THE FOURTH PARTY

チョイ毒エッセイのようなもの。コメント欄でのやりとりはしません。用事がある人のみ書き込んでくだされ。

24時間営業の町工場

2009-09-10 13:05:33 | XR250

ややっ、忙しさのあまり3週間近くも更新をサボってしまった。
前回の記事以降の近況を羅列にて。
 
メインPC(結局DELLのプレシジョンとかいうワークセンター)接続後、不思議なもので旧PCが不調に。
とりあえず残った作業をセーフモードで無理やり完了させる。

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NEWマシンはクアッドコアのXEONで結構ハイグレードな奴の筈なのに、それほど処理能力が高いようには感じないなあ。
今までのも結構ハイスペックだったからな。
 
その数日後、何故かもう一台PC購入。
コッチは仕事の新しい設備(大型プリンター)の為。

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同業他社では導入率が非常に低い(1%未満とか)、白インクでのプリントが可能な機種。ヒヒヒ

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NEWプリンターで初めて製作するのがこんなものとは・・・(笑)。

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これでやっと、どんなステッカーでも作れるようになった。
まあウチの業務体系では、ステッカーなんぞ作っても全く儲からないのだが、バイク好きな俺の理念的な部分からやっているんであるよ。
 
作業が微進している280馬邪。

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リヤ周りが見慣れない状態なのは気にしないで下さい。詳細はまた今度。
ヘッド周りをチェック中。

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なんか、イマイチの状態だな。
ベースにした中古エンジンのせいかなと思っている。まあ、今年はコレで持つだろう・・・。
スケベ椅子色Ⅱへの変更に合わせて、クランクケースカバーを塗装。下塗り。

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ガリガリに削れたものを修正せずに分厚く塗ったので、油絵みたいな塗装になっちまった。

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しかも使用した塗料は建築用の2液性のウレタン。車両用の2液ウレタンよりも一次乾燥が鈍いので、表面にミストが付いてザラザラになりにくいのは楽である。
んが、ガソリンには耐えんハズだ。
 
セル不調の原因は今の所判らず。セルの中身を疑っていたのだが、内部パーツには異常なし。

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その代わり・・・と言ってはナンだが、先日OH用部品を注文した際に、キックスターターの部品も入手した。

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元々ホンダ純正オプションで「キックセット」なるものが存在したところ、既に廃盤になって久しい。確か定価で2万円くらいだったかな?
仕方なくME08の純正部品でバラ入手。合計3万超え・・・。トホホ
 
コレはポリカ。

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坂内2DAYSで使用する予定の、ヘッドライトカバーとなる予定。
去年採用した焼き網は、地面に縞々を映し出してしまう。なので透明なコッチのほうがいいかなあ・・・と。
滅多に使わないけど、仕事でも取り扱いのある材料。
材料屋さんに「端材ないですか?」つって聞いたら、結局いただいてしまった。
俺は5mm厚がいいかなと思ったのだが、材料屋さんに使用目的を説明したところ、2mmで十分ではとの事。
数枚のスペアが製作できるので、近々破壊テストをしてみたい。

コメント (2)
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