっとしている。

時間は貴重なものだ。

お互いの応酬で値段を決めるような売り方はもう
やめてもらいたい。

まあ人が売ることだから、相性というのもあり、色々な
人に合わせて店も多様な人材を用意するものである。

しかし、あまりに質が低いのが地方という事なのだうか。

たどしたら悲しい定めといわねばならない。

私は田舎だからと結論付けたくはないし、田舎に有為な
人材がいないとは思えない。

でも、昨日の応対の人などは隣に乗られるとたばこ臭く
それだけでもうこれ以上一緒に車に乗りたくないという
ことで途中で引き返したし、ネットで仕入れたこちらの
知識以下というのもお話にならない。

田舎だから都会だからという情報量とサービスの質が
比例するとは限らない。

都会ならより無知な消費者を食い物にするような業者が
跋扈してニュースに登ったりもする。

あの人に出会えたから買う気になったという体験をしたい
物である。

イルガチェフの感動

各商社から出ている特別なイルガチェフというのは
結局、コンガ村のものを指しているらしいことが
解りました。

そして、確かにその豆は今までのイルガチェフとは
一味違うといえます。

ワイリーとかフルーティーとかはなの花の香りとか、
シトラスでハーブ感がある何とも言えない心地よさは
珈琲一杯でこれだけ色々感動と堪能に浸れるのかと
いう異次元体験があります。

イルガチェフの香味を表す桃の香りがするという感想も
もはやこの豆には当てはまらない感じです。

最初の一口で圧倒的なチョコ感があり、濃い珈琲だなと
まず思います。

それからやってくる諸々の感動が実に気持ちを豊かにして
くれます。

熱い珈琲なのに実に涼やかな清涼感があり、濃いカカオ感も
ちっともしつこくなく、口に含むたびにハープのようにスー
と風か吹き抜けるような心地よさがあるのです。

各社が特別なイルガチェフと謳う意味をここに知る思いです。

ああ、やっぱり特別だなこれは。

コシヒカリが魚沼産というのと同様、イルガチェフはコンガ村
なのでしょう。

なんか無理して売らなくてもいいくらい。

高かったけどちょっとしか入れなかったから自家用でも
いいくらい。

でも珈琲好きには教えてやりたい。コンガ農協の味。

ホンダシャトルに乗ってみた

テレビのCMを見てから気になって現物を
見に行って乗ってみた。

CMで見たスタイルの良さ。今までのCMにないセンスで
かっこいい、乗りたいという感じになった。

ネットで諸元を見ると7速AT、1500ccDOHC、130馬力で圧縮比
は13.5と数値でみるとかなりパワフルである。

ハイブリットも4WDも選べる。

fitのバンタイプからfitが省かれてシャトルという名に
なったらしい。

例によってクルーズコントロール、パドルチェンジと
マニュアルモード、安全ブレーキシステム、横ブレ防止装置、
ヒルスタートアシスト、LEDライトといったものが標準装備で
ハイブリッドにはスポーツモードとエコモードが選べる。

試乗したのはこのパドルチェンジによるマニュアルモードを
体感したいというのがあった。

まず、乗ってみてシートの移動が手動だったのが好感度に
つながった。

ただ、ギアチェンジレバーはトヨタのプリウスなどと同じ
小さい電動式のものだ。パーキングブレーキも電動だ。

しかし、乗った時解除したのは足で踏んで解除だった。

走り出して、まず感じたのはハンドルの感度の悪さで、
モーターですぐ走り出す感じと加速はいいのにハンドル
の感応が遅いのだ。

非常にきびきびと加速して車内は静かで、サスの固さやダンパー
の機能も申し分ない感じだ。

ただ、全体的にちゃちく感じるのはなぜなのだろう。

全ての操作がハンドルにごちゃごちゃついていて、まずは
エコモードを解除して走りの変化を感じた後、少しアクセルを
踏み込んでマニュアルモードのパドルチェンジを操作してみる。

