こんにちわ。
昨日、記念入場券を買い終えた頃、ちょうど金町のＨさんよりメールが入りました。
とうとう「カシオペア」専用機のいわゆるカシガマＥＦ８１が貨物列車の牽引に充当されたそうです。
平成２２年７月１０日 金町駅？にて
金町のＨさんからの提供画像です。
カシガマは「カシオペア」専用に運用されており、何があっても貨物を牽くことはありませんでした。しかし、ＥＦ５１０に職場を奪われ、とうとう貨物列車を牽引することになってしまったわけです。
しかし、それも当然のことでしょう。「カシオペア」はＪＲ東日本の看板列車であり、その列車を牽引するとなれば、調子の良い、故障の少ないカマが選抜されます。いくらその場を奪われたとは言え、急に調子が悪くなる訳ではありませんから、使えるうちに使ってしまおうと言うのは至極当然のことですね。私も当然、予想はしておりました。
せっかくの余生とは言いつつも、ＥＦ５１０が出揃ってしまえば、間違いなく運用離脱となります。そうそう長い時間がある訳ではありません。
我が家の近所では安中貨物しか見ることができませんので、早く運用に入っているところを見てみたいものです。
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昨日、記念入場券を買い終えた頃、ちょうど金町のＨさんよりメールが入りました。
とうとう「カシオペア」専用機のいわゆるカシガマＥＦ８１が貨物列車の牽引に充当されたそうです。
平成２２年７月１０日 金町駅？にて
金町のＨさんからの提供画像です。
カシガマは「カシオペア」専用に運用されており、何があっても貨物を牽くことはありませんでした。しかし、ＥＦ５１０に職場を奪われ、とうとう貨物列車を牽引することになってしまったわけです。
しかし、それも当然のことでしょう。「カシオペア」はＪＲ東日本の看板列車であり、その列車を牽引するとなれば、調子の良い、故障の少ないカマが選抜されます。いくらその場を奪われたとは言え、急に調子が悪くなる訳ではありませんから、使えるうちに使ってしまおうと言うのは至極当然のことですね。私も当然、予想はしておりました。
せっかくの余生とは言いつつも、ＥＦ５１０が出揃ってしまえば、間違いなく運用離脱となります。そうそう長い時間がある訳ではありません。
我が家の近所では安中貨物しか見ることができませんので、早く運用に入っているところを見てみたいものです。
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貨物運用では汚れが目立ちそうな色ですよね。
こちらを通過する貨物列車の本数が少ないのですが、一つ楽しみが出来た感じです。
さっそく金町駅構内が見える土手に移動すると、まさに黄色い顔した機関車が停車中でした。
たぶん、貨物運用初日だと思いますが、地元で家事の合い間に撮れてラッキーでした。
たしかに、汚れちゃうとかわいそうな色ですね。貨物列車には似合わないし…。
調子が良くて抜擢されたのならまだ使うでしょうから、「普通の」色になることを期待しましょう。
ＨＭが無いと、色彩パターンにどんな意味があるのか、ふと判らなくなるから怖いです、このカマは。
やっぱりローズピンク、ですかね。
それにしても皆さん、線路に近くて楽しい場所にお住まいなんですね。うらやましー！
ＥＦ５１０の発注数からするともう半分以上出来てしまっているので、そんなに長くは無いと思うんですが・・・。
田端のカマは貨物運用専用のカマでも、ＪＲ貨物に比べて非常にキレイですからね。まあ、いずれにしても早めに押さえておいた方が良いと思いますよ。
連絡するって言ったんですが、電話を直ぐ切ったあとの時間だったようなので諦めてしまいました。ひょっとして、途中ですれ違わなかったですか？
常磐線は掲示板の投稿が活発なので、休みの時は見ておくと良いですよ。
写真ありがとうございました。
家事までちゃんと片付けてテツに勤しむなんて、テツの鏡ですね。私は殆ど何もしていません。
３台も居るカラーなので、１台はローズピンクに、というのは地元ファンの願いですね。
私もこの色と「カシオペア」の関連性は未だに理解できません。こんなんだったら、単純に関門の３００番代銀ガマで行けるんじゃないかと・・・。
線路に近いところは本当に楽で良いですね。お陰で遠出をしなくなっちゃいましたけど。（笑）
平日だったらなんとか行けるんじゃないですかね？まあ、夏休みに入ってしまったら高校生とかの人出が加わっちゃいますが。私は地元の安中貨物をいつもの場所で待ちたいと思います。