おおみや鉄道ふれあいフェア2013：ＪＲ東日本機関車編

こんばんわ。

「おおみや鉄道ふれあいフェア２０１３」の続きです。

今回はＪＲ東日本の機関車編です。

※撮影は、平成２５年５月２５日です。



ＥＦ５８９３　青大将

まずここでＥＦ５８が御出ましになるとは。思ってもみませんでした。




案の定と言うか、ＥＦ８０が裸同然で展示。

例年とは違い、柵がなくなっており、人入りたい放題。よってまともな写真を撮れず。




原因はこの給油所が出来たことによるかもしれません。以前はこの辺りから全貌が見える状態だったのですが、今までのような２段展示はできなくなってしまったと言うことらしい。
でも、他の機関車はちゃんと仕切られ、そこそこの距離とスペースが確保されることとなったため、写真は撮りやすくなりました。

しかし、毎度のことながら先頭で写真も撮らないくせに突っ立っている厨が相変わらず居る。
と思ったら、ちょうどヘッドマーク交換の時間に当たってしまったらしい。
前で退いてくれた人が居たので、直前の気の利かないバカを押し退けて前にしゃがんで入ることが出来た。




ＥＦ６０５１０＋ＥＦ６５１１１５、そしてさらにＥＦ８１１３３の３台並び。
台数は少なくなってしまいましたが、またヘッドマーク取り付け復活です。

以下、解説なしで並べてみます。



ＥＦ６０５１０　「富士」



ＥＦ６５１１１５　「富士・はやぶさ」



ＥＦ８１１３３　「あけぼの」


ヘッドマークが付け替わって



ＥＦ６０５１０　「みずほ」



ＥＦ６５１１１５　「出雲」


反対側をみると・・・


ＥＦ６０５１０　「さくら」



ＥＦ８１１３３　「出羽」　＋　ＥＦ６５１１１５　「瀬戸」

こっちは窮屈だし、入らせても居ないんだから、ヘッドマーク要らないように思いました。
奥の「出羽」なんて見えないし。順光側に付けて欲しかったな。


庫の中には足を抜いたＣ１１３２５の姿が。
今年も元気に走りそうです。

展示数が若干少なくなった展示ですが、今回は今までの中でも一番スマートな展示方法だったと思います。

まだまだ続きます。



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おおみや鉄道ふれあいフェア2013：電車編

こんばんわ。

ほぼ1週間、更新を空けてしまいました。
残業も多かったし、パソコンも調子悪いし、更新する気になれなかったんですけど。
現場仕事もなくなってしまったので、正直、ネタもありません。

昨日は、毎年恒例の「おおみや鉄道ふれあいフェア」が開催されました。
一昨年はサービス過剰から大混乱を引き起こし、昨年はこれに懲りてサービスを極端に低下させたために不評を買ってしまった同フェア。
今年は正直なところ、期待度「０」でした。

そんな気合の入らないこともあり、家を出たのも１２時ジャスト。記録だけのつもりで。
今回は電車編から。

※撮影は、平成２５年５月２５日です。




いつものゲート。






日光線から撤退した筈の１０７系０番代。
ファイナル装飾のまま展示されました。
平成２１年の時は、この塗装のお披露目として飾られたものですが、１検査期間のわずか４年で引退になるとは。
それにしても、何故ここまで持ってきているんでしょうか？廃車解体であれば長野に送られている筈ですけど。
そういえば、まだ１編成も長野送りになっていませんでしたっけ？




Ｅ２５９系ＮＥＸ。展示では初めてかな？



車掌体験は、相模線専用の２０５系５００番代。これもここでは初めて見たような気がする。
この奥に改造中の東北線用２０５系が居たみたいなんですが、見逃してしまいました。

今回の電車はこれだけ。検修庫の道路寄りは非公開だったかな。この奥は行けないみたいだったので止めてしまいました。




番外編。
高架下の遥か先に居た２０５系の量産先行車。富士急に行けなかった初期車が居たんですね。
「検修技能訓練所」の表示があり、運転技能ではなく、整備技能の教材になっているようです。

まずはこれだけ。続きはまた後ほど。


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