国鉄 ＥＤ７１型機関車：総集編 黒磯で単機ゴロゴロ篇

こんばんわ。
今日はタモリ倶楽部を見ていて更新が遅くなっちゃいました。

さて、変なタイトルですが、私の好きな交流機関車の１つであるＥＤ７１型の写真が何枚か出てきました。過去に数枚アップしたものもあるのですが、改めて総集編として組み直したいと思います。
で、今回はと言いますと、母親の田舎に行く途中で立ち寄ったり、或いはＥＤ７１に逢いたいが為に黒磯駅まで行って撮った写真をアップいたします。



撮影時期不明　黒磯駅留線にて　ＥＤ７１５１

黒磯駅構内の郡山方最突端に交流機の電留線がありまして、４・５番線ホームからでも望遠レンズが無いと届かないんですね。多分、まだ望遠レンズを持っていない頃の写真で、客車から撮らなければならなかったので、こんな風景になっています。
そろそろＥＤ７１の運用が少なくなってきた昭和５４年前後くらいじゃないかと思われます。



昭和５３年頃　黒磯駅にて　ＥＤ７１９



昭和５３年頃　黒磯駅にて　ＥＤ７１３６



昭和５３年３月　黒磯駅にて　ＥＤ７１２５



昭和５３年３月　黒磯駅にて　ＥＤ７１４１

黒磯駅では、直流の折り返しホームである３番線と、交流の上り本線・折り返しホームとなる４番線の間に機回し線がありまして、単機の回送が行ったり来たりしています。
撮るタイミングが良ければ客車を牽いて到着したところとかを撮ることができるのですが、貨物を牽いて上り側線や５番線に到着したりすると、写真を撮り逃してしまうんです。
その間の悪さもあってか、こんな写真ばかりだったようです。昭和５３年頃でも黒磯だと客車牽引が殆ど無かったように記憶しています。時代はもうＥＤ７５の世界だったんですね。


あまり枚数の撮れなかったＥＤ７１ですが、シチュエーションが悪いなりにもそこそこの枚数が出てきましたので、今後、何回かに分けてアップしていく予定です。

「絵は良くないけど懐かしいから勘弁してやるか・・・」
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