クルマ好きなら毎日読んでいる(爆死)Web-CGでポロ1・6が絶賛されてますよ・・・ゴル5いらないんぢゃないか、とまでいってるそのわけは9Nシャシーの基本ポテンシャルの高さにあるわけなんでございますが、1・6エンジンとおりこうな6ATのマッチングがよくて、4年目にしてようやくバランスがとれてきた、というのが本質でしょう。まあテスター(画像を拡大するとどうもササメらしいぞ)はブレーキングしながらアクセルオンした場面でブレーキを優先させてアクセルコントロールが効かない云々いってますが、ポロのオーナがそんな真似をどこでするというのでしょう(完全意味明瞭)。メーカーの広報車引っ張り出してきてステアリングの微舵応答云々いうテスター様もまったくのコマリモノですが、トクイチオートで手を入れたポロにのっていただければたとえ初期型の1・4(完全意味明瞭)でも★★★★はカタイとおもうのですが(爆)・・・というわけでご予約はファーレン上田まで、ってこんなものでどうよ>くりくりさん(爆)?
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欲しいかもw
DSG云々もいいが、ゼッタイにMTで操りたい一台でつね。願わくばテールライトとマスクは先代仕様でなんとかならないか(爆)。でもルポGTIや先代TTクーペにあった、「ヘン」なところがなくてデザイン的には惜しいぞ!