朝から映画が… 否、英語が…

朝６時半頃、点検のために金庫などを持ってバスに乗り込んだ時…　スピードメーターの上に“冷却水”という赤い警告ランプが点灯していることに気が付いた。そこで、リザーバータンクに冷却水を補充したのだが…　ランプは消えなかった。「リザーバータンクとラジエターを繋ぐ管が詰まっているのか？」と思った私は、“危険！　熱いとき開けるな（ＤＡＮＧＥＲ！　ＮＥＶＥＲ　ＯＰＥＮ　ＷＨＥＮ　ＨＯＴ）”と書いてあるラジエターの蓋を開けて冷却水を補充…　ランプは消えたのだった。その後の始業点呼で上司に報告したら、「バスの下に冷却水が漏れてない？」と言われたので、もう一度バスのところへ…　アスファルトが雨で濡れていて分かりづらかったけれど、“緑色の液体”が漏れ出ている様子はなかったので、そのまま出撃した。

何も問題なく某運動場まで回送、そこから某総合駅まで（途中で車椅子の人を乗せて）運行…　その折り返し、いつものように某総合駅を超満員で出発…　一つ目のバス停で一人が乗り、二つ目のバス停で一人が降り、三つ目のバス停へ向かって“プチ渋滞の道路”をノロノロと走っていた時…　スピードメーターの上にオレンジ色のランプが点灯していることに気が付いた。“ＣＨＥＣＫ　ＴＲＡＮＳ（だったかな？）”と書いてあったので、「トランスを確認？　トランス…　フォーマー？（バスが変形するんかい！）　トランス…　ポーター？（それも映画だろ！）　トランス…　トランス…」と考えながら運転席周辺をキョロキョロ…　すると、通常はギア表示の数字が二つ点灯しているのに、一つしか点灯しておらず…　「あぁ、トランスミッションか！」と分かったのだった。

左側の数字は“ＳＥＬＥＣＴ”、右側の数字は“ＭＯＮＩＴＯＲ”となっていて…　通常、ギア選択ボタンで“Ｄ”を押した時は、左が“ずっと５のまま”で、右が“１から５まで変化する”のだが…　その時は、左が“表示なし”で、右は“走っても止まっても３のまま”だったのである。「エンジンキーを回して一度オフにすれば直りそうな気がするんだけど…　この超満員の状況で動かなくなったら困るから…　とりあえず三つ目のバス停までは余計なことをせずに行こう」と思った私は、うっかりエンジンを止めないため、アイドリングストップのスイッチを切った。

三つ目のバス停で大半の乗客が降りている時、私はエンジンキーに手を伸ばしたのだが…　「ただ“ギアが３のまま”だというだけで、バスは動いているんだし…　ブレーキには問題ないし…　変な音がしているわけでもないし…　こんな所で動けなくなったらエライことだし…　もう少し行ってみよう」と思って運転続行…　四つ目のバス停で降車客扱い、五つ目のバス停でも降車客扱い、乗客が僅か数名になった状態で六つ目のバス停を通過…　七つ目のバス停で乗った人が“残額不足”で「入金」と言ったので、「エンジンを切るなら今だ！」と思った私は運賃箱の操作をしながらキーを回してエンジンストップ…　その後、ギア表示の数字が消えたのを確認してから、再びキーを回してエンジンスタート…　めでたくギア表示の数字が二つ点灯…　予想通り直ったのだった。

午前１１時頃、乗務前半を終えた私は営業所に戻って上司に“ＣＨＥＣＫ　ＴＲＡＮＳ”の件を報告…　すると「冷却水の方は？」の聞かれたので、「そっちは全く問題なかったですよ」と答えたのだが…　その後、整備さんに見てもらったようで、上司から「ラジエターがパンクしてた（穴が開いてた）みたい」と言われたのだった。マジか…　今日は乗務前半が短かったから、営業所まで無事に戻れたけど…　もしも“某運動場を拠点とした夕方までの長い勤務”だったら、途中で「ピーーーッ！」と“冷却水”の警告ランプが点灯…　そうなると、“ＤＡＮＧＥＲ！　ＮＥＶＥＲ　ＯＰＥＮ　ＷＨＥＮ　ＨＯＴ”と書いてあるラジエターの蓋を開けられず、しばらく立ち往生…　ふぅ～　危ない危ない。ちょっと最近いろいろと…　ま、ネタに困らないからいいんだけどね。ハハハ…

