こんばんわ。
今日は更新が遅くなってしまいました。
時間的にもハンパになってしまいましたので、久し振りにバスネタです。
平成２２年７月１４日 大泉学園駅前 小滝橋営業所杉並支所 Ｅ８０６ 日野レインボーＲＪ
もう随分前の話ですが、昨年のメチャクチャ暑かった真夏、外回りの際に出くわした日野レインボーＲＪです。
都心では見ることの出来ない中型車。青梅辺りに行かないと逢えない車両だと思っていたのですが、２３区内で逢えるとは思いませんでした。確か大通りで昼食を摂るために店を探していて偶然出くわし、駅まで引き返してきて撮影したと記憶しています。
そろそろＤ番代も終焉となりますので、この車両もあと２年くらいで引退となってしまうのでしょうか。
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今日は更新が遅くなってしまいました。
時間的にもハンパになってしまいましたので、久し振りにバスネタです。
平成２２年７月１４日 大泉学園駅前 小滝橋営業所杉並支所 Ｅ８０６ 日野レインボーＲＪ
もう随分前の話ですが、昨年のメチャクチャ暑かった真夏、外回りの際に出くわした日野レインボーＲＪです。
都心では見ることの出来ない中型車。青梅辺りに行かないと逢えない車両だと思っていたのですが、２３区内で逢えるとは思いませんでした。確か大通りで昼食を摂るために店を探していて偶然出くわし、駅まで引き返してきて撮影したと記憶しています。
そろそろＤ番代も終焉となりますので、この車両もあと２年くらいで引退となってしまうのでしょうか。
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このタイプのバスですが、朝日バスや川越観光自動車バスとかでも見る事が出来ますけど、みいんな行先の幕は更新しており、写真の都バスのような幕式というのは見かけなかったです。
関東地区でも北関東の茨城や栃木、群馬辺りとかだったらまだ幕式に出会える望みがありそうなので、もし機会あったら訪ねてみたいものです。
それでは、これにて私は失礼します。
運転手からは、小さいと取回しは楽でも積み残しの心配や長時間の疲労などがあったと思います。
そうは言っても日デRNや三菱MEみたいな「チョロＱ」も需要があるのですから面白いものです。
地方では重宝する大きさですから、特にローカル線で多いようですね。
地方バスではこの車両でさえまだまだ使うつもりでいますから、メンテナンスのコストが掛かる幕式より、早めにＬＥＤに替えているところが多いでしょうね。これは大型車でも同じ、逆に地方の方が幕式が珍しいように思います。
今でこそ需要に応じてＲＮやエルガミオしきり、ポンチョやリエッセという超小型車がありますが、昔はマイクロを外してしまうと、このような中型車でも「重宝」と言わざる得なかったんでしょうね。
たしかに船堀駅～篠崎駅というローカル線に運用されてます．．．
調べてみたのですが、都心では同じものが品川営業所辺りにいるようです。都営バスでは比較的にミドルタイプのものが少ないので目立つと思いますね。これは！と思うようなのがあったら写真に撮っておくと良いですよ。