原因は俺(汗)

レースの前なのに、勝負アイテムが足りなくて困っている方は意外と多いと思いますが、
ココでその根本的な解決策を伝授しましょう。それは.................
「新しい勝負アイテムを買っちゃう事　殴」買える位なら困りはしないと言う突っ込みは
厳禁だが(汗)現金で解決できるならば良いんじゃねぇ(オイ)　




どうもtqtoshiです。




代休期間を取り過ぎて駄目人間になってます。(笑)
でそんな駄目人間な私に更に追い討ちかける様な出来事が..............電池が死んだ。

ヨコモ製インテレクトIB3800
享年1歳3ヶ月(´＿｀。)

去年の夏頃購入。購入当初から今年の夏位までは圧倒的な初期電圧を誇り、私の家の
一軍バッテリーだったのだけど先日のパル～スカホの走行で死亡が確定。(泣)

最後に使ったのが8月頃なので、中3ヶ月。最後は満充電して保管していたが
明らかに過放電。インテレ系は過放電に弱い..............正にそのままで
寂しい限りだけど、充電したバッテリーは異常に容量が入り放電量が少ない。
4500mA程度は入り温度も30度程度しか上がらない(汗)実際に走行すると初期の
素晴しいパンチはすっかり陰をひそめ、ダラダラと長く走る。
駄目だなぁコレ(泣)

手持ちのバッテリーを何本かFICOメンバーに譲ってしまったし、本数も足りないので
どーしたものかと考えて.................考える前にやっぱり購入。(バカ)

ヨコモ製Z4300GB

GPの4300のヨコモバージョン。最近はインテレクトに押されて?
中々話題に上がらないが、私は基本的にGPのタフさ、取り扱いの楽さが好きなので
mori氏のアドバイスもあって何か購入。(笑)　
インテレクトほどじゃないけど結構パンチがあるらしい。
まあ　同じインテレクトでも4200の方は使用期間が短い事もあって、驚きのパワーを
発揮(喜)してくれてたのでこの電池はその下のランクにて使用予定。

駄目になった3800はバラシテ単セルチェックして..............バラセルパックとして
復活してもらう予定。(笑)　限りある資源は大切に!!ってか　
ついでに以前の3800も組み替えて.............

いい!!(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
昔1／12ではバラセル＋直接半田づけは当たり前だったので、バラセルパックに何の
抵抗も無い。てか　逆にこっちのほうが何か安心(笑)




スピンテックの単セル充電器が欲しい今日この頃............