09/05/03 東武東上線＆メトロ未更新7000系

こんばんわ。
昨日５月３日も朝から午前中のみの撮影に出掛けました。いつもながらビミョーな寝坊により「北陸」からの撮影。北浦和駅で「あけぼの」を撮影後、武蔵野線への臨時快速撮影のため、西浦和駅へ向かいます。
効率良く２本の臨時快速を撮影し、せっかく久々の武蔵野線なので、隣の北朝霞まで行って、東武東上線の撮影に臨みました。目的は東京メトロ有楽町線の未更新７０００系です。

蕨駅を発ってから北浦和～西浦和～北朝霞とずっと禁煙していたので、やっとの一服・・・のつもりが駅周辺は前面路上禁煙。撮影は東武東上線朝霞台駅の直ぐ近くなので、なんとも辛いことに。仕方なく撮影に近所の駐車場を借りてやっとこさ一服させていただきました。そして、ぼちぼちと撮影を開始。

※撮影は、全て平成２１年５月３日、東武東上線　朝霞台駅付近にて。



東京メトロ　７００３　更新車



東京メトロ　７１２０　更新車

東京メトロ７０００系は比較的多くやってきますが、更新車が多いですね。それと、１００００系も頻繁にやってきますので、本数が多いですが、７０００系未更新車がいつになったら来てくれるのか、非常に不安になります。



東京メトロ　７１０２　未更新車

意外と早く姿を現してくれました。上の写真から約５分後です。しかも、未更新車最若番の７００２編成です。
何年か前にこの同じ場所で撮影したことがあったのですが、カメラのオートが調子悪く、リバーサルだったもんで画像が飛んじゃったんですよ。つまり、これで取り敢えずリベンジ達成と言うところ。



東武鉄道　８０１２　未更新車



東武鉄道　８０１１　未更新車

取り敢えずメトロ７０００系の未更新者をＧＥＴしてしまったんで、こうなると欲が出るんですよね。東武８０００系の未更新車が来てくれないかと・・・。
といったところで、東武鉄道全体で８０００系未更新車はたった２編成しか残っていないらしいんですよね。そんな簡単に行くわけないんです・・・行っちゃったんです。

この写真、デジタルカメラのデータによると、２カットとも８時１９分となっています。
写真が順番どおりで、ラッキーなことに８１１２が来てくれて、写真に収めた直後に朝霞台駅から発車した１０連の後部に８１１１が連結されていたんです。１分内に２編成とも撮影することが出来ちゃったんです。こんなことに運を使っちゃって良いんでしょうかね。

昔は８０００系なんかゴロゴロ居て、塗装が変わるたびに価値が下がり、更新顔になって見向きもしなくなってましたが、今になって必死に追っているようじゃねって感じです。昔のツートンカラーの時代を知っている私としては、イマイチ興味の湧かない範疇ですが、それでも古き良き時代の東武顔。これで終わりかと思うと残念ですね。



東武鉄道　１４４４４　下り快速急行

しばらく目ぼしいものが無く何本もの列車を見送ったのですが、駅から通過列車の放送が聞こえてきました。それまで全部の列車が停車していたので『特急でも走ってんのかな？』と思って撮ってみました。快速急行なんてあるんですね。滅多に乗らない路線なので知りませんでした。



東武鉄道　５１００１　トップナンバー編成

この車両嫌いなんで、撮るつもりは無くすべて見送っていたのですが、何となく撮ったら５１００１と言う番号でした。帰宅後調べたら、５００００系のトップナンバーだったんですね。何となく正面がのっぺりしていると思ったら、この第１編成だけは貫通路が付いていないんですって。興味がないので知りませんでした。先行量産車の殿堂入り車両が増えました。



東京メトロ　７１０３　更新車

もう１本くらい７０００系の未更新車が来てくれないかな～なんて思ってたのですが、更新車でした。しかも最初に撮ったヤツと同じ編成。



東京メトロ　７１１７　未更新車

７１０３を撮って後を振り返ったら、なんと未更新車が駅を発車してくるではありませんか！先頭は間に合わなかったので、後追いで撮りました。こちら側が順光だし、まぁ良いか。


結局、この場所に張り付いていたのは３０分でした。
それでも、東京メトロ７０００系未更新車は２本も撮れましたし、ついでに２編成しかない東武８０００系未更新車を２本ともＧＥＴしちゃいました。そしてレアな５００００系トップナンバーまで撮っちゃいましたので、相当ラッキーでしたね。こんなところで運を使っちゃって良いのでしょうか・・・。

この後は、北朝霞駅で大好きな天ぷらうどんを食べて、蕨駅で「北斗星」を撮って終了です・・・「北斗星」は来なかったけど・・・orz.