サハ２０４－９０１に乗る

こんばんわ。

１日どんよりとした天気になりました。撮影に出る気もせず。
逆に、このところの疲れを取るべく、ゴロゴロしてのでちょっとスッキリした感じです。

昨日、現場に向うため、いつもより早い時間に埼京線に乗りました。
普段は編成中ほどに乗車しますが、京王線への乗換えを考慮して編成後部に。６扉車は立ちスペースが落ち着かないので好きではないのですが、乗り換えの階段を考慮すると仕方有りません。

池袋に到着前、何気にナンバーを見ましたら、試作車の９０１号でした。



平成２４年７月６日　新宿駅にて　サハ２０４－９０１

山手線時代にも乗ったことがあったように思いますが、写真には撮ったことがありません。
本来はホームから、できれば反対側ホームから撮りたかったのですが、折りしも通勤ラッシュのピーク時間、ホームは下車客でとても立ち止まるスペースはなく、反対の２番線側に渡るのさえ大変な状況。やむなくこの写真だけとなってしまいました。

埼京線へのＥ２３３系導入も決まったことだし、そろそろ本格的に記録しておきたい車両です。


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団体列車：「特急やまばと」

こんにちわ。

今日は地元で団体列車「特急やまばと」が走りました。
そのほかも睨んでいたんですが、ＥＨ５００の運用は読み間違ったみたいですし、天気も悪いし、どうもいかんですね。

とりあえず速報と言うことで１枚だけアップしておきます。
つづきは後ほど。



平成２４年７月７日　４８５系　団体列車　「特急やまばと」　９０１１Ｍ

現役時代の特急「やまばと」のリンクを貼っておきます。


４８５系：特急「やまばと」（ボンネット型編）

４８５系：特急「やまばと」（貫通型・非貫通型編）


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