RC-10 A＆L メカ換装

まじ　最近メカ換装しかしてない気もしますw
実際ここ最近の換装の頻度は高いのですが、
コレはこれで実に楽しく、なぜか苦になりません(笑)

当初12台程度の受信機設定での運用を考えてましたが、
楽しいので家にあるラジコン全部受信機積んでみようかなwww
なんて　無駄な夢が広がります♪






tqtoshiです。






長い様で短かった夏季休暇も本日までです。
若い頃は、この時期ボーナス握りしめて(懐)
宇都宮のHJにお泊り遠征♪　昼間ラジコンして夜は仲間とゲームしたり
ご飯食べ行ったり本当に夏を満喫してました。
自宅に帰る際は、お土産と称して約２０万位RCアイテム買って
ご満悦で帰ってきましたが、アレ? 今と大差ないですねw

と言う事で(完璧に繋がって無いw) 本日はタイトルのマシンを
メカ換装してみました。あの名車の復活でもありのます。


一時期　本家メインカーの座を争った　RC-10 A＆L号♪

↓ここらで作成したマシンとなります。

からのA＆L 号　シェイクダウン - こんぺハウス

RC-10は何台あっても面白くて楽しい車ですが、その中でも
足回りをトレサス化したこのA＆L号は、あほ程速くてお気に入り♪
強烈なリアグリップからくる走りの面白さは、痛快で
本当に何周もできる楽しい奴なんですが、まあ要の足自体は
超絶貴重な品ですので、大事に行きたいですね～


直さなくちゃ....と思い　　約半年経過w

強烈なリアの蹴りからくる加速感は半端なくてw
パルの奥のジャンプは、その先のコーナーまで届く位飛びます。
コレが出来るのは、現行バギー(B6.4D＆B6.3D)とB4.1位ですが、
まあその　貴重な足回りの車でやるもんじゃありませんねw


想像以上に壊れてて　何か諦めつきました。

プレート自体は、僕が当時物からコピーした板材ですが
ストレートカーボンの横方向はやはり弱い模様。
破断した左側は完全にアウトですが右側も
せん断と剥離と板としては完全に壊れてます。


上が当時物のサスプレート。下が今回リペアしたプレート。

モノ的には約2.1mmのブラックFRPから切り出しました。
目のあるカーボン材でも良かったのですが、ココは
縦と横ととてつもない力がかかる(と思われる)ので
ある程度　柔軟のある材を選択したつもり。
また壊れたら........渋々また作るんですww


メンテして組付け♪

プレートの破損に合わせて、ドライブブーツも切れてたので
新しくマニアックスオリジナルのブーツに換装しておきました。
併せて、イマイチ傷の多かったサスピンも再研磨してセット。
たったこれだけですが、パーツの製作と組付けで
半日くらいかかってしまいました。


何やってんの　俺w

KO製新旧受信機の皆様が、仲良く鎮座してますね(笑)
多分新旧プロポの比較で、レスポンスの確認なんか
実施した記憶ですが、まあその　あの　アレだ(なんだw)
本当にSR(スーパーレスポンス)は、解放してあげてないので
今にして思えば、詰めが甘いですね(僕w)


この子も覚醒しますね(^^)　

↓こちらで同等のメカ積んでますので驚きませんが

RC-10MID　メカ換装 - こんぺハウス

やっぱり...................

バッキバキに動きます(^^)

この子もtqtoshi家　素敵マシン指定のフタバ製CB700を搭載してますので
SR(スーパーレスポンス)モードにして受信機認証。節度感のある
本当にシャキシャキ動く感じは、気持ちいい限りですが、
RC-10MIDの時に感じた、圧倒的な運転のしやすさ感は、
こちらにも引き継がれてますでしょうか。
実走が楽しみでなりません。



あー　行けますわw

最近はタイヤ付けてマシンを机に置いただけで、何となく
走行感が判る感じがしますが、コレはタイヤ付けなくても
既によく走る感じと雰囲気がプンプンしますw

前回のエントリーで、４個の受信機を追加しましたが
残り既に２個。次はどの子に搭載しましょかね。
悩みますねー ←大して悩んでないw



(*´ω｀*)






寝ますw