三陸海岸の日没

北リアス線に乗ったのが１６時３３分。あっという間にあたりはすっかり暗くなった。冬とはいえ暗くなるのがあまりに早い。三陸は西に北上山地が控え、海岸に近いところまで迫っている。知識として知っていることと、体感することとの差をあらためて認識した。
横浜にいて日の沈む西の丹沢や富士は遥かに遠い山である。仙台に住んで西の蔵王も遠い。しかし三陸では西に山が迫っている。夕焼けを見る暇もなく夜である。
あの東北の震災時、３月、日没は私の体に染み込んだ体内時計とは違う厳しさのなかで人々は夜を体験したということに思い至った。体感してみないと本当のことはわからない。災害は現地で判断しなくてはいけないのだ。
そんなこと考えながら、宿に隣接する小規模な漁港に打ち寄せる波を見、音を聞いている。

宮古で乗り換え

0宮古で北リアス線に乗り換え。
まず盛岡で山田線に乗り換えるときに、行き交う人々の靴が仙台とは違うことに気がついた。ほとんどの人は踵までの深い靴か、半長靴。コートも少し厚手か、しっかりチャックを閉めている。北東北と南東北の気温と雪の違いなのだろうと思った。
山田線では山間部は深い雪の切り立った崖の景観が印象に残った。杉の植林、手入れの行き届いた箇所と素人目にも荒れた植林地の差が気になる。
宮古で地元の土産店で煎餅を購入。妻の車内のオヤツ。
北リアス線、まだ海は見えない。

北リアス線

墓参は予定通り終了。仙台駅傍で何年かぶりに牛タン定食。駅ビル内の牛タン通り、すし通りは相変わらずの混雑で諦めた。牛タンは一時よりは値が下がったように感じた。１２００円で満腹。普段の昼食の２倍・３倍以上の値段だが・・・。
これより盛岡－山田線ー宮古経由で北リアス線で田野畑へ。