昨日の補足

昨日、通過して電話して迂回した後に回送先へ向っていた時…　片側一車線の狭い道路で“私が走るはずだったＡ駅経由Ｂ駅行き”のバスと擦れ違ったので、私は「申し訳ない！」と右手で“ゴメン！”の挙手をしたのだが…　そのバスの運転士Ｃさんは真面目な人だったので、会社の“挙手禁止”というルールに従ってスルー…　その瞬間、「やっぱり怒ってるのかな？」と、私が精神的に不安定となる要素が増えてしまった…（大袈裟な言い方するなぁ～！）

その後、某所から営業所へ電話を掛けた時に、上司Ｄさんから「Ｃさんが担当していたコースの“運転カード”を持って行きます」と言われ…　数分後に社用車がやって来たのでバスを降りて行ったところ…　なんと！　“運転士の指導を担当する係”の上司二人Ｅさん＆Ｆさんだったので驚いた。私は「申し訳ない」と思いながら接近…　すると、なぜか二人ともニヤニヤ…　否、ニコニコ…　いや…　まぁ、とにかく怒っておらず、和やかな雰囲気を醸し出しながら「どうした？」「眠かった？」「考え事してた？」などと言われて「はぁ…」と答え、「お母さん？」と言われて「えぇ…」と“保証人の話”をして…　ついつい「一瞬“悪い事”を考えましたけどね」と余計なことまで言ってしまったのだった…

運転カードのコピーを受け取った私は“Ｃさんが走るはずだったＪＲ某駅行き”として某所を発車…　「気持ちは分かるけど、運転中は考え事をしちゃいかんってぇ～」という上司Ｅさんの言葉を胸にＪＲ某駅へ…　何事もなく約２時間後に某所へ帰って来た時、ちょうど“Ｃさんのバスが某所の待機場所に止まっていた”ので、「ご迷惑をお掛けして申し訳ない…」と謝罪に行った。すると、笑いながら「やっちゃった？　さっき、おかしなところに回送バスが止まっていたから、何かあったのかと思っていたんだけど…　まぁ、こっちはＢ駅行きとＪＲ某駅行きの順番が変わっただけ（お互いに本数の増減はなし）だから～」と言ってくれ…　スッキリしたのだった。

乗務を終えて営業所へ戻った時には…　勤務を組んでいる上司Ｇさんから「来週の休日出勤は◎◎コースをお願いします。その次の休日出勤は、土曜日だから休みにしておきましたので…」と言われた。昔は、ずっと“５日勤務１日休日”でも平気だったけれど、いつ頃からか「これでは体がもたん！」となり、自分の休日出勤が土曜日に回って来る時（６週間に１回）は、早めに「次回の休日出勤は休みます」と言うようにしているのだが…　以前、私が忘れていて「まだ言ってなかったんですけど…」と言った時にも、上司Ｇさんは「土曜日でしょ？　分かっとるから言わんでもいいよ」と言ってくれたのだった。

あ、そうそう…　ＪＲ某駅では、私が数年前まで配属されていた営業所の運転士Ｈさんとちょっとだけ話ができたのだが…　“どちらの営業所も、最近は毎月のように２～３人の新人運転士が配属されている”ことが分かった。ということは…　どちらの営業所からも何人かの転勤者が…　ん？　路線誤りをやるわ、回送先を通過するわ…　そんなオマエが有力候補になるんじゃないかって！？　う～む…　弊社の募集要項には“転居を伴う転勤はありません”と明記してあるんだから、遠方の営業所へ転勤させておいて「睡眠時間が足りないならば営業所に泊ればいい！」とは言えないはずだが…　もしも飛ばされたら、出勤しては「睡眠不足です」と言うしかないだろうなぁ～　ハハハ…

