京都では市電が撤去されてから、
市内を走る小さな電車は叡電(鞍馬・八瀬方面)と嵐電(嵐山・嵯峨野方面)だけになってしまいました。
線路からの振動が伝わってくる小さな電車、
隣に座った人に話しかけられたり、話しかけたり、
窓の外の風景はゆっくり流れていきます。
(西日を浴びて走る叡電)
普段は通勤通学客が、
私は鞍馬に行く時に利用します。
桜や紅葉のシーズンは観光客で満員。
また、八瀬で降りれば、ケーブルカー、ロープーウェイと乗り継いで比叡山山頂へあっという間です。
子どもでなくても小さな電車に乗るのは楽しいものです。
たまにしか乗らない私は、
思わず前に行って、運転席の窓から
何処までも続く線路を見つめ、
左右に分かれて、後ろに飛び去る光景を飽きず眺めてしまいます。
小さな電車、いいな。
市内を走る小さな電車は叡電(鞍馬・八瀬方面)と嵐電(嵐山・嵯峨野方面)だけになってしまいました。
線路からの振動が伝わってくる小さな電車、
隣に座った人に話しかけられたり、話しかけたり、
窓の外の風景はゆっくり流れていきます。
(西日を浴びて走る叡電)
普段は通勤通学客が、
私は鞍馬に行く時に利用します。
桜や紅葉のシーズンは観光客で満員。
また、八瀬で降りれば、ケーブルカー、ロープーウェイと乗り継いで比叡山山頂へあっという間です。
子どもでなくても小さな電車に乗るのは楽しいものです。
たまにしか乗らない私は、
思わず前に行って、運転席の窓から
何処までも続く線路を見つめ、
左右に分かれて、後ろに飛び去る光景を飽きず眺めてしまいます。
小さな電車、いいな。
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