FXキタwww

8月の～
最終週は～
宿題に～
幾つになっても～
追われてみるぅ～

あると思います（ＴεＴ；）






tqtoshiデス(デスは死んでいると言う意味ですw)




楽しかった盆休み明けの怒涛の一週間は全部外出して点検強化週間(泣)
休み前のジメジメした気候から一転して、連日の快晴・炎天下で疲労困憊僕お腹一杯♪
今日はやっとの事で休みだけど、たまりに溜まった宿題があるしね(泣)幾つになっても
8月の最終週は宿題に追われる........別に不思議な事じゃアリマセン(不思議ですw)

で他部署の仕事なのにwこんなに頑張っている自分に、某メーカーから素敵なプレゼント
が到着。いや　頑張っている人はちゃんと報われるのですね(笑)

アソシR5かカワダM300FXか迷っていたらカワダが届いた♪


んなぁ事ぁねえ（￣ー￣)

プレゼントを受け取る時、27,000円位払ったからww全然プレゼントじゃないけど、届いた
事に間違いなし(殴)ちゃんと仕事して、頑張っていたので自分にご褒美でイイのだ(笑)
ポコさんとの熱い熱いランデブーの翌日に速攻注文w 欲しかったから結構満足。
今週は前記の通り宿題強化週間だから、組み立てなんてとてもムリだけど、キットの
内容をザザッと確認。ありゃー嘘ー???じゃない?


SPアッパーアームシャフト

フロントのアッパーアームのサスピンは、あの折り曲げたピンが標準(汗)
曲げたピンはピンで磨いたりすればスムーズに作動するのだが、3万近くするキット
なんだから標準装備にして欲しかった.....交換するので無問題ですが(笑)


チタンコートキングピンM300用

標準品から表面をチタンコートしてスムーズさを狙うキングピンもOP扱い。コレもどうせ
ならば付属していると嬉しかったけどキットでは、通常のメッキ品みたい。ただフロントに
樹脂製のサスボールを入れているM300GTでは通常品でもスムーズ極まりないので、別に
ノーマルでもイイかな??


サラバネホルダー

実はこのパーツはasa氏に言われるまで気が付かなかったのだけど、デフの皿バネの
センタリングを容易にするパーツみたい。金額が安いのでコレも組み込んで欲しかったが
やっぱりOP扱い。よくよく調べると6ミリ軸のM300GTには装着できないみたいなので、
装着してみたいですね。チョッと楽しみ♪


コレは絶対に入れといて欲しかったw クランプ式　リヤハブ　"L"


1/4サイズデフセットや単体でこの写真を良く見ていたから、てっきりキット標準品かと
思いきや、キットはイモネジのねじ込み式。せっかく高精度なクランプ式をリリースして
いるのだからココは頑張って欲しかった(泣)


ターンバックルは鉄製w

コレも標準では鉄製みたい。M300は最初に買った時からココはチタン製だったのである種
初めてのパーツだが、センターに穴の開いたターンバックルは経験上折れるので交換予定。
つーか短いターンバックルは在庫があるしね(笑)


まあ大体以上がこのキットの残念ポイント(汗)　折角のフラッグシップ、最上位車種
なんだから下手にOP扱いにしないで最初から組み込んで欲しかった。細かい事なんだけど
1/12サイズで、このクラスを買う人にとってはとても大事なポイント。金額じゃ無いんだな。
まあ全て構想は練ってあるので全く問題ない(全て買うからwww)がチョッと残念。
で最終的にはやっぱり自分色にして、紫が痛々しいww車を目指したい。メカ関係は2.4ギガ
受信機とスピードパッションのアンプにブラシレスの6.5を予定。電池はLiFe1000を並列
に積んでとりあえずは快適に、そしてある程度速くて10分程度走れる車を目指したい。
最終の目標は......







やっぱりあの人と
http://happy.ap.teacup.com/pokopeiver2/の
ランデブー(●⌒∇⌒●)





のんびり作ります♪