眠くなくても… やる時はやる！（やるなよ！）

先週、母と面会するために施設へ行った時…　そこの“施設長”は「もしも松井さんが死んだら！」とは言わなかったけれど…　要するに「最近、“入所者の家族の方が急死して、誰に連絡を取って良いか分からなくなった”ということがあったので、松井さん以外の保証人を付けてほしい」ということを言われた。そこで、今日の昼寝休憩時間に…　以前、ここにも書いた“従兄の奥様（本妻か妾か！？）”に「保証人になっていただけますか？」的なメールを送ってから昼寝をした。

昼寝休憩後の乗務後半一本目…　まずは“回送”で某住宅地を通過…　某所へ向かっていたのだが…　ついつい“保証人の件”に関して「受けてくれるかなぁ…」「メールは失礼だったかなぁ…」「まずは電話を掛けた方が良かったかなぁ…」「もしも断られたら誰にお願いしようかなぁ…」などと考えてしまい…　某所の方へ右折する交差点を直進…　しばらくして「あっ…　れ？　いかんがや！」と気が付いた。回送時は「右です」とか言わないからねぇ…

今回は昼寝休憩後ということもあり、まったく眠くなかったので…　一瞬「この近くに他の回送先はなかったっけ？　もしも転回場があれば、そこでＵターンを…」などと悪いことを考えた（某住宅地と某所は近いので、そういう話もチラホラ…）。しかし、その先は某駅まで行かなくてはならず…　とてもじゃないが“発車時刻に間に合わなくなる”ので諦めて…　安全な場所＝他のバスの邪魔にならない場所にバスを止めて、車外に出てから電話を掛けた。

そして、電話に出た上司から「その先を右折して、某地区（郊外）バスのＭ停がある交差点を左折してから戻ってきて…　あ、いや、その手前のＮ停がある交差点を左折して下さい。その方が近いから…　でも、道路が狭いので気を付けて下さい」という指示を受けて発進したのだが…　“昨年の接触事故”や“今年の路線誤り”では睡魔と戦っていたため、お客様に迷惑を掛けたにもかかわらず、精神状態に問題はなかったのだが…　今回は眠くなかったため、回送にもかかわらず精神状態が普通ではなく…　焦る焦る！

発進してすぐの交差点を右折して、指示されたＮ停の交差点を左折…　と思ったのだが、信号待ちをしているトラックがいて…　「こりゃ曲がれんかも！？　このまま青信号を一回無駄にするのか？」と思った時、後方から他営業所バスが来ているのがミラーに映ったので、「えぇ～い！　こうなったらＭ停の交差点から左折しよう！　電話で聞いた“もう一つの迂回ルート”だから問題ないだろう」と思って直進…　Ｍ停の交差点を左折…　「ちょっと間に合わないなぁ～」と思いながら某所へ向かっている途中で無線が入り…　「代行の手配をしたので、某所に着いたら電話を下さい」と言われたのだった。

結局、私が走るはずだった便を他の運転士さんが走り、その後の便を私が走り…　その後の乗務も“丸ごと変更”となったのだった。そして、天罰は下るもので…　変更となった乗務後半二本目のＡ駅経由Ｂ駅行きで、午後４時頃に某高校の前へ…　そこには７０～８０人の制服軍団が待っていたのである。とてもじゃないが乗り切れず…　「詰めて」と言ってもなかなか詰めず…　乗車に時間が掛かり…　「詰めろ！」と怒鳴りそうになる自分を抑えながら…　遅れて遅れて…　その先のバス停で待っていたお爺さんから「詰めるように言えよ！」と怒られ…　「言ってますけどね」と答えた私だが…　多分、目は怒っていたと思う。ハハハ…

そんなの知らんがや！

午前１０時過ぎに営業所前ターミナルを出発、某港へ向かって順調に運行…　終点の二つ手前のＰ停で一人を乗せて定刻に発車したのだが…　そこから３００ｍほど先の交差点を先頭に、いつもは多くて２～３台しかいないマイカーが１０台以上も並んでいたので「あれまぁ～　一回の青信号じゃ行けそうもないなぁ～」と思った。

