驚愕の事実 コラリーハブは万能w

もうちょっと頑張れ、もうちょっと踏ん張れ。今は耐える時デルタピークを迎えるまで
じっと耐え続けて最初の一周目に賭けるんだ。どんなに辛くてもね　　(独り言w)






tqtoshiです。






いやお仕事が厳しいです(泣)　具体的にアレがこれが言えないのが残念ですが、コアな
お仕事で若干ドツボにw はまりつつある私だが、ココを懲りずにご覧頂いている方は
いかがお過ごしですか。うん　今日も一日頑張ったw 頑張ったからウルフのレストアの
続きでもね(笑)


タイヤはカサカサだよ(笑)

仕方ないですよね。経年変化で一番判りやすいのが発砲系材料のスポンジタイヤ。大概
の古いマシンに付属のタイヤは油分が抜けて、表面がカサカサに。その後は体積が減少し
ひび割れに。うん仕方ない(笑)


うぉ　タイヤ両面テープ万歳♪

このタイヤの場合は特に硬いフィルム基材の両面テープが使用されていて、剥がすのは
工具無しで簡単♪ガサガサのタイヤはどーにもならないので新しいタイヤを装着予定。


問題は成型♪


ヘイMAX ナンダヨMOD
コンドテイキュートシサン　カワダノ
フルイクルマレストアシテ　チュウキョウニ
ノリコムッテオオサワギシテタゼw

ソレハモンダイカモwww オレタチウマレテナイモン
オレタチソンザイシテナイモン　タイオウダキナイカモヨ
アメリカ　ナラゼンブデキルトオモッタラ
オオマチガイダヨw　



とは言って無いだろうケド、どーもいつもMAXMODは話してくれる気がして(殴)
実際にこのセッターが発売されるかなり前の車なので、当然対応のハブはなし。
うーんどーしましょう。

こんなホイルです。

リアは一般的な2点ビス止め方式。フロントは今では珍しい６角のホイルハブによる専用品。
M300とかに使うホイルレンチの使わない方がこのホイルにはベストマッチ。(笑)
手持ちの1/12用と思われるハブは、どれもピンの位置が合わずにセンターの大きさも違う。
アレ困ったねw


物は試しで念の為　コラリー用ハブ(笑)

当時の1/12コラリーホイルは、この形状にリブがありピッタリと収まった記憶。だけど
現代のホイルでこんなリブなんて無いしね。でも合わせてみた(笑)


まま　まっさか　ピッタリ???


予想外にピッタリです（*￣ー￣）ニヤリ

フロントも......


必要以上にピッタリです（*￣ー￣）ニヤリ


6箇所のリブ用の切り欠きが、ホイルのスポーク部分にジャストフィット♪フロントは
カワダウルフ用として発売していてもおかしくないフィット具合(笑)　リアもガタは
若干あるが使用上問題ないレベル。凄いねコラリー用のハブは(笑)　このハブは中京で
サポドラさんがアソシのR5.1用ホイル(ヨコモ製?)を使用する時も使えた逸品。
何か組み合わせ次第で、装着できないタイヤ(ホイル)は無いのかもしれない。コレで
新たにホイルを購入して何セットか組み込んでおきたいね♪







なんかMAXとMODを.....
惚れ直した(*￣３￣）
元々惚れ込んでますがwww





寝ますw