夏のアソシ愛 その弐

先日のパル走行で、興味本位で買ったサーボにいたく感動した訳です。
https://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/2386.html

動画の中でも言ってますが、出来る事なら手持ちの車全部
このサーボに換装したい位wwww とはいえプロポのモデルメモリー
40台中23台までが、メカ積んで稼働状態。フルサイズサーボが乗る
マシンだけでも15台はありますので、全部は無理ですね。

でも1台位追加したって、日々一生懸命働いてますから
バチは当たりませんw




tqtoshiです。





絶賛夏休み中です。
この突如沸き上がった、壮大なアソシ愛の全貌を確認しようと
押入れと倉庫のRC10を確認したのですが.........途中から
数が多すぎで自分でも方向性を見失う始末w

壮大な夢は、何時しか本人でも判らない位に膨張し
消化できない様になっていた事が判りましたw
少し絞りますかね　数。ツー事で　懲りもせずアソシ愛。
続きますたい


RC10　MID

今更紹介するでもない改造車ですが、細かいセットと作り込みで
ある種現行マシン並みに走る様になりました。現状での不満点は
特段なく　別にいじる必要はないのですが、最近知った最新サーボの
底力とやら.....これにもつけようw


追加で買ってきました(^^)

世間では追加購入と言います　←当たり前w

在庫が5個もあって意味なくドキドキしましたが、まずは
1個だけ購入。合わせて今まで特段気にしてませんでしたが
受信機も現在のKO最高峰である、415タイプに換装しました。


無事に搭載できました

元々このMID号はメカ搭載スペースが少なく、写真の様に
搭載するとスペースはギリギリです。こちらはKO製の
BSX2(レスポンス)が搭載されてましたから、比較してもスピード差は
見た目大差ないですが、走らせての感じが楽しみでなりません。


各所ギリギリ　過ぎる

それでもすっきりまとまりましたでしょうかね。
コレで今まで見せてくれなかった、MIDの新しい一面とかが
見れれば最高ですね。果てしなく続くアソシ愛　続きますw



(*´ω｀*)






寝ますw