マル鉄回顧録

鉄道写真・鉄道模型を始め、バスやトラックなど、乗り物中心のブログです。昔の写真はマル鉄鉄道写真館で再編集しています。

平成23年2月分:EF641000番代牽引貨物列車(その1)

2011-03-05 00:30:00 | 国鉄・JR機関車(直流型)
こんばんわ。

今週は仕事が忙しかったのでヒド~く疲れました。しかも持ち帰りまで・・・。
来週もかなり濃くなりそうで、安心はできません。

それはそれとして、テツである部門は別。明日は浦和の高架化工事のイベントですし、しっかり休養、しっかりテツ分補給をしたいとこです。

では、2月分の総集編の続きで、今日はEF64を。



平成23年2月5日 EF641034 3071レ



平成23年2月5日 EF641045 2073レ



平成23年2月12日 EF641008 3071レ



平成23年2月12日  EF641014 2073レ

今年に入ってから原色に当らなかったんですよね。やっと来ました。



平成23年2月19日 EF641027 8592レ シキ1000回送

こちらはレアガマではありませんが、シキ狙いです。シキ1000は生涯の初GETでした。



平成23年2月19日 EF641027 2073レ



平成23年2月19日 EF641047 遅3071レ

何故か遅れてやってきた3071レ。岡山更新色初GET!
EF64というか、列車としても結構良い設定に当った前半。やはり変化がないとやる気が出てきませんね。

枚数が多いので、2回に分けてのお届けです。

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2 コメント

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Unknown (北9系統)
2011-03-05 02:51:06
64の場合は、更新機の方が割合は多いんですか?

1027号機は前面に冷房装置が無いのか?塗装は違うけど、
オリジナルさが判るのが好きですね。
1047号機もレアですが、私の中では1027号機はレアだと思いますよ。
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Unknown (キハ181つばさ)
2011-03-05 18:22:00
北9系統様
64の場合、JR東所属は全機原色ですが、貨物は殆どが更新色ですね。ですから、原色重連なんていうのはかなりレアな組み合わせなんですよ。
1027もクーラーは未搭載なんですかね。?良くは知りませんが、ある意味オリジナルスタイルなんですね。運転している方はたまんないのでしょうけど(笑)。
返信する

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