平成２４年５月分 拍手コメントのご紹介

こんばんわ。

５月も拍手コメントをいただきましたのでご紹介いたします。


2012/5/4 12:45 ＥＦ６５＆ＥＦ６４に２０００番代登場　※ウソです・・・

全く同感です。EF65といい、EF81といい、そんなに先がある訳ではないのに、改番する意味が？？？
そこまでして番号を変えないと現場で不都合が生じるのでしょうか？
部外者にはよく理解できません。

そうですよね。特に改造しているわけではなし、いまさら区別する必要があるのか？と思ってしまうわけですが(笑)。


2012/5/18 21:31 201/05/13　「カシオペア」「北斗星」

いつも熱心に撮っていらして感心いたします。こちら年齢上がるとともについ怠けてしまいます。でもこのブログで十分楽しませてもらっています。

ありがとうございます。
年齢的にも経済的にも遠征が出来るわけではなし、仕方なく地元で、と言う状況です。


2012/5/22 22:15 2012/05/19　レアガマだらけの午後

こうしてみると東北筋は、６４が主流になった感がしますね。

武蔵野線経由ではまだまだＥＦ６５のスジがありますが、それほど遠くないうちにＥＦ６４ばかりになってしまうのではないか？というのは共通の認識だと思います。


2012/5/27 12:45 ＪＲおおみや鉄道ふれあいフェア２０１２（その２）

ご無沙汰しております、SEKKIです。
出撃お疲れ様です。（＾＾；
以下略

いつもありがとうございます。
誤解があってはいけないのでお断りしておきますが、このような状況の中で子どもを放し飼いにしたとしても誰も責められるものでは有りません。ＤＱＮは考えを持っていないので論外ですけど・・・。
このような自由な展示方法を殆どのテツは好まない、と思う空気を主催者側が感じ取れていないことに問題があります。こんな調子だと、真の鉄道ファンの来場者は年々減ってしまうのは必至のように思いますが・・・それすら感じ取れないようでしたら、イベントそのものを止めてしまうのも一考かと思うわけです。
困ったもんですね。(笑)

みなさん、ありがとうございました。


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ＪＲおおみや鉄道ふれあいフェア２０１２（番外編）

おはようございます。

ＪＲおおみや鉄道ふれあいフェア２０１２の開催から早くも１週間が経ってしまいました。
今日は番外編として車両ではない部分の写真をご紹介したいと思います。


※撮影は、平成２４年５月２６日です。




Ｅ５系「はやぶさ」！
以前はＥ４でしたっけか？今まで撮ったことがないので忘れました。




入札で販売に付されたナンバープレートたち。ＥＦ６５のプレートが多いことに今の時代の動きを感じます。




こちらは惜しまれつつも廃車された原色機１０５４号機のナンバーです。車体ごとっていうのもすごいですね。




展示されたＥＦ６５１０９１号機に取り付けられた「惜別１０００番代」の札。
彼にとっても最後の１０００番代を呼ばれる日となってしまったようです。

ところで、青プレートでレアな存在であった１０６１号機が２０６１に変わってしまったようです。昨日現在でも全体の約４０％が２０００番代に変わってしまったみたいで、最初のスローテンポからは想像できないほど進行しているようです。


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