坂道でこれを使う意味は感じたが、マニュアル車のように
ギアを操作できるというものではないことがわかる。

要はギアを一段落として加速したいときとかカーブで
シフトダウンしてエンジンブレーキを効かせたいとか
そんな時に使えるというだけだ。

少し乗ってもう乗りたくないと思い、すぐ引き返した。

乗ってゆったりした感じがないのだ。

一応ナビを付けた値段を出してもらった。

頼みもしないのにやはり、バイザーとかマットとか
保証延長などを付けて300万弱の値段だった。

1500ccのちっぽけの車にしては随分高い。

それに運転感覚も随分しょぼく、シャークフィンアンテナや
ルーフレールなどが標準装備でスタイリッシュなのに値段の
割に高級感がまるでない。

乗って感動もない。

カタログほどの性能があるのかという懸念が持ち上がる。

今のイプサムが一度も故障やトラブルがなく、いつもロングドライブに
ゆったりと堪えた安心感があった。

そんな頼れる存在感やまた乗りたいという気にもならない。

ちょっと候補にはならないと思った。

罅と欠けの向こう側

日本の美意識というのが、本当に海外の人達に
理解されているのかという気もするこの頃の
海外客の増加と何かというと爆買いのニュースの
映像です。

陶器と茶の湯にしても皆中国から伝わったもので、
日本に現像する名器は唐物といわれる中国や韓国の
ものが多くあります。

しかし、日本の陶器はそれからどう変わったかは
世界に例をみない日本人の発想の妙であり、世界観
であり、美意識であると思います。

抽象絵画や現代抽象彫刻のできる前から、日本人には
その美意識が備わっていたのです。

ブラジルサントスNO2.の特長は全ての味が突出してない
平衡したバランスの良さです。

完璧な茶碗にあえて日々を入れる日本人の美意識。

それでは、これに罅を入れたものはどんな味か。

そういう想像をしたことはないでしょうか。

最近、当店でもマンデリン人気が高く、普段は焼いて
ないのですが、あると皆買って行きます。

一度でも当店のマンデリンを飲まれて知っている人には
マンデリンもありますといってお売りしますか、最初から
マンデリンが好きとか酸っぱいコーヒーがきらいという
話をされる方にはお勧めしません。

ニカラグアやエルサルバドルの中米産豆の整った味も
全てが整いそれがリズムとなって波状的に攻めて
くる感じです。

さて、それではそんな完璧な味に罅を入れるとしたら
どうなるのか。

それはただの不調和なものなのか。

インドネシアのマンデリンには多くの上位豆があります。

スペシャルティグレードでこれに極まるとしたら、
トラジャやゴールドトップマンデリンでしょう。

しかし、マンデリンに感じたものとは違うものに結実
し、完成しているともいえます。

ところが、東ティモールはまた違った方向性というか
まるで違った面白さがあるのです。

罅とは違うけれど味から想像され連想されるものを持って
いるのです。

つまり行き止まりでなく飲んだことでたどり着けそうな
そんなビジョンがひらめくそんな珈琲なのです。

昨年の夏この珈琲には随分たすけられた思いがあります。

これはこれから深まる秋冬にまた活躍してくれそうです。

結論と過程の話のようなこの罅の話。

東ティモールとともに深めていきます。

吉田の道の駅にも

ドリッパーとペーパーを納品してきました。

豆はイルガチェフがとにかくお勧めです。

というのも今ならナチュラルもウォッシュドも両方
あるのです。

とりわけウオシュッドについては人気のあのコンガ農協の
豆なのです。

イルガチェフを飲んだことのある方ならどちらも試して
そのイメージを刷新してみてください。

また、マンデリンと東ティモールも比べてみてほしい豆です。

なんとなくブラジルサントスNO2.で満足されている方にも
マンデリンとサントスの比較とさらにマンデリンと東ティモール
と進んでいただいて、次は冬のレッドマウンテンに結実する
のが黄金ルートかと思います。

