ＫＡＴＯ 飯田線流電４両セットをどう思う？

こんばんわ。

「北斗星」が完全に廃止され、いよいよ地元の楽しみが無くなってしまいました。
まだ貨物列車でＥＦ６６が来るなんて楽しみは残っていますが、時間の関係で夏のみの限定。もうそろそろ季節的には厳しくなってきますので、早くも長い冬の時代になってしまったような気持ちです。


いよいよＫＡＴＯから飯田線の流電クモハ５２が発売となりました。
昔はＧＭキットしかなく、これを組んで楽しみました。
２両を合わせ改造して、クモハ５３００７も作りました。時間も金も掛かりました。
しかし、あまりにも採寸が合っていないため、非常に不満がありました。

時は流れ、マイクロから流電の１次型が発売されました。

トミーテックからも鉄コレで４両セットが発売されました。

どちらもスルーしました。
モノがどうこうではなく、金欠でＮゲージの購入がままならなくなっていたのです。
結果としては正解でした。


ところで、

今回の飯田線４両セット、ＫＡＴＯでは初めての発売形態となりましたが、４両のラインナップ、どう思いますか？

張上げ流電のクモハ５２００４は良いとして、手を組む相方がクモハ５４ですよ。
他社も１次型や２次型で前後を揃えて発売しており、そのスタイルを「当たり前」と思っていますからね。何故敢えてこんな編成を・・・

Ａ君　こんなチグハグな編成、いらないよ。そのうち１次型とか出るんだろ？今回はいいや。

Ｂ君　００３が出たらどうすんだろ？今買っておかないと流電編成できないじゃん。でも、まさかまた００４とセットで出されたりしたら困るな・・・

Ｃ君　待ってました。これが欲しかったんだよ。サハ４８０３４！ＫＡＴＯ神だ。これは即買い！


私はＣ君です。


他の３両はどの形いずれセットで発売されると思ってました。しかし、サハ４８０３４はビミョーな存在で、金属製のキット以外は発売されていない幻の車両。私はこれだけでもこのセットの意味があると思っています。


まだこれだけじゃ足りないんですけど。サハ４８狭窓、クモハの３扉改造、半室荷物のクハニ６７９００とか、いや、あれもまだ出てないですね。
ＫＡＴＯさん、どこまで手を付けてくれるんでしょうか・・・

レポはいずれコレクション館で！