台湾一周鉄道旅行 （６） 台湾新幹線

　１２月１５日（日）午前１０時発の新幹線６３２号で新左営駅を出発、１１時３８分に桃園駅に到着。あわただしくタクシーで桃園国際空港へ。このタクシーは、雨の高速道路を１２０ｋｍも飛ばしたので、正直怖かった。

　

　新幹線で終着駅の台北まで行ってしまうと、桃園空港から飛行機に乗る場合、高速バスで１時間以上もかかってしまう。特に日曜日は、高速道路が混雑しているので、新幹線の桃園駅で降りたのは正解だった。だがもし、復路も松山空港→羽田空港の切符が取れれば、それに越したことはないと思った。台北駅に降りてしまえば、ＭＲＴで間違いなく４０分あれば、松山空港カウンターまで入れるからだ。

　台湾一周鉄道の旅のとりまとめとしては、次の点に留意すべきだと感じた。
①　台湾一周をするのなら、東台湾（台北→花蓮→台東…）の台鐵線に時計回りに乗ること。
②　花蓮以南の台鐵線は、極端に本数が少なく、観光シーズンには切符がとりにくい。
③　高雄まで行けば、帰路は新幹線があるので、効率的に台北まで戻れる。前日に台北に泊まらなくても、帰国当日に高雄や台南から桃園あるいは松山空港に行くことは十分に可能。
④　高齢者（６５歳以上）は、切符購入時パスポートを見せれば、新幹線料金が半額となる。（在来線である台鐵線には適用されない。）

　次回の台湾旅行は、次のように決めた。
第一日　松山空港着、ただちに新幹線で高雄へ。京城大飯店（高雄駅後門前）に宿泊。
第二日～四日　恒春、墾丁へ。
第五日　高雄から松山空港へ。帰路。

　恒春は、感動を呼んだ台湾映画「海角七号」のロケ地。墾丁はＴＶドラマ「墾丁はいつも晴れ」のロケ地だ。ぜひ訪れてみたい場所だ。