ところが、一回の青信号で進んだのが僅か３台ほど…　バスはなかなか前へ進まず…　私は「今日は何だ？　父の日か！　某港水族館が“お父さんと一緒ならば入館料タダ！”とかやっとるのかなぁ～？」などと考えていた時…　次のＱ停から“場外舟券売場”へ行くオッサンたちが、新聞紙をガサガサと広げたり畳んだり…　「あ～ぁ、浜●湖の２レースに間に合わんがやぁ～」と思っていたのかもしれない。

私は「Ｑ停がある交差点を左折すれば、某港まで一気に行けるだろう」と思っていたのだが…　とんでもなく甘かった。そこから某港方面は二車線ガッツリ渋滞で…　バスはなかなか前へ進まず…　結局、Ｐ停から終点までの二区間だけで２８分もかかり、某港の発車が５分も遅れてしまったのだ。「まぁ、帰りは途中で定刻に回復するだろう」と思っていたのだが、それも甘く…　最後まで定刻にはならなかった。それならば、昨日の“お姉さん”に乗ってもらって「おっせぇな」と言われたかったなぁ～　ハハハ…

営業所に戻ってから、ある運転士さんに聞いたところ…　今日は、某港の方で“わ●だらけ”とかいう犬のイベントをやっていたらしい（そんなの知らんがや！）。ん～～～　犬嫌いの私が犬のイベントによって遅延されられるとは…　そうそう、この世には“にゃ●だらけ”とかいう猫のイベントもあるらしいのだが…　“猫耳を付けた綺麗なお姉さんたち”のイベントだったら喜んで行くんだけどなぁ～　会場では、お姉さんの愛用品販売、お姉さんとの記念撮影コーナー、お姉さんが「あ～ん」してくれるレストラン等々…　入場料は３千円くらいかな？　ハハハ…

早朝の点検、始発便のお姉さん

今朝５時半頃、いつものようにバスの点検をして、運賃箱に金庫とデータカードを差し込んで、デジタコや名札などを取り付けて、運転席やミラーの調節をして…　「さて、始業点呼を受けに事務所へ行くかな」と思った時、運賃箱のデータカードがエラーになっていることに気が付いたので、すぐにスイッチを切って入れて…　「あれ？　ダメか！？　なんでやね…　ん？　あっ、バスを間違えた！」と気が付いた。そう、何台も並んでいる中で、隣のバスを点検してしまったのである。

私はすぐに正しいバスへ移動しようと、急いでデジタコや名札などを取り外してカバンを持って…　ピタッと動きが止まった。運賃箱のデータカードは抜けたけれど、金庫が抜けなかったからである。そこで事務所へ電話をして…　“金庫にもデータカードにもバスの番号が書いてあり、指定されたバスで使うようになっているけれど、金庫はどれも同じなので問題ない。しかし、データカードは違うバスでは使えないので、指定されたバスのモノを差し込むべし”ということが分かったので、そのように対処したのだった…

さて、今朝は某港行きの始発を担当…　土曜日ということで、運行時間も短く設定されている。だから、ちょっとしたことでバスは遅れるのだが…　乗客も交通量も少ないので、すでに定刻に戻ったりして…　終点には予定通り到着した。その折り返しも順調に運行…　１分だけ遅れて某バス停に向かっている時…　「あっ、この折り返し便には…　“おっせぇな”と小声で呟く綺麗なお姉さんが乗るんだっけ？」と、いつか“平日の朝に出会った時のこと”を思い出した。

バス停に接近…　人影は一つだけ…　さらに接近…　どうやら若い女性…　私は心の準備をしながらバスを止め、前扉を開けたのだが…　一瞬「別人なのか！？」と思ってしまった。今日は“普通の表情”で、時計を見上げることもなく…　おまけに！　ちょこっと頭を下げながら「お願※○◆△…」と小声で呟いたのである。えぇ～っ！？　どうしたのだろうか…　土曜日だから急いでいないのか、狙っていた男と付き合うことになったのか…　さらに！　前回とはイメージが違っていて、ちょっとケバくなっていたのだが…　ひょっとして普通のＯＬからキャ●クラ嬢に転職したのかな？　一度、行ってみようかなぁ～　ハハハ…（こらこら！）