はみだし スコミ3w

記念すべき初回のスコミや、プレ大会も全て参加してますが、今回のスコミ。
走りの濃度が高かったのは確か。旧車でも何でも走ってナンボ。非常に良い傾向だと
思ってます。だからアレだね　次回は再販されるマシンに合わせて場所もカーペットだけじゃ
つまらないカモとか思ったりとか(深)







tqtoshiです。





楽しかったスコミから一転した日常は、月曜日からハードワークで(まあ何時も通りw)
疲労困憊僕お腹一杯w ナ訳ですが、こうして楽しかった事は記事にして記録して
おく必要があります(笑)　と言う訳で? はみだしスコミ3


この躍動感　素晴らしいですね。　　　※PC壁紙設定済み(^^)

ヤギさん　ポケットアルバムより
http://blogs.yahoo.co.jp/yagiaki71/63388202.html

いつも超絶なテクで素晴らしい写真を撮影頂いている、ヤギさんに撮って頂いた1枚。
走行はぱっと見てトマホークですから、間違えたw 可能性もありますが、それでもこの
躍動感のある写真。何時もの事ながら素晴らしいですね。僅かに減速しCP(クリッピングポイント)
に向かう一瞬をよく捉えていただきました。　ちなみにこの時のトマホーク10の挙動は
グリッピーそのもので、判っていてもちょっと笑えるズルさ。アソシなんすよやっぱさ。


うわーコレも良い

こちらもヤギさんに撮影頂いた1枚ですが、PCの壁紙にどちらを採用しようか
結構迷った(比較的どうでも良い事実w) 誰にも言っていないと言うか、言っても
はじまらないのですが、ビートル10(アソシバスタブ)のポイントで最も拘ったのが
実はノーズ先端のaeマーク。数ある在庫からゴールドの発色が良くて、曲がりなどがない良品。
その上で年代相応の適度なこすれと廃れ感のあるこのパーツ。実は超絶お気に入り。
ビートルのaeマークとあわせて、すごくカッコイイと思いません??? (自分だけw)



トマホーク10の中身　紹介し忘れましたね(笑)

http://blogs.yahoo.co.jp/tanatwo1970/70133422.html　タイムトンネル様(笑)

当日まで車両の内容はシークレットにするのが、最近のコスプレ車の傾向ですが、
シークレットのまま走行し凄く走った事から、満足してしまいwww 自分では写真撮ってない
有様(笑)　タナトゥさんが撮影して頂いた写真から、フロント周りはダンパーとバンパー
以外は現行の再販パーツ(新品)を組み合わせて構成。メインシャーシはアンディーズ製の
ストレートカーボンを使用しました。リア周りはこちらも再販のパーツ(新品)でミッションは
ステルスタイプ。スリッパーにV2の穴あきタイプを採用し、69枚スパーでボディとのクリアを
少しでも確保する努力をしています。RC10はそのままですとフロントはほぼ無加工で、
トマホークボディが載りますが、リア周りはダンパーステーとモータープレートが干渉します。
なのでダンパーステーは3mmのカーボンから自作。モータープレートはぶった切りまして
何とか搭載しました。足回りは7110様より譲り受けた最後のアンディーズ製セミトレ。
次回作に使いたくてもパーツがありませんので他の方法を検討します。


スコミとは直接関係はシマセンケド　Fみさんより譲り受けた　お宝が凄すぎる!!!

全て当時の超高級モーターですね。(祝) 工業用モーター(失礼W)みたいなレブテックの
初期タイプや、レイダウン時代のエスプリ@PP(インパルス缶)とか、トリニティ缶の
ロッシモーターなど自分のコレクションBOXに即入居可能なクオリティ♪
本当に貴重な物をありがとうございます。


コレがある意味一番凄いか......

今は無きAYKがレース活動をしていた頃に発売されたのが、RC用モーターとしては初の
セラミックシャフトを採用したコマンドシリーズ。こちらはそのコマンドシリーズを
ベースにAYKの海外での販売チャンネルであるレースプレップから出ていたモデモーター。
自分はこのモーターの存在を知らなかったのですが、判りますよ　オーラで(笑)

近日　全て念の為メンテしましてコレクションBOX整理します。


おまけ1　　某氏のバットドライブ→退治w



おまけ2 某氏の　ナイスドライビング→退治されるw



共に47年製　駄目ロットですからwww ラインも考えも似まくりますwww
こうして楽しく遊んでいるわけです(^^)






(*´ω｀*)







寝ますw