珈琲の味の魅力とダイナミズムを存分にお楽しみください。

吉田の道の駅にも

ドリッパーとペーパーを納品してきました。

豆はイルガチェフがとにかくお勧めです。

というのも今ならナチュラルもウォッシュドも両方
あるのです。

とりわけウオシュッドについては人気のあのコンガ農協の
豆なのです。

イルガチェフを飲んだことのある方ならどちらも試して
そのイメージを刷新してみてください。

また、マンデリンと東ティモールも比べてみてほしい豆です。

なんとなくブラジルサントスNO2.で満足されている方にも
マンデリンとサントスの比較とさらにマンデリンと東ティモール
と進んでいただいて、次は冬のレッドマウンテンに結実する
のが黄金ルートかと思います。

珈琲の味の魅力とダイナミズムを存分にお楽しみください。

メジャーカップ

月初は年末同様の冷え込みがありましたが、ここ数日は
本来の気温に戻り、日中は20℃超えもあります。

そんな秋の空気の中に、どこかで稲や落ち葉などを燃す臭いが
まじっています。

かつてそういう野焼きは頻繁に行われていましたが、環境
問題が叫ばれるようになり、自家製の焼却器での焼却が
市では禁止になりました。

それでも昨今の景気低迷のためか人口減少のためか、結構
野焼きが行われています。

落ち葉位ならもしてもいいようにも思いますが、夜遅く
走る身としては、何か所にも及ぶ煙の中を走るのは
苦しくてなりません。

何とかやめるように市にも広報活動に努めてもらいたい
ものです。

さて、本日要望のあった一つ穴ドリッパーを入荷しました。


それと同時にメジャーカップもほしいという声もありましたが、
アクセサリ的なものがほしいのかインテリア的にもこった
ステンレスのスコップ型かこれも凝り出すときりがないのです。

とりあえず一つ穴ドリッパーにはメジャーカップ付属となって
いますのでそれをご利用ください。

同時にスリーフォーの一人用ドリッパーにはメジャーカップと
ペーパーがセットになった物もあります。



つまり、豆とこれを買えばすぐに飲めるのです。

豆とこのセットでプレゼントすれば即日から珈琲生活にはいれるのです。

ご活用ください。

秋の空気の記憶

何処かで焚火でもしているような
そんな匂いがする秋の空。

こういう冷たい空気に珈琲の香りがよく合います。

冷たい空気と冷え込みに珈琲を飲みたいと思う方も
多いはず。

昨日のためしてガッテンでコーヒーを飲むと長生きすると
いうのをやっていたので、なおさらコーヒーを買い求める人が
増えたはずです。

とはいえそういうものに飛びつく人が当店に来るはずもなく、
多分インスタントコーヒーをスーパーで買って目的を達成
したと思っていることでしょう。

もう何年もこの手の情報が出る度、スーパーの棚から商品が
消えるという現象が続いています。

そんなこともあってか日本人の寿命は80歳を超える長寿大国
となっています。

この手の番組とは関係なく、珈琲を飲み続けている人にとっては
またやってらという事ですが、まだおいしい珈琲を知らない人や
もっとおいしいものがあるはずと思う人はまだ多いのでは。

ネットでみればおいしいコーヒー屋とか、日本一のコーヒーを
売る喫茶店だとか色々出てきます。

本屋にも名店を特集したムック本は毎年出ます。

それだけおいしい珈琲には需要がある証ですが、果たして
探している人の中にその求める違いを明確に持っている
人は何人いるでしょうか。

例えばお気に入りの珈琲屋さんがある人が、よりうまいものを
求めるというのもあるでしょう。

満足できないので求めるというのは重要です。

何気なく、おいしいものに出会うこともあります。

何でもいいやにならないことはことに重要ですね。