ニベアw

http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/950.html　最後にスカホオンコースを走ってから
早くも1年半の時日が過ぎました。今回は再確認しましたやっぱり世界最高峰の楽しさ
なんだって(照)
とりあえず..............すかほ..........愛しのスカホ
FICO的呼び名は........



すかぃほーーー(￣ー￣；)　

そのアホ臭い呼び名に隠された本当の楽しさ。本物の楽しさ。
本物だけが持つ特別なオーラ...........思いっきり雨降ったけどwww楽しさは
やっぱり世界最高峰。やっぱりスカホは別格ですな!! なw








tqtoshiです。









殺伐とした仕事の後に同期の退社などが重なり、先週は疲労度＆ストレス5C充電並み(謎)
ストレスの変換に今週末だけで新しいボディ3枚、新旧キット5台(馬鹿)、自転車1台(殴)と
散財しまくりマクリスティ♪6月のナイトでひろぽん氏に負けた罰としてちゃんと13万
以上使っときました。偉いでしょ俺←死ねw

ツー事で今日は久し振りに行ったスカイホビーサーキットの話♪　うんうんやっぱ
楽しいね。スカホは(祝)


何も足さない何も引かない最高の楽しさでしたよ　スカイホビーサーキット♪

冒頭の書き出しの通り実に久し振りのスカホは随分前から行きたかったコース♪間に
パルのレースやなんやらでなかかな行けなかったけど、やっと今回行けました。
しばらく見ない間にのんびりコースの改修とテーブルが常設されていたのにビックリ(笑)
路面も少しだけ粗くなったかな??


何処でもやります、当日のピット♪

栄光のスカホに失礼の無いように(笑)事前準備は万全。マイテーブルに扇風機、水容器
クーラーボックスと考えられる物は完備♪因みに今回はあえてツーリングは外して、F1と
M300GTとM300FXの「ダイレクトドライブ大好きだろお前仕様w」で望みました(笑)




今回是非スカホを知ってもらいたかった.....
関東だけでは飽き足らずw最近は中京まで行っちゃうBLAIRsさんと遊びに行きました♪　無駄遣いの感覚がとても合う(汗)駄目大人様同士、楽しい時間を過ごせました♪(感謝)




BLAIRsさんのピット♪

1/12サイズを本格的に初めて8ヶ月。必要な物はほぼ揃えた感じですね。細かくタイヤ
コンパウンドも管理してあって、2種類しかない自分も見習う所大です(笑)


で実際の走行はどうだったかと言うと.....
やっぱり世界最高峰の楽しさを
遺憾なく発揮(萌´∀｀萌)

間違いないっぺよw 最初は殆ど準備の要らないF1でコースの確認と久し振りのスカホを
味見したけど、既にそこで最高に楽しい(笑)絶妙すぎるヘアピンの配置や長いストレート
そして何度走ってもベストラインじゃない気がするお花畑コーナーなどやっぱり良い。
段々昔の記憶が蘇って来て、詰めて走り出してみたけど若干前より路面が荒れたかな?
それ以外は全く問題なく楽しい(笑)


1/12サイズは、カワダ製M300FX♪

時間の関係でM300FXⅡにはならず(汗)　それでもマシンはすこぶる調子よく、シャープで
楽しいマシンは健在♪スペック的には何時ものブラシレス6.5T＋1セルリポ仕様。スピードが
足らなかったらモーターを4.5Tに換装する予定でしたが、速さは十分な感じでした。あとは
発見があったのはタイヤ。当初定番のLラバーソフト(R)＋Lラバーミディアム(F)で走らせた
がどうも走りがぐにゃぐにゃしてしまい今一。試しに前後Lラバーハードに変更したら
かなりグリップUPして走らせやすくなりました。いや意外な発見♪


夏のメインカー　カワダ製M300GT♪

去年の夏の最高の思い出、ポコさんとの走りを再現するべくスカホでちゃんとセットだし(笑)
写真ではそれ程でもないけど、実はボディが超ボロイので夏には新調したいね。


セッティングはタイヤだけ(完了)

去年のパルで快走し、年末にシルバーストーンで快走♪春にアリスで快走♪
何処でも快走マシンM300GTはスカホでもやっぱり快走(笑)　セット的には23Tにモーター
を戻してタイヤを1/12と一緒のLラバーハードにしただけ。とても安定していてそれでいて
結構シャープ。正直1/12のFXより安定していて路面の黒い所もお構いなしw 秘密は柔らかい
メインシャーシと重たいLiFe電池にあると思いますが、ホント良い奴です。ポコさん用
に近日専用記事UP予定♪


LiFe電池は一回の走行で約50mAh程度消費する事が判りました♪

ええ　また充電しないで走らせたから(オイ)全部で今回は1/12を5回分ほどは走らせたが
途中で完全ストップw 無反応なので結構焦ったけど原因は受信機の充電不足でした(殴)
DUO3のお贅沢な使い方として左側で受信機電源、右側で動力のLiPoとして使いました。
種類や容量が全く違いますがモードを登録しておけば快適そのもの。ちゃんと充電しろ俺w


BLAIRsさんとのバトル(ランデブー)が楽しくて走り続けたら....タイヤが減るねw

以前スカホで1/12をやった時はもう少し磨耗は少なかった筈だけど、今回は豪快にタイヤ
が減りました。車高を4ミリ程度に保ってましたが、気が付けば2mm以下に(笑)今度は
少しだけ大径にして持ち込みます。因みにグリップ剤は無しの方が食いますが減りが早くて
考え物(悩)


磨耗軽減にはニベアだ(オイ)

コレはBLAIRsさんのブログにカキコして頂いた方からの情報だけど、グリップ剤とニベア
を併用すると黒い所もある程度は走れて調子いいかもとの事。コレは試さなきゃとBLAIRs
さんと悪乗りで試す♪


うん　おいらブログの為なら無茶するから(馬鹿)


塗りすぎたよ（´ρ｀）
と言っても実際はふき取ると極僅かしか取れないので意外と適量かも(違)　走り出すと
数周は食わなくて失敗かと思ったけどしばらくすると、黒い部分(旧コース補修跡)も
無難にグリップする感じ。通常ラインは変わらないけどこの差は大きくてほぼフルグリップ
で行けて楽しさ絶好調♪　多分GPのエンジンオイルと関係がありそうなので、オイル分
の多いと言うかほぼオイルなツイークでもやってみたがこちらは更に良好。オマケだけど
タイヤの磨耗も若干改善されて、こりゃいいかもしれませんね。もう一回夏までにコソ錬して
夏の本番に備えたいと思います♪　最後は雨降って途中中止だったけど楽しかったなぁ
スカホ(照)






うん　今後は....
定期的に通うか（*￣ー￣）ニヤリ
そうしよう(笑)





BLAIRsさんお疲れです。また行きますよw