おはようございます。
昨日の撮影の続きです。
※撮影は、平成25年11月2日です。
「天の川」送込み回送から次の列車まで1時間ほど空きがあるのですが、場所を移動したらレッドライダーさんが居ました。
ほかのお初の方々も加わり、結局時間まで話し込んでしまい、あっという間に目的の列車の時間に。効率のいい時間ですが、私以外に浦電ヨコは誰もいなくなりました。
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「スペーシア日光」 送込み回送
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185系B03編成 快速「快速碓氷」
シングルアーム換装後の初撮影となりました。
今期は185系での運転となり、リニューアルの際に幕も取り替えられたのか注目していましたが、ヘッドマークはなんと「臨時快速」。こんな幕もあったんですね。
横幕も「臨時快速横川」になってました。早く幕を整備してください。これではグレードダウンです。
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485系やまどり 快速「リゾート上越」
やまどりもやっぱりというか、期待どおりの「臨時」表示でした。
まあ、今回は運転の記録ということで。
お会いした方々、寒い中お疲れ様でした。
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※撮影は、平成25年11月2日です。
「天の川」送込み回送から次の列車まで1時間ほど空きがあるのですが、場所を移動したらレッドライダーさんが居ました。
ほかのお初の方々も加わり、結局時間まで話し込んでしまい、あっという間に目的の列車の時間に。効率のいい時間ですが、私以外に浦電ヨコは誰もいなくなりました。
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「スペーシア日光」 送込み回送
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185系B03編成 快速「快速碓氷」
シングルアーム換装後の初撮影となりました。
今期は185系での運転となり、リニューアルの際に幕も取り替えられたのか注目していましたが、ヘッドマークはなんと「臨時快速」。こんな幕もあったんですね。
横幕も「臨時快速横川」になってました。早く幕を整備してください。これではグレードダウンです。
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485系やまどり 快速「リゾート上越」
やまどりもやっぱりというか、期待どおりの「臨時」表示でした。
まあ、今回は運転の記録ということで。
お会いした方々、寒い中お疲れ様でした。
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