新幹線開業前の北陸旅（５）金沢駅で

こんばんわ。

陽の短い冬場、「トワイライトエクスプレス」で撮影を終え、金沢駅まで移動してｌｉｎｅさんの到着を待ちます。ｌｉｎｅさんは距離の離れた場所にいるので、到着まで時間が掛かることでしょう。
金沢駅に着いたのですが、動き回っているせいか、妙に腹が減ります。夕食まで我慢できずに、金沢駅のホームでこんなヤツを食べていました。
めちゃくちゃ寒かったんですが、ホームの富山寄りに暖房の利いた待合室がありました。こういう囲いの中に入ったことが殆どないので、初めて冬場の有難味を感じました。

※撮影は、平成２７年１月２３日です。



七尾線　４１５系

前回金沢を訪れたのはもう７年も前になってしまっていたんですね。
駅は既に新しくなっていたのですが、走っている車両たちは大きく様変わりしていました。
七尾線も本家４１５系みたいな精彩の無いカラーになってしまいました。



６８３系　「しらさぎ６４号」

運転区間以外に変化がないと思われた「しらさぎ」も、全て６８１系６連化されてしまうらしいですね。



ＥＦ８１７４２　２０９３レ

突然の貨物列車通過の放送に反応したものの、柱が多過ぎてどうにもならん。偶然にもちらっと見えだしたナンバーだけが止まった。



５２１系　４７３Ｍ

過去帳入りする５２１系富山行き。後継も５２１系タイプになるようですが、デザインは異なります。



６８３系　「しらさぎ５７号」

こちらも「しらさぎ」ですが、お顔が違います。





６８１系　「はくたか２３号」

当たり前の行程も間もなく終焉。車両はどうなっちゃうんでしょうか。



５２１系　４７５Ｍ

前頭部も。



６８３系　「サンダーバード２７号」

富山行きの表示ももうすぐ見納め。
さらに、「サンダーバード」用の車両のリニューアルも発表されました。



七尾線　４１５系　８５９Ｍ

ｌｉｎｅさんからこの時点で電話が入り、落ち合うために出場。
七尾線からの大量の下車客に行く手を阻まれ、落ち着くまでホームで待つことに。
到着した４１５系はなんとも派手なラッピングの車両でした。

前回の金沢は、「北陸」で着いて「北陸」で帰って来たので、夜の街に出たのは今回が初めて。
落ち合ったｌｉｎｅさんと家庭料理の居酒屋さんで一杯。
ｌｉｎｅさんの薦めで久し振りの日本酒。徳利１本が１合だと思ったら、どうも２合くらい有りそうな。こんなに飲んだの久し振り。

久し振りの泊り旅で寝つきが悪く、夜中に何度か目が覚めてしまい、寝不足のまま早朝から撮影になります。
とりあえず１日目が終了。