今回の予算審議で、
当区もコミュニティ・バスに関して、予算化される。
審議に備え、
千代田区のコミュニティ・バスを3/1見学させていただいた。
小さなマイクロバス。
10名が乗れる。
リフトが付いていて、車椅子は2台乗れる。
定員以上は乗れない。
小さな道、一方通行が多く、
この大きさが適しているとのこと。
千代田区を3路線に分けて運行。
ひとつの業者が委託を受けてやっている。
一回100円。
高齢の方や、障がいのある方は、無料。
おそらく、中央区も導入するなら
この形が一番適しているであろう。
福祉施設をうまく路線に入れて、
路線を考えて行きたい。
当区もコミュニティ・バスに関して、予算化される。
審議に備え、
千代田区のコミュニティ・バスを3/1見学させていただいた。
小さなマイクロバス。
10名が乗れる。
リフトが付いていて、車椅子は2台乗れる。
定員以上は乗れない。
小さな道、一方通行が多く、
この大きさが適しているとのこと。
千代田区を3路線に分けて運行。
ひとつの業者が委託を受けてやっている。
一回100円。
高齢の方や、障がいのある方は、無料。
おそらく、中央区も導入するなら
この形が一番適しているであろう。
福祉施設をうまく路線に入れて、
路線を考えて行きたい。
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