オールドカンパ フロント ディレーラー

オールドカンパと呼ばれている時代のフロントディレーラーです
現在の様にシフトレバーにインデックスが無く自分の手加減で変速をしていた時代です





Campagnolo RECORD Front Derailleur このパンタグラフ式の変速機の登場は
1953年と言う資料が有りますが　それが正しいのか私は不案内です




この写真の変速機はフレームにワイヤーリードが
取付けられた時代の物ですが　これ以前の物は
変速機にシフト用のアウター受けが付いていました




パンタ構造の三角の部分　そこの一角に突起が有るのを
愛好家はデベソと呼んでいます　と言う事はこの写真の
物は 非デベソと言う事になりますが、その様な呼称は
有りません
この羽根に穴の無いのはナメクジと呼び先端に窪みが
有るのをエクボと言います　エクボが有るものは下位
グレードのグランスポルトだとは最近知りました　
後に羽根に三つの穴が開きそれにエクボが有る物は
レコードになっています





この頃の変速機は、変速をする時は一瞬踏むのを止め　オーバーシフト気味に変速機を移動させ
変速が完了後　チェーンが羽根に擦らない所まで変速機を戻してやります　変速時に力を掛けて
いては絶体に変速はしません　変速の上手下手が幾分問われる時代でした　
カンパニョーロ　レコードのフロントディレーラー　とても美しいパーツだと思います