引き続き車体を組み立てていきます。
まずは3×3ヒノキ材で補強。カットするたびほのかに香るヒノキの芳香はいいですね。癒されます。
先に作っておいた妻板と組み合わせて箱にします。先行試作車では、屋根肩を曲げる際に、Ｒの変局点付近で角折れができて修正に苦労したので、今回は曲げる前に再度コルゲートを強く押し出したり、変局点付近のスジ彫りの位置を工夫したりして、なんとか一発合格となりました。
通風器は、先行試作車では１個ずつ屋根上で手作りしましたが、もはやそんな時間はないので、巻き寿司方式で長いものをカットして並べる方法としました。帯紙を重ねてルーバーとし、これにカバーを載せたもので、基本的な作り方は先行試作車のものと変わりません。
必要な長さにカットして所定の位置に接着。この後、半月状のフタを前後に貼り付けてパテ整形すれば完成となります。
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まずは3×3ヒノキ材で補強。カットするたびほのかに香るヒノキの芳香はいいですね。癒されます。
先に作っておいた妻板と組み合わせて箱にします。先行試作車では、屋根肩を曲げる際に、Ｒの変局点付近で角折れができて修正に苦労したので、今回は曲げる前に再度コルゲートを強く押し出したり、変局点付近のスジ彫りの位置を工夫したりして、なんとか一発合格となりました。
通風器は、先行試作車では１個ずつ屋根上で手作りしましたが、もはやそんな時間はないので、巻き寿司方式で長いものをカットして並べる方法としました。帯紙を重ねてルーバーとし、これにカバーを載せたもので、基本的な作り方は先行試作車のものと変わりません。
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別の入口があるんですよー（泣）
たぶん台車の改造が積み残しになる可能性大。。
今回はフル参戦メンバー少ないみたいですが、初日大いに楽しんでください！
一足お先に、花月園でお待ちしまーす。