こんばんわ。
ブログのメンテナンスの開始時間が少し遅いようなので、ちょこっとアップしておきます。
なお、「マル鉄・鉄道写真館」の方は相変わらずダメです。さっさと治して欲しいですね。
先日、仕事の関係で自動車教習所にお邪魔したのですが、コース内に都バスが居たんでビックリしたんですよ。
しかし、この日はカメラを忘れたのでケータイのみ。拡大写真なので画像も悪いんですけど。
平成２３年１１月○○日 某自動車教習所にて 都営バス 深川Ｅ３５３ いすゞキュービック
初めはコースにオブジェで置いてあると思ったんですよ(笑)。
でも、良く見るとナンバーが緑で着いているし・・・表記もなんか書いてある。（望遠が出来ないので良く判らない。）
で、仕事とは関係ない話なんで、仕事が終わってから聞いてみたんですが・・・
訳有りなんでちょっとここでは書けません。ごめんなさい。
ただ言えることは、紛れも無く現役の都バスであるっていうことで。
まさかこのような場所でツーステをゲット出来るとは思いませんでした。
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ブログのメンテナンスの開始時間が少し遅いようなので、ちょこっとアップしておきます。
なお、「マル鉄・鉄道写真館」の方は相変わらずダメです。さっさと治して欲しいですね。
先日、仕事の関係で自動車教習所にお邪魔したのですが、コース内に都バスが居たんでビックリしたんですよ。
しかし、この日はカメラを忘れたのでケータイのみ。拡大写真なので画像も悪いんですけど。
平成２３年１１月○○日 某自動車教習所にて 都営バス 深川Ｅ３５３ いすゞキュービック
初めはコースにオブジェで置いてあると思ったんですよ(笑)。
でも、良く見るとナンバーが緑で着いているし・・・表記もなんか書いてある。（望遠が出来ないので良く判らない。）
で、仕事とは関係ない話なんで、仕事が終わってから聞いてみたんですが・・・
訳有りなんでちょっとここでは書けません。ごめんなさい。
ただ言えることは、紛れも無く現役の都バスであるっていうことで。
まさかこのような場所でツーステをゲット出来るとは思いませんでした。
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私もあちこちを飛び回る様な仕事をしてますので、その合間を縫っては色々な写真を撮ったりしてますから、いざカメラを忘れるとなるとホントこれはモノ凄く痛いです。
ですので、つばささんのそのお気持ちよくわかります。
ところで、他の路線バス会社のは比較的車齢の高いバスでもＬＥＤ幕化されてるのが多いのに対し、都バスや一部のバス会社の様に巻き取りの幕式というのは嬉しい限りですけど、これらのバスが完全リタイアするまで出来る限り記録を残してゆきたいものですね。
それでは、これをもちまして私は失礼します。
民鉄・民バスは古いものを長持ちさせるためにＬＥＤ化などでコストダウンを図っているのでしょうが、公共事業では車齢も上手く循環させないと、維持管理の問題もあるでしょうし、民需の要請（製造）にも応えなきゃならないでしょうから、「長持ちさせりゃ良い」って訳にも行かないのでしょうね。
宣言では長くてもあと１年半を切りました。だからこんな瞬間でも逃したくなかったのです。